A2版：施工生产
坚持“四个强化”打造平安品质工程
——成都公司汉广绵项目创新安全质量管理纪实
刊发日期：2023-09-15 阅读次数： 作者：李维康
工地干净整洁、高墩挺拔矗立、墩台错落有致、塔吊繁忙有序。现场梯笼、液压爬模等设施安装标准，基坑临边防护完备到位，安全标语随处可见……这就是成都公司汉广绵项目的施工现场。
成都公司G5京昆高速扩容工程广绵段1标、汉广段11标项目（简称汉广绵项目）位于四川省广元市利州、昭化2个区内，线路全长8.49公里。工程沿线地势陡峭，沟谷深切，施工作业点多、线长、面广，存在地形地质复杂、地灾风险隐患多、极端气候多发等特点，施工风险高，难度大。项目部通过“强化配置、强化管控、强化标准、强化系统”的“四强化”创新安全管理，打造平安工程，助力项目建设。
强化配置“固”安全
“安全是实现进度、质量、环保、成本、效益等的前置条件，生产安全得不到保障，其他一切都是空谈。”这是项目经理罗峥鑫的口头禅。
昭化隧道是广绵高速13个标段中唯一的低瓦斯隧道。项目部先后配置了人脸识别、视频监控、门禁系统、人员定位、一键报警、瓦斯自动监测等设施设备，配齐配强瓦斯监测、检测设备和专职瓦检人员，加强瓦斯检（监、探）测和隧道通风，不断完善和健全瓦斯隧道安全管理措施，为昭化隧道安全掘进、稳产高产提供保障。
项目部在昭化隧道进口建造了全线唯一的智慧展厅，以项目重难点控制性工程周家河枢纽及昭化隧道入手，围绕各自的工程特点及施工工艺进行分区，设置BIM应用、3D全息投影、VR体验及工程沙盘四个分区，集中展示了企业发展历程、项目管理特点、未来创优规划、各类台车情况说明及低瓦斯管控措施版面，全方面展示项目建造亮点。
强化管控“保”安全
项目部经过多次研讨，制订并发布试行了《安全质量环保奖罚管理办法》，严格落实考核奖惩措施，充分发挥考核指挥棒作用，强化现场安全生产、质量控制、节能环保等规范管理，促使安全质量环保制度体系实时受控、规范运行。
加强项目领导带班常态化管理。项目部结合现场实际与工点风险分布情况，制定项目领导带班巡查管理制度，明确项目领导班子、职能部门负责人带班巡查目的与职责、巡查问题与整改等内容。同时要求项目领导班子以每周一次的频率定期对各工区作业现场开展班前安全讲话，及时传达当前安全工作重点和下步工作计划，确保工程重要工序、关键节点(时段)有主要领导和职能部门负责人进行带班盯岗、风险监测、安全卡控、应急准备，保证施工生产安全有序进行。
强化标准“促”安全
项目部结合现行规范规程、行业标准及部令编制了《公路工程隧道施工作业标准》《公路工程桥梁施工作业标准》，其中隧道册涵盖洞口工程、洞身开挖、工艺工法等十一个方面施工工艺作业标准；桥梁册涵盖灌注桩（机械成孔、人工成孔）、基坑、承台等十个方面施工工艺作业标准。桥隧工程施工作业标准发布后，项目部到施工一线对各工区、劳务班组进行桥隧施工技术标准宣讲培训。项目部落实样板引路及首件验收制，组织首件工程策划，确定了隧道开挖、边坡防护、高墩模板、高墩混凝土等相关工序为关键控制点，成立了“工法小组”“科研小组”“BIM小组”，确保关键工序质量可控、工法工艺技术创新，把“以标准保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”安全质量管理理念走深走实、落实落地。
强化系统“健”安全
“项目部大力推进安全生产标准化、信息化建设，通过系列举措来补齐短板、强化弱项、健全体系。”项目安全总监雷照武介绍。
项目采用装配式安全梯笼、液压爬模、基坑定制围栏、自行式仰拱栈桥、三臂凿岩台车、三臂拱架安装台车、湿喷机械手、数字化智能二衬台车等高度集成化、智能化工装设备，上齐了瓦斯隧道自动监测系统、人员定位系统、广联达智慧物料验收系统、公路工程云检试验系统、鲁班成本管理系统、塔吊可视化及防碰撞预警系统等运用平台，辅以“高处作业生命线+五点双挂式安全带+防坠器”“空心墩内模安全作业平台”“灌注桩孔口安全作业平台”等措施保障安全生产。
在项目现场旋挖钻、挖掘机等大型设备机身及尾部张贴 “旋转半径内严禁站人”“视线盲区，请勿靠近”等标识标志，在高墩梯笼、塔吊、液压爬模及隧道台车作业人员近身且显眼处张贴“四色”安全警示标志及安全古训标语等，时刻警醒全体人员提高安全生产意识。
初心如磐佑安全，笃行不怠继长远。自开工以来，项目建设者用激情和汗水奏响了一曲安全文明、和谐标准之歌，推进项目安全高效建设，致力打造“平安百年品质工程”。 （李维康）
成都公司G5京昆高速扩容工程广绵段1标、汉广段11标项目（简称汉广绵项目）位于四川省广元市利州、昭化2个区内，线路全长8.49公里。工程沿线地势陡峭，沟谷深切，施工作业点多、线长、面广，存在地形地质复杂、地灾风险隐患多、极端气候多发等特点，施工风险高，难度大。项目部通过“强化配置、强化管控、强化标准、强化系统”的“四强化”创新安全管理，打造平安工程，助力项目建设。
强化配置“固”安全
“安全是实现进度、质量、环保、成本、效益等的前置条件，生产安全得不到保障，其他一切都是空谈。”这是项目经理罗峥鑫的口头禅。
昭化隧道是广绵高速13个标段中唯一的低瓦斯隧道。项目部先后配置了人脸识别、视频监控、门禁系统、人员定位、一键报警、瓦斯自动监测等设施设备，配齐配强瓦斯监测、检测设备和专职瓦检人员，加强瓦斯检（监、探）测和隧道通风，不断完善和健全瓦斯隧道安全管理措施，为昭化隧道安全掘进、稳产高产提供保障。
项目部在昭化隧道进口建造了全线唯一的智慧展厅，以项目重难点控制性工程周家河枢纽及昭化隧道入手，围绕各自的工程特点及施工工艺进行分区，设置BIM应用、3D全息投影、VR体验及工程沙盘四个分区，集中展示了企业发展历程、项目管理特点、未来创优规划、各类台车情况说明及低瓦斯管控措施版面，全方面展示项目建造亮点。
强化管控“保”安全
项目部经过多次研讨，制订并发布试行了《安全质量环保奖罚管理办法》，严格落实考核奖惩措施，充分发挥考核指挥棒作用，强化现场安全生产、质量控制、节能环保等规范管理，促使安全质量环保制度体系实时受控、规范运行。
加强项目领导带班常态化管理。项目部结合现场实际与工点风险分布情况，制定项目领导带班巡查管理制度，明确项目领导班子、职能部门负责人带班巡查目的与职责、巡查问题与整改等内容。同时要求项目领导班子以每周一次的频率定期对各工区作业现场开展班前安全讲话，及时传达当前安全工作重点和下步工作计划，确保工程重要工序、关键节点(时段)有主要领导和职能部门负责人进行带班盯岗、风险监测、安全卡控、应急准备，保证施工生产安全有序进行。
强化标准“促”安全
项目部结合现行规范规程、行业标准及部令编制了《公路工程隧道施工作业标准》《公路工程桥梁施工作业标准》，其中隧道册涵盖洞口工程、洞身开挖、工艺工法等十一个方面施工工艺作业标准；桥梁册涵盖灌注桩（机械成孔、人工成孔）、基坑、承台等十个方面施工工艺作业标准。桥隧工程施工作业标准发布后，项目部到施工一线对各工区、劳务班组进行桥隧施工技术标准宣讲培训。项目部落实样板引路及首件验收制，组织首件工程策划，确定了隧道开挖、边坡防护、高墩模板、高墩混凝土等相关工序为关键控制点，成立了“工法小组”“科研小组”“BIM小组”，确保关键工序质量可控、工法工艺技术创新，把“以标准保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”安全质量管理理念走深走实、落实落地。
强化系统“健”安全
“项目部大力推进安全生产标准化、信息化建设，通过系列举措来补齐短板、强化弱项、健全体系。”项目安全总监雷照武介绍。
项目采用装配式安全梯笼、液压爬模、基坑定制围栏、自行式仰拱栈桥、三臂凿岩台车、三臂拱架安装台车、湿喷机械手、数字化智能二衬台车等高度集成化、智能化工装设备，上齐了瓦斯隧道自动监测系统、人员定位系统、广联达智慧物料验收系统、公路工程云检试验系统、鲁班成本管理系统、塔吊可视化及防碰撞预警系统等运用平台，辅以“高处作业生命线+五点双挂式安全带+防坠器”“空心墩内模安全作业平台”“灌注桩孔口安全作业平台”等措施保障安全生产。
在项目现场旋挖钻、挖掘机等大型设备机身及尾部张贴 “旋转半径内严禁站人”“视线盲区，请勿靠近”等标识标志，在高墩梯笼、塔吊、液压爬模及隧道台车作业人员近身且显眼处张贴“四色”安全警示标志及安全古训标语等，时刻警醒全体人员提高安全生产意识。
初心如磐佑安全，笃行不怠继长远。自开工以来，项目建设者用激情和汗水奏响了一曲安全文明、和谐标准之歌，推进项目安全高效建设，致力打造“平安百年品质工程”。 （李维康）