A2版：施工生产
京哈高速6标3D智能摊铺成功
刊发日期：2023-08-18 阅读次数： 作者：
辽宁葫芦岛讯 近日，由中铁五局承建的京哈高速沈山改扩建工程第六合同段基层3D智能摊铺试验段摊铺成功。
此次施工的试验段长250米，其中摊铺水泥稳定碎石基层40厘米，上基层宽度10.7米、下基层宽度11米。基层料采用二级震动拌合机拌合，现场由两台摊铺机梯队式摊铺，一台双钢轮、两台单钢轮压路机和胶轮压路机配合碾压。
3D智能摊铺技术通过在既有摊铺机上加装3DmmGPS摊铺系统，实现自动化、简约化、高精度的自动化施工，与传统摊铺相比具有不需要反复打桩放线，施工现场整洁有序，昼夜施工均能保证精度，有效控制路线的横纵坡等优势，还可提高作业效率和施工质量、降低人机交叉作业安全风险等优点。
下一步，项目部将全面推动3D摊铺技术在路面施工中的推广应用，推进新技术和科技创新与高速公路建设无缝对接，打造优质精品工程。
京哈高速是国家公路网规划七条首都高速公路放射线之一，是国家综合立体交通网“678”主骨架中7条走廊之一，是东北地区公路交通运输的大动脉。
(张光宇)
此次施工的试验段长250米，其中摊铺水泥稳定碎石基层40厘米，上基层宽度10.7米、下基层宽度11米。基层料采用二级震动拌合机拌合，现场由两台摊铺机梯队式摊铺，一台双钢轮、两台单钢轮压路机和胶轮压路机配合碾压。
3D智能摊铺技术通过在既有摊铺机上加装3DmmGPS摊铺系统，实现自动化、简约化、高精度的自动化施工，与传统摊铺相比具有不需要反复打桩放线，施工现场整洁有序，昼夜施工均能保证精度，有效控制路线的横纵坡等优势，还可提高作业效率和施工质量、降低人机交叉作业安全风险等优点。
下一步，项目部将全面推动3D摊铺技术在路面施工中的推广应用，推进新技术和科技创新与高速公路建设无缝对接，打造优质精品工程。
京哈高速是国家公路网规划七条首都高速公路放射线之一，是国家综合立体交通网“678”主骨架中7条走廊之一，是东北地区公路交通运输的大动脉。
(张光宇)