A2版：施工生产
川青铁路进入联调联试阶段
刊发日期：2023-07-21 阅读次数： 作者：郭庆朱培江杨地松
四川阿坝讯7月15日，中铁五局参建的川青铁路（原名成兰铁路）进入联调联试阶段，标志着奋战历时11年建设的川青铁路开启开通倒计时。
为确保联调联试顺利进行，项目部根据现场实际情况及问题类型制定合理的销缺计划，以日保周、以周保月。积极与业主及调度中心沟通，协调销缺天窗时间，见缝插针开展整治销缺工作。安排专人负责对新线介入系统问题销号推送质量的卡控，确保有效提高每日销号合格率，加快各项工作推进，交出精品满意答卷。
川青铁路成黄段是我国 “八纵八横”高铁网兰（西）广通道的重要组成部分，对于完善路网结构，促进沿线乡村振兴和区域经济社会协调发展具有积极作用。中铁五局承建的6标段位于四川省阿坝州茂县境内，全长21.3公里。自2012年12月份进场以来，先后经历了特大泥石流、地震等自然灾害，攻克了杨家坪隧道软岩大变形和跃龙门隧道硫化氢瓦斯气体等世界级难题。
（郭庆朱培江杨地松）
为确保联调联试顺利进行，项目部根据现场实际情况及问题类型制定合理的销缺计划，以日保周、以周保月。积极与业主及调度中心沟通，协调销缺天窗时间，见缝插针开展整治销缺工作。安排专人负责对新线介入系统问题销号推送质量的卡控，确保有效提高每日销号合格率，加快各项工作推进，交出精品满意答卷。
川青铁路成黄段是我国 “八纵八横”高铁网兰（西）广通道的重要组成部分，对于完善路网结构，促进沿线乡村振兴和区域经济社会协调发展具有积极作用。中铁五局承建的6标段位于四川省阿坝州茂县境内，全长21.3公里。自2012年12月份进场以来，先后经历了特大泥石流、地震等自然灾害，攻克了杨家坪隧道软岩大变形和跃龙门隧道硫化氢瓦斯气体等世界级难题。
（郭庆朱培江杨地松）