A1版：集团新闻
渝昆高铁第一长隧彝良隧道平导贯通
刊发日期：2023-04-07 阅读次数： 作者：
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彝良隧道位于云南省盐津县和彝良县，全长24784.87米，为全线第一长隧，其中出口平导全长3158米。隧道地处乌蒙山脉，山高坡陡谷深，地形起伏较大，最大埋深约920米，Ⅳ级、Ⅴ级围岩占85%以上。隧道施工需穿越瓦斯、涌水、突泥、岩溶、岩堆、岩爆和软岩大变形等不良地质，其中软岩大变形段落左右线合计7940米。自开工以来，项目部科学谋划，狠抓内部管理，创新组织管理模式，扎实开展科技攻关。根据开挖揭示与超前地质预报情况，及时优化施工方案，加强工序循环考核，创新应用聚能水压爆破等工艺工法。积极开展“安全优质铸精品、创先争优当先锋”“七比一创”劳动竞赛，完善班组考核机制，加强过程安全质量管控，以平均月掘进300米以上的速度高效推进。平导贯通后，有效解决长大隧道长距离运输及通风等难题，实现“抢通一线，连成一片”的目标，为隧道全面推进创造良好条件。渝昆高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，建成后，将结束彝良县、盐津县等地区不通高铁的历史，对完善国家综合立体交通网、推动西南地区经济建设、强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的联系等具有重要意义。 黄海 任梅 摄影报道