A2版:施工生产总第3210期 >2023-02-10编印

成渝中线高铁重庆段三标
路地同心 快速推进
刊发日期:2023-02-10 阅读次数: 作者:谢崇志彭毓
  “高铁终于修到了我的家乡,修到了村口、湖边!”
   当得知成渝中线高铁经过重庆铜梁区黄桷村后,村支书雷迅激动得两天没有睡着。他说,从1952年通车的老成渝铁路到2006年建成的成遂渝铁路,再到2015年建成的成渝高铁,三条铁路线都没有经过铜梁,大家对铁路的朝思暮想成了几代人的期盼。
   中铁五局成渝中线高铁重庆段三标全长31.87公里,位于铜梁区,跨越玄天湖水库,设计了一座大桥横跨湖面。为确保水中正常施工,最大程度减少对水土环境影响,将在水中建设4个巨无霸双壁钢围堰,用于水中施工,每个重达100余吨。桥墩最深桩基深入水下42米,相当于10多层楼高,施工风险极大。项目经理吴跃光告诉笔者,项目部将全力抓好环保水保,不让一滴污水流入玄天湖。
   当看到建设者从四面八方赶来,数百台套施工设备抵达桥隧工地时,铜梁区黄桷村许多年长的老人饱含期盼的眼神,牵着孙子出门观望,有时一看就是一整天。他们说,自新中国修建第一条铁路成渝铁路开始,就盼着铁路修到家乡。“我们一定要全力支持成渝中线高铁建设,让铁路早日建成通车。”
   一时间,一个个感人的支持建设的故事纷纷上演。
   看到前期筹备的10名技术员没有地方住,他们就把家里的6间空房,免费让给技术员住;听说工区过元宵节,几位老奶奶亲手包了上千个汤圆送到了工区;听说年轻人业余生活枯燥,就把村里的篮球场、健身房让了出来……
   路地一家亲,携手建成渝。在征地拆迁过程中,项目书记雷影挨家挨户走访,耐心为大家解读政策,和大家聊聊家长里短,从中了解到了村里的困难,并想方法解决。
   “天气冷了,张大爷要多穿一点,注意保暖。这是给您带的防疫物品。”在疫情防控政策放开后,项目部了解到附近村民防疫物资紧缺,便从采购的物资中拿出了一部分送到了急需的村民家中。了解到村里农田栅栏坏了,项目部购置了一批,更换了年久失修的栅栏,重新加固了农田防护……
   项目2号拌和站选址设在山坳里,原本只有一条泥巴路进出,在拌和站不远处,便有一户人家,出行难的问题困扰了多年。随着建设者的到来,一台台机械陆续来到了这里。村民也找到了现场负责人,希望能够在修路时帮忙拓宽通往他家的小道。
   “这是件好事啊,当然要帮忙!”现场负责人把村民的请求告诉了项目领导时,修路的工作立马便被提上了日程。项目部第一时间与地方政府进行了沟通,在得到许可后,一条宽敞的道路通到了村民的家门口,同时,还细心地铺上了碎石。“没想到,这么偏的山坳还能通上宽敞的道路。”村民感激地说。
   在了解到附近村民的就业情况后,项目部通过招收当地村民参与高铁建设,以技术交底、岗前培训等方式,为他们提供了技术指导和专业培养,让他们迅速成为钢筋绑扎、桥梁盖板浇筑、隧道施工等各项工作的能手,掌握了技术,增加收入,过上了满意的生活。
   老张是其中的一名工人,他是项目沿线的村民。在此之前,家里一直靠他和妻子两人种地、打零工维持生活。家里老人年纪大,两个孩子还在上学,学费、生活费、赡养老人的重担,一度让他不知所措。得知情况后,项目部主动联系村里,给他提供了工作机会,不仅离家近,下班还能照顾父母孩子,解决了燃眉之急。
   一桩桩一件件的小事,在玄天湖畔见证了企地间的鱼水情深,也正因为当地政府和村民的大力支持,项目前期建设快速推进,短短不到三个月时间,取得了中心试验室、1号加工中心、1号拌和站等四个第一的好成绩。目前,各项建设工作正在稳步快速推进,先期开工点黄连堡隧道完成进洞施工,其他工点将陆续进入主体施工阶段。
  (谢崇志 彭毓)