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江淮“牵手”！引江济淮主体工程试通水试通航
刊发日期：2023-01-06 阅读次数： 作者：赖忠奕
综合消息2022年12月30日，中铁五局参建的引江济淮主体工程正式试通水试通航。
引江济淮是以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善淮河水生态环境的工程，集供水、航运、生态、防洪等综合效益于一身。输水线路总长723公里，分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段。中铁五局华南公司承担了引江济淮(安徽段)江淮沟通段施工J007-1标的工程任务。主要由河渠工程、G312钢箱梁桥、保通线三部分组成，工期50个月。其中G312合六叶公路钢箱梁桥，主跨长180米，在同类钢箱梁中跨度全国第二，安徽省第一。
作为国务院确立的172项节水供水重大水利工程之一，工程建成后，可以解决淮河流域水资源短缺状况，增强安徽沿淮及淮北地区水保障能力，构建平行于京杭大运河的第二条入江通道。还可以优化区域综合交通运输体系，改善淮河流域水生态环境，促进区域协调与合作。 （赖忠奕）
引江济淮是以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善淮河水生态环境的工程，集供水、航运、生态、防洪等综合效益于一身。输水线路总长723公里，分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段。中铁五局华南公司承担了引江济淮(安徽段)江淮沟通段施工J007-1标的工程任务。主要由河渠工程、G312钢箱梁桥、保通线三部分组成，工期50个月。其中G312合六叶公路钢箱梁桥，主跨长180米，在同类钢箱梁中跨度全国第二，安徽省第一。
作为国务院确立的172项节水供水重大水利工程之一，工程建成后，可以解决淮河流域水资源短缺状况，增强安徽沿淮及淮北地区水保障能力，构建平行于京杭大运河的第二条入江通道。还可以优化区域综合交通运输体系，改善淮河流域水生态环境，促进区域协调与合作。 （赖忠奕）