A2版:施工生产总第3205期 >2023-01-01编印

冲刺四季度 打好收官战
都四项目
刊发日期:2023-01-01 阅读次数: 作者:王中天罗敏
  自开展“决战四季度,大干一百天”攻坚行动以来,都四项目坚持防疫生产“两手抓”,积极开展“保安全、抢工期、拼进度”专项劳动竞赛,细化工程节点目标,优化施工组织设计,强化安全管控监督,合理配置生产资源,按下施工生产“加速键”。
   都四项目是全国首个山地轨道交通工程。其中,紫荆隧道位于映秀镇和耿达镇之间,全长10.4千米,TBM施工段长约5.1千米,地质条件复杂多变,施工难度大。针对紫荆隧道高强度岩层、蚀变岩及节理密集区围岩变形、断层破碎带和岩爆、突水突泥等难点,项目部扎实开展地质补勘、TBM选型研究、设计方案研讨、刀盘刀具配置及设备改造优化等工作,量身打造TBM“蜀通号”,并于6月28日成功始发。
   统筹推进,压实安全责任。四季度以来,疫情在川内反复肆虐,时刻牵动项目建设者的心。项目部坚持疫情防控和安全生产“两手抓”,持续加强施工现场人员管理及区域管理,严格执行实名制和进出场人员登记,精准掌握工地人员情况,并做好疫情防控应急准备,储备充足防疫物资,适时调整应急预案。严守安全底线,细化安全管理标准,将安全施工目标责任逐级分解,实现事事有人管、人人有担当。每周一按时开展周检及周例会,通报检查中发现的安全问题和安全隐患,并要求各班组严格落实整改责任、整改措施,确保问题销号,全力抓好问题隐患整改“清零”。对每项工作及每道工序,实行一天一总结,查找问题,研究对策,把高标准、高质量贯穿项目建设各个环节。
   挂图作战,全力推进施工。按照整体策划,倒排工期,制定日、周、月节点计划,挂图作战,增加机械设备和施工班组人员的投入,通过暗挖班组、TBM辅助掘进班组、搅拌站班组、钢筋加工班组等8个班组流水作业、交叉作业等方式,同步推进进口工区、斜井、出口工区施工。施工过程中优化工序、精心安排,不断优化专项施工方案,同时邀请TBM施工及水利行业专家莅临现场“问诊把脉”,对现场设备整改,设备易损件储备,实行24小时领导现场带班制,最终确保TBM掘进机成功安全穿越渔子溪压力引水洞重大风险源,为后期穿越其他风险源提供了可靠的经验。
   积极作为,确保大局稳定。做好“一线”服务工作,不断完善劳务班组实名制及工资支付管理指导、服务、监督体系。重点做好重大节庆日、岁末年初等时期稳定工作,针对可能存在的纠纷风险,项目部积极作为、主动介入,力促解决班组与农民工的纠纷问题,确保大局稳定。
  (王中天罗敏)