A2版：施工生产
大干快上风潮劲奋勇拼搏正当时
——南京地铁7号线机电项目决战四季度施工纪实
刊发日期：2022-12-02 阅读次数： 作者：黄卉卉王中天
晨光熹微，迎着晓风，走进电务城通公司南京地铁7号线机电项目工地，现场机器声隆隆作响，电缆敷设、石材铺贴、铝板安装、天花吊顶、清水混凝土浇筑……处处都是决战决胜四季度的大干场景。
重安全构筑生产“压舱石”
项目施工内容包括西善桥站至东青石站8个车站及相邻区间的风水电安装和设备区装修等工程。其中西善桥站施工点位于宁芜公路的主干道旁，交通繁忙、车流量大。为此，项目部积极与当地交警及相关部门沟通协商、会审吊装方案，避免在早晚高峰期间进行吊装作业，同时安排专人在岗值守，设置警戒标识，确保安全施工。
施工涉及垫层浇筑、地砖铺贴、天花吊顶、墙面铝板安装、管线敷设、防火封堵、设备安装等多个环节，交叉作业面大，且存在高压线下吊装施工、楼梯和风井高处作业等风险源，安全生产管控难度大。
项目部坚持落实分级责任明晰化、规范作业环节标准化、推行现场监护可视化、贯彻安全交底常态化的“四化”管理原则，确保在决战四季度期间施工安全有序可控。“注意安全,都慢点!安全带都系好,系标准!”项目部安全总监王孝波巡检时大声提醒道。项目部严格执行领导旁站制度，涉及到安全质量的关键工序施工，王孝波必在现场监督。
保质量打造发展“稳定器”
地铁车站机电安装工程最为突出的特点就是空间狭小、设备及专业接口多、系统复杂，涵盖10多个专业。项目部依托BIM技术，优化设计图纸、机房管线、装修排版等，进行多专业碰撞检查、净高控制检查，实现精确预留预埋，有效解决各专业之间的碰撞问题。构建建筑物三维信息模型，用于场地布置、施工模拟、关键节点控制，为项目施工提供强有力的技术质量保障。
项目部以标准化为抓手，组织编制《样板站专项方案》，设置机电和装修样板墙，加强宣贯交底，过程中从原材料、施工工艺、质量通病防范、问题库消缺等方面加强管理，确保现场施工一次成优。同时，优化工艺工法，用焊接保温工艺替换传统的胶粘保温工艺，以硅酸钙板代替水泥纤维板做离壁墙龙骨。应用装配式成品支吊架、管道工厂化预制、人造无机石英石等“四新”成果，保证工程质量。2022年，项目多次被评为“劳动竞赛优胜工区”，承办全线质量观摩与交流活动，受到各单位称赞肯定。
抓进度开启施工“加速度”
由于附属风亭未施工完成、联络通道未开挖等因素影响，机电工程进场时间较晚，加之疫情导致的材料到货滞缓、劳务队人员无法进场等问题，让本就不宽裕的工期更加紧张。
“11月底要达到给系统单位送电条件，工期紧、任务重，咱们攻坚克难，大干一百天，奋力完成四季度目标任务。”项目负责人侯治强在劳动竞赛动员会上发出号召。各部门相互配合、多措并举，全员坚守在现场，昼夜连轴转，争分夺秒、加紧施工。在施工生产上做“加法”，紧盯四季度目标任务实施挂图作战，按周、月制定关键线路计划，责任下压、落实到人。精心组织穿插施工，管线敷设、设备安装、室外接驳、天地墙装修等多个作业面正同步展开，各工种之间建立联合验收制度。在外防疫情上做“减法”，严格落实南京“外防输入、内防反弹”及动态清零的政策要求。加强与总包部、供应商、厂家三方沟通频次，优化采购渠道，压缩材料生产、运输时间，保障现场材料供应，确保四季度各节点目标顺利完成。 （黄卉卉王中天）
重安全构筑生产“压舱石”
项目施工内容包括西善桥站至东青石站8个车站及相邻区间的风水电安装和设备区装修等工程。其中西善桥站施工点位于宁芜公路的主干道旁，交通繁忙、车流量大。为此，项目部积极与当地交警及相关部门沟通协商、会审吊装方案，避免在早晚高峰期间进行吊装作业，同时安排专人在岗值守，设置警戒标识，确保安全施工。
施工涉及垫层浇筑、地砖铺贴、天花吊顶、墙面铝板安装、管线敷设、防火封堵、设备安装等多个环节，交叉作业面大，且存在高压线下吊装施工、楼梯和风井高处作业等风险源，安全生产管控难度大。
项目部坚持落实分级责任明晰化、规范作业环节标准化、推行现场监护可视化、贯彻安全交底常态化的“四化”管理原则，确保在决战四季度期间施工安全有序可控。“注意安全,都慢点!安全带都系好,系标准!”项目部安全总监王孝波巡检时大声提醒道。项目部严格执行领导旁站制度，涉及到安全质量的关键工序施工，王孝波必在现场监督。
保质量打造发展“稳定器”
地铁车站机电安装工程最为突出的特点就是空间狭小、设备及专业接口多、系统复杂，涵盖10多个专业。项目部依托BIM技术，优化设计图纸、机房管线、装修排版等，进行多专业碰撞检查、净高控制检查，实现精确预留预埋，有效解决各专业之间的碰撞问题。构建建筑物三维信息模型，用于场地布置、施工模拟、关键节点控制，为项目施工提供强有力的技术质量保障。
项目部以标准化为抓手，组织编制《样板站专项方案》，设置机电和装修样板墙，加强宣贯交底，过程中从原材料、施工工艺、质量通病防范、问题库消缺等方面加强管理，确保现场施工一次成优。同时，优化工艺工法，用焊接保温工艺替换传统的胶粘保温工艺，以硅酸钙板代替水泥纤维板做离壁墙龙骨。应用装配式成品支吊架、管道工厂化预制、人造无机石英石等“四新”成果，保证工程质量。2022年，项目多次被评为“劳动竞赛优胜工区”，承办全线质量观摩与交流活动，受到各单位称赞肯定。
抓进度开启施工“加速度”
由于附属风亭未施工完成、联络通道未开挖等因素影响，机电工程进场时间较晚，加之疫情导致的材料到货滞缓、劳务队人员无法进场等问题，让本就不宽裕的工期更加紧张。
“11月底要达到给系统单位送电条件，工期紧、任务重，咱们攻坚克难，大干一百天，奋力完成四季度目标任务。”项目负责人侯治强在劳动竞赛动员会上发出号召。各部门相互配合、多措并举，全员坚守在现场，昼夜连轴转，争分夺秒、加紧施工。在施工生产上做“加法”，紧盯四季度目标任务实施挂图作战，按周、月制定关键线路计划，责任下压、落实到人。精心组织穿插施工，管线敷设、设备安装、室外接驳、天地墙装修等多个作业面正同步展开，各工种之间建立联合验收制度。在外防疫情上做“减法”，严格落实南京“外防输入、内防反弹”及动态清零的政策要求。加强与总包部、供应商、厂家三方沟通频次，优化采购渠道，压缩材料生产、运输时间，保障现场材料供应，确保四季度各节点目标顺利完成。 （黄卉卉王中天）