A1版：集团新闻
新建瑞金至梅州铁路江西段举行施工启动会
田波出席 并带队到瑞梅铁路项目开展施工调查
刊发日期：2022-12-02 阅读次数： 作者：
江西瑞金讯 11月30日上午，新建瑞金至梅州铁路(江西段）施工启动会在瑞金举行。中国铁路南昌局集团副总经理谭立新出席启动会并讲话。中铁五局总经理田波出席启动会。
谭立新在讲话中指出，瑞梅铁路建设意义重大，对沿线红色革命老区的经济社会发展具有重要作用。各单位要深入学习贯彻党的二十大精神，坚持科学施工、安全施工、绿色施工和“红色瑞梅、绿色精品”的建设理念，快速进场、配强资源、确保安全、严控质量，高标准、强基础、严质量、勤思考、重落实，依法安全高质量推进瑞梅铁路建设，全力打造普速铁路样本工程。
田波在启动会上表示，中铁五局将提高思想认识，坚持“开工必先、全程领先”理念，坚决履行合同，强化施工组织，全面加快施工进度，确保前期实现“四个快速”，即快速进场、快速开工、快速出产值、快速出形象，勇争全线“六个第一”，即实验室、拌和站第一个验收，钢结构中心第一个满足生产条件，隧道口第一个进洞，桥梁桩基第一个灌注，路基第一个成型。将以更加昂扬的斗志、更加务实的作风、更加有力的措施，安全、优质、高效地完成建设任务，向沿线人民群众交上一份满意的答卷。
11月29日，中铁五局总经理田波带队到瑞梅铁路项目开展施工调查。
田波在察看黄沙河特大桥、仙人岗隧道进出口、武阳梁场、绵水特大桥等重点工程情况后，组织召开了瑞梅铁路项目前期工作推进会。
在会上，田波听取了项目推进情况的汇报，并就项目下一步工作提出了具体要求：一是提高思想认识，坚定铁路项目建设的信心和决心。充分认识和发挥铁路项目规模优势、现金流优势、职工就业优势、培养干部优势，全面完成各项管理目标。二是抓好管理策划，确保高起点高标准开局。树立方案决定成本的理念，选择好项目管理团队，强化施工组织和方案策划、大商务管理策划、履约策划，研究好建设单位考核评价管理办法，统筹推进安全、质量、工期、信誉各项工作。三是加强进度管理，确保快速有序推进。将施工组织设计作为“一把手工程”重点落实，组织人员认真研究制定，配齐配足配强生产资源，强化计划管理，充分发挥过程管控的预警纠偏作用和目标考核的激励作用，确保项目建设快速推进。四是强化安全质量管理，确保全面优质履约。要充分认识到安全质量是一切工作的前提和基础，牢固树立底线思维和红线意识，做到忙中有序、忙而不乱，确保施工生产蹄疾步稳、工程建设安全优质。要推进安全生产理念入脑入心，压实全员安全生产责任，打通安全生产责任落实“最后一公尺”，将责任链条延伸到现场作业人员，实现责任全员覆盖。要强化现场基础管理，紧盯现场，改变“粗放式”管理陋习，对标对表、精益求精，不断提升安全质量管控水平。五是加强成本管理，解决创效能力低下问题。要聚焦价值创造、效益提升，持续做好方案优化，加强材料设备、劳务分包等成本管控，加强内控和过程管理，最大限度降低生产成本支出，实现开源节流、提质增效。要深入践行项目管理效益提升三年行动、大商务管理相关要求，抓好二次经营，开展好经济活动分析，有效提升项目成本管控和经济创效能力。要强化财税管理和债务筹划，实现资金自平衡，保持良好的内部经济秩序。要充分发挥考核激励和刚性考核指挥棒作用，树立鲜明良好的业绩导向，充分发挥全体参建人员创效积极性。六是以在建项目为依托，实现阵地经营和滚动发展。牢固树立“以现场保市场、以现场拓市场”的理念，在干好在建项目的同时，展示良好品牌形象，深度耕耘公共关系，积极开展阵地经营活动，实现持续滚动发展。
二公司、六公司、南昌分公司、瑞梅铁路项目有关负责人陪同检查。
中铁五局承担的瑞梅铁路1标，起点从赣龙扩能改造工程瑞金站东咽喉引出，终点位于瑞金市谢坊镇，标段全长31.26千米，途径江西省赣州市的瑞金市（沙洲坝镇、泽覃乡、武阳镇、谢坊镇）。标段路基 24段 12.25km，桥梁 16座7.68km，隧道11座11.33km，其中路基占比39.2%，桥梁占比24.6%，隧道占比36.2%。 (林泽夫 冯胜禹）
谭立新在讲话中指出，瑞梅铁路建设意义重大，对沿线红色革命老区的经济社会发展具有重要作用。各单位要深入学习贯彻党的二十大精神，坚持科学施工、安全施工、绿色施工和“红色瑞梅、绿色精品”的建设理念，快速进场、配强资源、确保安全、严控质量，高标准、强基础、严质量、勤思考、重落实，依法安全高质量推进瑞梅铁路建设，全力打造普速铁路样本工程。
田波在启动会上表示，中铁五局将提高思想认识，坚持“开工必先、全程领先”理念，坚决履行合同，强化施工组织，全面加快施工进度，确保前期实现“四个快速”，即快速进场、快速开工、快速出产值、快速出形象，勇争全线“六个第一”，即实验室、拌和站第一个验收，钢结构中心第一个满足生产条件，隧道口第一个进洞，桥梁桩基第一个灌注，路基第一个成型。将以更加昂扬的斗志、更加务实的作风、更加有力的措施，安全、优质、高效地完成建设任务，向沿线人民群众交上一份满意的答卷。
11月29日，中铁五局总经理田波带队到瑞梅铁路项目开展施工调查。
田波在察看黄沙河特大桥、仙人岗隧道进出口、武阳梁场、绵水特大桥等重点工程情况后，组织召开了瑞梅铁路项目前期工作推进会。
在会上，田波听取了项目推进情况的汇报，并就项目下一步工作提出了具体要求：一是提高思想认识，坚定铁路项目建设的信心和决心。充分认识和发挥铁路项目规模优势、现金流优势、职工就业优势、培养干部优势，全面完成各项管理目标。二是抓好管理策划，确保高起点高标准开局。树立方案决定成本的理念，选择好项目管理团队，强化施工组织和方案策划、大商务管理策划、履约策划，研究好建设单位考核评价管理办法，统筹推进安全、质量、工期、信誉各项工作。三是加强进度管理，确保快速有序推进。将施工组织设计作为“一把手工程”重点落实，组织人员认真研究制定，配齐配足配强生产资源，强化计划管理，充分发挥过程管控的预警纠偏作用和目标考核的激励作用，确保项目建设快速推进。四是强化安全质量管理，确保全面优质履约。要充分认识到安全质量是一切工作的前提和基础，牢固树立底线思维和红线意识，做到忙中有序、忙而不乱，确保施工生产蹄疾步稳、工程建设安全优质。要推进安全生产理念入脑入心，压实全员安全生产责任，打通安全生产责任落实“最后一公尺”，将责任链条延伸到现场作业人员，实现责任全员覆盖。要强化现场基础管理，紧盯现场，改变“粗放式”管理陋习，对标对表、精益求精，不断提升安全质量管控水平。五是加强成本管理，解决创效能力低下问题。要聚焦价值创造、效益提升，持续做好方案优化，加强材料设备、劳务分包等成本管控，加强内控和过程管理，最大限度降低生产成本支出，实现开源节流、提质增效。要深入践行项目管理效益提升三年行动、大商务管理相关要求，抓好二次经营，开展好经济活动分析，有效提升项目成本管控和经济创效能力。要强化财税管理和债务筹划，实现资金自平衡，保持良好的内部经济秩序。要充分发挥考核激励和刚性考核指挥棒作用，树立鲜明良好的业绩导向，充分发挥全体参建人员创效积极性。六是以在建项目为依托，实现阵地经营和滚动发展。牢固树立“以现场保市场、以现场拓市场”的理念，在干好在建项目的同时，展示良好品牌形象，深度耕耘公共关系，积极开展阵地经营活动，实现持续滚动发展。
二公司、六公司、南昌分公司、瑞梅铁路项目有关负责人陪同检查。
中铁五局承担的瑞梅铁路1标，起点从赣龙扩能改造工程瑞金站东咽喉引出，终点位于瑞金市谢坊镇，标段全长31.26千米，途径江西省赣州市的瑞金市（沙洲坝镇、泽覃乡、武阳镇、谢坊镇）。标段路基 24段 12.25km，桥梁 16座7.68km，隧道11座11.33km，其中路基占比39.2%，桥梁占比24.6%，隧道占比36.2%。 (林泽夫 冯胜禹）