青海扁门高速公路是国家高速公路网张汶高速其中一段,是青海省又一条重要的出省大通道。电务城通公司参建的扁门高速BMLM-1标项目主要负责32.04千米交安、绿化施工,景阳岭隧道配套用房、峨堡收费站房建及盘坡收费站房建施工工程。
勤学善思强技术
“作为电务城通公司机电分公司近10年来第一个公路项目,也是青海市场的第一个项目,深感意义重大。”项目经理肖威带着使命必达的信念,全力以赴投入扁门高速公路项目建设中。自开工以来,除了工期紧、任务重、战线长这些“急、难、愁”的问题,还有一个重大的担子压在他身上,那就是专业技术人员短缺。现有成员大多都是首次接触高速公路房建、交安、绿化专业,缺乏相关建设经验。
“不熟悉我们就去熟悉,没经验我们就去找经验。”借他山之石来攻玉。项目部多次组织项目管理人员到临近标段进行观摩学习、开展交流、建立联系。从施工组织、现场施工、安全文明施工、劳务管理等多个方面进行学习,让大家从“小萌新”成长为“真专家”,全面提升全员施工技术知识水平。同时还邀请各方面的专家线上为大家进行专题讲座,定期开展技术人员专业培训,提高技术人员专业知识广度,业务能力深度,综合施工组织管理能力高度。项目部采用强度提升1.5倍的热镀锌新盘扣式脚手架代替传统脚手架,研究钢筋套丝技术细节确保连接部分的牢固性,保证工程质量的同时节约了作业成本。利用BIM技术建立房建工程专业模型,在虚拟施工管理中实现项目可视化管理,细化了对管井管线、模板工程及支撑架、砌体工程等设计,确保了工程质量。
2022年7月,项目峨堡工点的房建工程被青海交建公司列为房建优质样板工程,成为青海省房建工程的观摩站。项目经理肖威被青海交建公司评为“优秀项目经理”。
智能助力保安全
海北州峨堡镇是旅游城镇,再加上项目高空作业多,施工工序繁杂,项目安全文明施工压力极大。进场施工以来,项目部坚持把安全生产摆在重要位置,严格执行项目安全生产标准化、规范化管理要求,利用“人工+智能”“制度+人性”等多样化的管控方式织牢项目建设安全密网,实现安全零事故。
与传统建筑工地的“灌输式”安全教育模式不同,项目部在实施常态化安全教育培训的同时,让新进场的作业人员接受VR安全体验馆的 “沉浸式”安全教育,体验高处坠落、火灾、机械伤害、物体打击等虚拟化项目。班组带班员体验“高空坠落”后,每次班前安全讲话都要反复叮嘱和检查兄弟伙的高空作业安全带是否佩戴准确和牢固,协作队伍安全生产的自主意识得到增强。
与此同时,智能技术的使用也为项目安全施工保驾护航。“大家快来看,身穿橘色外衣的是我们新工友——放样线自动标记机器人,可以帮助我们完成热熔型反光标线、震荡标线、彩色防滑标线等各类标线任务。”项目交安技术负责人敖弟雍边操作边和现场工人解释道。项目部引进了新型放样线自动标记机器人TinySurveyor与BM5000DL机器人划线设备,有效实现了交通标线施工的全过程、全自动、智能操作,提高了施工速度,保障了施工质量和安全。
顶风冒雨促进度
“风雪无常、降雨频繁,经常会中午一场冰雹、下午一场暴雨,有时候标尾在下雨,标头又是大晴天。”任翔感慨道,以前大家喜欢家乡绵绵细雨,温柔似水,现在大家最怕的就是青海下雨,喜怒无常。基础开挖回填、绿化播种覆膜等等,一下雨,啥也干不成了。今年6、7、8月几乎天天在下雨,三个月加起来总共晴了不到一个月,施工根本没法形成规模。
考虑到诸多不利因素的影响,项目部做了一系列的工作确保施工进度。在雨季来临前做好施工机具、建材等物资的保护性遮盖和加固的准备工作,并设置地面防汛排水设施。为施工人员配发雨衣等防雨物品,坚持“小雨快干,雨停大干”,大家以“缺氧不缺精神,海拔高斗志更高”的铁军精神,每一项工作、每一个环节都瞄准最高标准,付出最大努力,施工节点被逐个击破。经过项目部全体人员的不懈努力,盘坡收费站提前1个月竣工并交付使用。
历经风雨方显本色,辛勤耕耘才有收获。汗水、雨水、雪水,都甜不过见证通车运营时的泪水;朝霞、夕阳、彩虹,最美丽的风景还是历经风雨后的大道长虹。
(黄卉卉陈捷)