柔情连绵绕山卧,擎海澜沧跨碧波。奔腾轰鸣,氤氲水汽,滋润出嘉陵江的千年豪迈与柔情。二公司承建的广绵高速全线重难点控制性工程嘉陵江特大桥于9月25日全部水中墩身施工至洪峰水位,顺利完成施工卡控点,成功智取嘉陵江。
科学谋划提前布局
嘉陵江特大桥全长1555米,5个桥墩处于嘉陵江中,其中2、3号墩是主墩,上部构造连续刚构长度最长,所需施工时间最长,是特大桥控制性关键部位。
每年10月份,原本大面积河床可见的嘉陵江开始蓄水,高峰期水位达到456.5米,水深21米。抢在蓄水期前,将水中墩施工至峰值水位是嘉陵江特大桥施工的关键节点。
进场伊始,项目部迅速组织技术人员对嘉陵江流域进行现场调查,通过测地形、观水位、走访调研周围居民咨询每年水位变化情况,同时对接桥址下游水电站,获得水位变化统计数据,整理成水位变化周期图,为确定后期施工方案的提供了可靠的水位资料。
针对便道施工涉及的深水区钢栈桥架设,项目部组织技术管理人员进行专题方案研讨。经过一个多月反复斟酌,最终确定在主桥上游架设一条“12+3”结构形式的钢栈桥。经过调查发现,3号主墩所在河床较为平坦,河床顶面标高为443米,而每年的3-6月份水位低于443米,完全具备筑岛施工的条件。通过对工期、水位和地形研究后,加强与当地环保局、业主、监理沟通,确定采用筑岛施工,为墩桩基施工提供宽广的施工作业平台。而2号主墩存在岩面陡峭、所在河床地质坚硬等情况,项目部采用“船舶浮平台施工工法”,顺利解决桩基施工问题。
创新优化攻坚克难
3号主墩所在河床大粒径覆盖层厚达23米,桩基成孔难,极大影响施工效率,而2号主墩河床地质坚硬且陡峭,钢护筒定位困难,桩基精度难以保证,成为项目加快施工进度的“拦路虎”。
项目部迅速组织技术人员进行研讨,开展桩基钢护筒跟进可行性分析和岩面扫平可行性分析。通过方案比选确定,3号主墩采用旋挖钻配合钢护筒进行全护筒跟进施工,保证桩基成孔效率,提高施工进度;2号主墩先采用3米直径的旋挖钻,对桩基所在的岩面进行扫平,再进行钢护筒定位施工,保证了桩基的精度可靠。
在围堰引孔施工期间,2号主墩围堰多次出现孤石卡钻情况,严重影响了围堰施工进度。对此,项目多次开展“如何加快2号主墩承台围堰施工”问题研讨分析,确定先采用挖机掏出孤石,并合理组织浮平台与栈桥施工,形成平行作业,流水施工,加快桩基、围堰的施工进度。
在施工方案研讨过程中,项目部发挥“勇当先锋、创誉广绵”的项目精神,做到持续创优,一次成优。从设计提供的“双壁钢围堰”优化为锁扣钢管桩,根据地形、水位优化锁扣钢管桩的顶面、底面标高,层层研讨、优化、验算。将2、3号主墩承台顶面标高由最初的441米提高为443米,为墩身施工出458米控制性标高提供了有利条件。合理优化锁扣钢管桩结构形式,在安全可靠的前提下,加快了现场施工进度,节省了材料成本。
党建引领汇聚合力
在嘉陵江特大桥建设过程中,项目党支部结合施工生产一体化推进党的建设,坚持高质量党建引领,点亮项目红色引擎。通过开展“勇当先锋、勇争一流、勇创效益”党建主题实践活动,大力弘扬“开路先锋”精神,积极发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员干部的先锋模范作用。
项目党支部以劳动竞赛和思想大讨论为抓手,创党员先锋岗、建红旗责任区。明确以项目经理赵江作为嘉陵江特大桥包保责任人,副经理羊立新为党员责任区区长,同时明确各工序党员先锋岗责任人,加强现场安全管控,各阶段施工严格把关。同时由项目攻坚创新小组组成“嘉陵江党员突击队”,研究讨论“如何确保嘉陵江节点工期”,方案指导实践,不断攻克施工过程中遇到的各种难题。
同时,项目部注重关怀关爱职工。通过开展“喜迎二十大,建功新时代,关爱员工,夏送清凉”等职工慰问活动,组织篮球赛、羽毛球赛等,设置阅读室、健身房、心灵驿站等场所,丰富职工业余生活,舒缓生活工作压力,激发职工干劲和热情,为快速推进工程建设提供强劲合力。
(严若焓李建梁振)