A2版:施工生产总第3193期 >2022-09-30编印

工地传捷报 喜迎二十大
刊发日期:2022-09-30 阅读次数: 作者:

      9月26日,机械化公司参建的全国在建最大跨度城市隧道群——福建福州国道G316线董奉山隧道主路右洞顺利贯通。该工程中间布置双洞双向八车道主路隧道,两侧布置双洞双向四车道辅路隧道,全隧四线均长4070.75米,是我国小净距、大跨度、长浅埋、平行四连洞的最大隧道群。 曾缤荭 摄影
      9月26日,机械化公司参建的全国在建最大跨度城市隧道群——福建福州国道G316线董奉山隧道主路右洞顺利贯通。该工程中间布置双洞双向八车道主路隧道,两侧布置双洞双向四车道辅路隧道,全隧四线均长4070.75米,是我国小净距、大跨度、长浅埋、平行四连洞的最大隧道群。 曾缤荭 摄影

      9月29日,成都公司承建的宜威高速公路最长隧道——上罗隧道左线提前贯通。该隧道左线长7066米、右线长7032米,属高风险隧道,是全线最长隧道和关键控制性工程。隧道穿越地质复杂区,涵盖岩溶、岩爆、涌水、围岩大变形等不良地质,单口日涌水达两万多方,施工难度大。后云川路雁飞摄影报道
      9月29日,成都公司承建的宜威高速公路最长隧道——上罗隧道左线提前贯通。该隧道左线长7066米、右线长7032米,属高风险隧道,是全线最长隧道和关键控制性工程。隧道穿越地质复杂区,涵盖岩溶、岩爆、涌水、围岩大变形等不良地质,单口日涌水达两万多方,施工难度大。后云川路雁飞摄影报道

      9月22日,六公司承建的南宁动车所改造工程新建第二动车所与既有动车所成功接轨。该工程是贵南高铁引入南宁枢纽工程项目之一。建成后,将成倍提升动车组检修、存放能力,为贵南、南玉、南崇等线路开通创造必要条件。粟荣富摄影报道
      9月22日,六公司承建的南宁动车所改造工程新建第二动车所与既有动车所成功接轨。该工程是贵南高铁引入南宁枢纽工程项目之一。建成后,将成倍提升动车组检修、存放能力,为贵南、南玉、南崇等线路开通创造必要条件。粟荣富摄影报道

      9月29日,六公司承建的大瑞铁路保山至瑞丽段轨道工程开始铺轨。该工程主要包括正线铺轨228.12公里、站线铺轨52.4公里。通车后,对促进沿线经济社会发展,助力乡村振兴和民族团结,服务“一带一路”具有重要意义。杨树良摄影报道
      9月29日,六公司承建的大瑞铁路保山至瑞丽段轨道工程开始铺轨。该工程主要包括正线铺轨228.12公里、站线铺轨52.4公里。通车后,对促进沿线经济社会发展,助力乡村振兴和民族团结,服务“一带一路”具有重要意义。杨树良摄影报道