A1版：集团新闻
合杭高铁湖杭段开通运营
刊发日期：2022-09-23 阅读次数： 作者：刘静肖湉湉王喜玲
综合消息9月22日，中铁五局参建的杭州亚运会重要配套工程——合杭高铁湖杭段开通运营，“轨道上的长三角”再添新成员。
合杭高铁湖杭段位于浙江省，从既有湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后，引入杭黄高铁桐庐站，线路全长129公里，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营。湖杭段全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐等6座车站。
中铁五局承担了合杭高铁湖杭段站前四标施工任务，其中包括全线最长的余杭特大桥，全长32.3公里（中铁五局承建其中19.119公里）。该桥是浙江省首座连跨高铁、高速、京杭大运河的特大桥，两端连接2022年杭州亚运会杭州和湖州的多个赛场，是全线重难点控制性工程。进场以来，中铁五局二公司、六公司项目部以“敢于亮剑、勇争第一”的湖杭精神，攻克了上跨既有宣杭铁路、国防光缆及燃气管道的迁改等一系列难题，取得了首榀箱梁预制、首个梁场认证、首榀箱梁架设等多个全线第一，连续9个月完成产值超亿元，顺利完成项目各项施工任务。
合杭高铁湖杭段是第19届杭州亚运会的重要配套工程，将为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。该高铁进一步完善了长三角城际铁路网和浙江省1小时交通圈，对于贯彻实施长三角一体化发展国家战略，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
（刘静肖湉湉王喜玲）
合杭高铁湖杭段位于浙江省，从既有湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后，引入杭黄高铁桐庐站，线路全长129公里，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营。湖杭段全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐等6座车站。
中铁五局承担了合杭高铁湖杭段站前四标施工任务，其中包括全线最长的余杭特大桥，全长32.3公里（中铁五局承建其中19.119公里）。该桥是浙江省首座连跨高铁、高速、京杭大运河的特大桥，两端连接2022年杭州亚运会杭州和湖州的多个赛场，是全线重难点控制性工程。进场以来，中铁五局二公司、六公司项目部以“敢于亮剑、勇争第一”的湖杭精神，攻克了上跨既有宣杭铁路、国防光缆及燃气管道的迁改等一系列难题，取得了首榀箱梁预制、首个梁场认证、首榀箱梁架设等多个全线第一，连续9个月完成产值超亿元，顺利完成项目各项施工任务。
合杭高铁湖杭段是第19届杭州亚运会的重要配套工程，将为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。该高铁进一步完善了长三角城际铁路网和浙江省1小时交通圈，对于贯彻实施长三角一体化发展国家战略，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
（刘静肖湉湉王喜玲）