打好竣工决算“收官”之战,是提升企业经济效益的最后一关。局项目竣工管理中心坚持“多省一分就是成绩、多挣一分就是功劳、多收一分就是效益”的管理理念,以清收清欠为重点,大力推进大商务管理各项举措,收尾项目管理增效明显。
多省一分就是成绩
中心树立过“紧日子”思想,勤俭节约,实行“四个集中统一”,严控成本支出,堵塞管理漏洞,杜绝效益流失。
人员集中统一调配。按照“集中、精干、高效”的原则,中心根据项目情况及时设立或取消收尾小组,弹性动态配置人员。严格人员管理,尽量集中到中心办公。因项目原因人员暂时不能撤离的,制定剩余工作时间节点表,减少费用支出。
资产集中统一调拨。中心对收尾项目车辆、办公设备等固定资产及时进行登记移交,建立台账,及时调拨到新单位,减少购置费用。今年上半年,从收尾项目收回的7台车辆调转至新单位使用,降低全局公务用车采购数量。
资金集中统一管理。收尾项目财务账户、支付工具由中心集中统一管理,收尾项目对外资金支付、各项开销支出由中心统一审批。
资源集中统一共享。中心所管理的收尾项目中有许多项目同属一个业主。中心加强与业主的沟通协调,与业主单位建立良好的公共关系。中心与局内各子公司加强工作对接协调,相互配合,资源共享,形成工作合力。
多挣一分就是功劳
中心树立“清收就是创利”理念,加强二次经营,竭尽所能,开源节流,谋求效益最大化。
根据局大商务管理实施方案的要求,中心对收尾项目加强收尾项目策划,制定“一项一策”,对二次经营、资金清收、竣工资料、新增工程等工作进行明确。重点强化清概收尾项目的二次经营督导,狠抓题材落实,对概算清理工作进行全程跟踪和重点指导,确保清概工作顺利推进。深入项目现场,参加收尾项目业主组织的清概会议、二次经营会议、各种谈判等,为项目出谋划策,进行协调和督导。
针对重点跟进项目、铁路项目清概、项目遗留问题谈判等 “老大难”问题,由中心派员到项目紧盯,加快基础资料完善,加强与业主沟通,利用节假日等时间节点,狠抓收尾项目的计价、变更索赔,确保每一笔效益都不流失。2020年来,收尾项目二次经营成果转化显著。
多收一分就是效益
中心树立“清欠就是创效”管理观念,加快资金回笼,确保“颗粒归仓”。
由于项目进入收尾管理,项目主要管理人员调离去新项目,工作精力难以顾及原项目,业主单位的人员工作也经常发生变动,同时受业主项目概算控制、地方出资不到位、竣工资料移交、路局工务接收单位相关工作等影响,收尾项目的资金回收变得更加艰难。中心和收尾小组成员转变“坐、等、靠”策略,主动出击,突出重点,加大已完工未结算工程款以及应收工程款回收力度。发扬“三皮”精神,多次向业主反映资金情况,加强沟通,专人紧盯跟踪,“清欠”工作成效明显。2020年收回资金6.32亿元,2021年收回资金10.6亿元,2022年1-8月,收回资金5.84亿元。
抓好党建就是生产力
中心坚持“把党建做实了就是生产力、做强了就是竞争力、做细了就是凝聚力”的工作思路,加强党建引领,发挥党员模范带头作用。
为深化局党委“勇当先锋、勇争一流、勇创效益”党建主题活动,中心党工委结合实际情况,创新团队文化建设,加强思想政治工作,充分发挥党建引领保障作用,积极探索制定奖罚结合的考评机制,制定推进计划,定人、定时、定量,及时跟踪督导,助力清收清欠工作有序推进。中心与收尾小组签订清收清欠考核指标责任状,明确考核期限、考核内容、考核指标。制定了员工绩效考核办法,每季度和年度对员工进行绩效考核,考核结果与个人季度和年度绩效工资挂钩,打破过去“干好干坏一个样”的局面。完善清收清欠工作考核办法,精准考核,有奖有罚,进一步激发员工工作积极性。 (贺新良)