A2版：施工生产
在坚持下成长在积淀中壮大
--公司机械化施工经验
刊发日期：2022-08-12 阅读次数： 作者：
一公司重视隧道机械化施工，将其作为核心竞争力打造。1996年，成立了隧机队，引进两臂、三臂、四臂凿岩台车和阿立瓦湿喷机械手开始推行隧道机械化施工。2015年，组建隧道施工机械化分公司，在拉林、郑万、张吉怀铁路、巴东348、九绵高速公路建设中推广和探索隧道机械化施工。目前，已总结形成多种机械化施工成套技术和设备配套模式，满足隧道多工序施工作业要求，实现了机械化快速施工。
隧道机械化施工主要做法如下：
一是强化顶层设计明确职能定位。组建专业的隧道机械化公司。以拉林铁路5标隧道三队为基础，组建了隧道机械化分公司，承担桑珠岭隧道机械化钻爆施工任务，实现了机械化施工从无到有的突破。积极推进隧机分公司建设及规划。印发了《中铁五局一公司隧机分公司体制机制建设推进方案》，从组织机构、定员定编、薪酬待遇、设备配置、任务来源、发展目标、人才培养等方面，全力推进体制机制建设。发布了《中铁五局一公司深化专业化分公司建设指导意见》《中铁五局一公司专业分公司资产经营责任制管理办法》等指导性文件。明确了公司与分公司关系、项目部与分公司关系、分公司与专业作业队关系，从公司层面明确了分公司发展过程中的一些体制机制问题。经过几年发展，实现了机械化施工从有到优，从弱到强的跨越。
二是健全体制机制突出制度管理。为理顺各种管理关系，明确各种管理流程及各岗位职责，用制度管事，用制度管人，做到“事事有人管、人人有职责”。隧机分公司出台了 《隧道开挖质量考核管理办法》等质量管理类制度，《隧机分公司作业队管理办法》《三臂凿岩台车管理办法》等综合管理类制度，《分公司作业队责任成本承包管理办法》《工序循环考核管理办法》《生产组织管理制度》等一系列管理制度，提升了分公司的管理水平。
三是加强人才培养夯实发展基础。为解决人才匮乏困境，局牵头，一公司参与，与贵州省技师学院联合举办三臂凿岩台车操作手冠名班，解决了人才来源问题。逐步建立健全了科学严谨的学员及操作手技能等级制度，通过考核锻炼发现一批人才。通过导师带徒、技能大赛、个人超欠挖档案终身制等途径，充分带动学员及操作手学技练功氛围。出台《台车班薪酬考核办法》，鼓励凭能力、凭业绩增收入，稳定和激励优秀人才。
四是狠抓设备管理确保关键受控。隧机分公司制定了设备各类保养标准，形成了操作手日常保养、维保人员维护、管理人员监管验收的设备使用维保体系。实行“1+1”模式的日常保养，作业一个班，保养一个班。推行单机责任制，实行“定人、定机、包使用、包保管、包保养”制度。贯彻“养修并重，预防为主”理念。做好班检、周检、月检，设备强制性定期保养。推行大机设备配件维修再利用，降低台车配件消耗，降低成本。
五是强化进度管理确保成本可控。利用台车钻孔速度快、进尺深、干扰少优势，加快施工进度。明确在现有资源配置下各道工序的考核时间和奖罚标准，考核时间动态调整，促使各施工班组加强工序管理，缩短工序时间。在348巴东项目月明隧道施工中，月平均进度达150米，单月最高212米，缩短了施工工期4个月。在张吉怀铁路项目凤凰隧道进口施工中，2台三臂凿岩台车双机并打，月平均进度达110米。
六是严控开挖质量突出节能降耗。对大机操作手和装药人员定人定位，严格控制开挖进尺，根据爆破后围岩情况及时制定循环开挖进尺。坚持每茬炮及时看炮，及时总结分析，及时优化爆破设计，动态调整装药量。将隧道平均线性超挖值计入大机操作手档案，不断比学赶超精进操作技术，提高炮眼成孔质量。对装药工进行火工品考核，促使装药工摒弃不节省炸药、雷管，发多少装多少的陋习。坚持画弧并收集开挖、初支断面，反馈给大机操作手，及时调整钻眼角度。 通过系列举措，实现了开挖质量稳步提升，平均超挖控制在Ⅲ级10cm、Ⅳ级12cm，现场爆破后轮廓圆顺、炮眼残留率高达90%以上。
隧道机械化施工管理取得的成效：
一是人才培养效果显著。累计培养二级操作手4人、一级操作手9人，四级学员9人、三级学员10人、二级学员11人，有19名优秀技能人才转为正式员工，为隧道机械化施工夯实了人才基础。
二是隧道施工成本可控。与人工开挖成本基本接近，在围岩较好地段更有优势。对比分析，巴东348项目月明隧道出口平均开挖成本价为60.1元/m3，已低于相同条件围岩人工开挖分包价65元/m3。机械化施工提升开挖质量，减少喷射混凝土消耗。在巴东348项目，喷射混凝土实际消耗为Ⅲ级102%、Ⅳ级186%，较下达指标分别下降18%、4%。
三是机械设备利用效率高。探索出机械化开挖设备配备最优、利用率最高的组合方式，是两台三臂凿岩台车双机并打，兼顾两个隧道掌子面开挖。一方面能充分发挥台车钻眼速度快、工效高的优点，实现快速开挖。一方面大机折旧及维修保养费用摊薄，降低成本。
四是安全环保有保障。作业安全性明显提高。台车操作员远离掌子面，处在初期支护成型段的保护下。台车操作平台有安全顶棚保护，降低了掌子面落石伤人的危险。改善了作业环境。降低了工人劳动强度，降低了掌子面人员密度，且噪音小、空气清新、视线好，作业人员职业健康安全有保障。
五是企业品牌形象有效提升。隧道机械化施工各工点在接受外界各级单位检查中屡获好评，有效提升了企品牌形象，为局和公司实现阵地经营、持续发展打下了坚实的基础。
隧道机械化施工主要做法如下：
一是强化顶层设计明确职能定位。组建专业的隧道机械化公司。以拉林铁路5标隧道三队为基础，组建了隧道机械化分公司，承担桑珠岭隧道机械化钻爆施工任务，实现了机械化施工从无到有的突破。积极推进隧机分公司建设及规划。印发了《中铁五局一公司隧机分公司体制机制建设推进方案》，从组织机构、定员定编、薪酬待遇、设备配置、任务来源、发展目标、人才培养等方面，全力推进体制机制建设。发布了《中铁五局一公司深化专业化分公司建设指导意见》《中铁五局一公司专业分公司资产经营责任制管理办法》等指导性文件。明确了公司与分公司关系、项目部与分公司关系、分公司与专业作业队关系，从公司层面明确了分公司发展过程中的一些体制机制问题。经过几年发展，实现了机械化施工从有到优，从弱到强的跨越。
二是健全体制机制突出制度管理。为理顺各种管理关系，明确各种管理流程及各岗位职责，用制度管事，用制度管人，做到“事事有人管、人人有职责”。隧机分公司出台了 《隧道开挖质量考核管理办法》等质量管理类制度，《隧机分公司作业队管理办法》《三臂凿岩台车管理办法》等综合管理类制度，《分公司作业队责任成本承包管理办法》《工序循环考核管理办法》《生产组织管理制度》等一系列管理制度，提升了分公司的管理水平。
三是加强人才培养夯实发展基础。为解决人才匮乏困境，局牵头，一公司参与，与贵州省技师学院联合举办三臂凿岩台车操作手冠名班，解决了人才来源问题。逐步建立健全了科学严谨的学员及操作手技能等级制度，通过考核锻炼发现一批人才。通过导师带徒、技能大赛、个人超欠挖档案终身制等途径，充分带动学员及操作手学技练功氛围。出台《台车班薪酬考核办法》，鼓励凭能力、凭业绩增收入，稳定和激励优秀人才。
四是狠抓设备管理确保关键受控。隧机分公司制定了设备各类保养标准，形成了操作手日常保养、维保人员维护、管理人员监管验收的设备使用维保体系。实行“1+1”模式的日常保养，作业一个班，保养一个班。推行单机责任制，实行“定人、定机、包使用、包保管、包保养”制度。贯彻“养修并重，预防为主”理念。做好班检、周检、月检，设备强制性定期保养。推行大机设备配件维修再利用，降低台车配件消耗，降低成本。
五是强化进度管理确保成本可控。利用台车钻孔速度快、进尺深、干扰少优势，加快施工进度。明确在现有资源配置下各道工序的考核时间和奖罚标准，考核时间动态调整，促使各施工班组加强工序管理，缩短工序时间。在348巴东项目月明隧道施工中，月平均进度达150米，单月最高212米，缩短了施工工期4个月。在张吉怀铁路项目凤凰隧道进口施工中，2台三臂凿岩台车双机并打，月平均进度达110米。
六是严控开挖质量突出节能降耗。对大机操作手和装药人员定人定位，严格控制开挖进尺，根据爆破后围岩情况及时制定循环开挖进尺。坚持每茬炮及时看炮，及时总结分析，及时优化爆破设计，动态调整装药量。将隧道平均线性超挖值计入大机操作手档案，不断比学赶超精进操作技术，提高炮眼成孔质量。对装药工进行火工品考核，促使装药工摒弃不节省炸药、雷管，发多少装多少的陋习。坚持画弧并收集开挖、初支断面，反馈给大机操作手，及时调整钻眼角度。 通过系列举措，实现了开挖质量稳步提升，平均超挖控制在Ⅲ级10cm、Ⅳ级12cm，现场爆破后轮廓圆顺、炮眼残留率高达90%以上。
隧道机械化施工管理取得的成效：
一是人才培养效果显著。累计培养二级操作手4人、一级操作手9人，四级学员9人、三级学员10人、二级学员11人，有19名优秀技能人才转为正式员工，为隧道机械化施工夯实了人才基础。
二是隧道施工成本可控。与人工开挖成本基本接近，在围岩较好地段更有优势。对比分析，巴东348项目月明隧道出口平均开挖成本价为60.1元/m3，已低于相同条件围岩人工开挖分包价65元/m3。机械化施工提升开挖质量，减少喷射混凝土消耗。在巴东348项目，喷射混凝土实际消耗为Ⅲ级102%、Ⅳ级186%，较下达指标分别下降18%、4%。
三是机械设备利用效率高。探索出机械化开挖设备配备最优、利用率最高的组合方式，是两台三臂凿岩台车双机并打，兼顾两个隧道掌子面开挖。一方面能充分发挥台车钻眼速度快、工效高的优点，实现快速开挖。一方面大机折旧及维修保养费用摊薄，降低成本。
四是安全环保有保障。作业安全性明显提高。台车操作员远离掌子面，处在初期支护成型段的保护下。台车操作平台有安全顶棚保护，降低了掌子面落石伤人的危险。改善了作业环境。降低了工人劳动强度，降低了掌子面人员密度，且噪音小、空气清新、视线好，作业人员职业健康安全有保障。
五是企业品牌形象有效提升。隧道机械化施工各工点在接受外界各级单位检查中屡获好评，有效提升了企品牌形象，为局和公司实现阵地经营、持续发展打下了坚实的基础。