A3版：党群园地
匠心筑安全
——记建筑公司深圳地铁14号线项目安全总监张建平
刊发日期：2022-07-22 阅读次数： 作者：黄灿新
在班组眼中，张建平是一个 “爱较真”的人，对于施工现场安全 “锱铢必较”，眼中容不得沙子；在同事眼中，他是一个“管得宽”的人，不管是安全生产、文明施工、疫情防控，还是对外协调、现场迎检、后勤管理，项目的大事小事，都能看到他的身影。
深圳地铁14号线受关注度高、政治意义强、社会影响力大。受前期征拆等影响，造成土建单位前期施工进度滞后，面对“分段移交”带来的工期紧、工作面狭窄、交叉作业多等不利局面，做好施工安全生产工作，确保安全高效优质建好宝龙、南约站，对项目安全总监张建平来说是一个巨大的挑战。
“吊材料时必须有专人指挥、专人盯控，疏散周围无关人员；升降机作业时必须要督促工人做好安全防护，不能任由他们胡来……”在现场每天开展的早点名会上，张建平总是不厌其烦地提醒管理人员注意安全管控事项，坚持在压力传导上下功夫，让每一名员工明确自己的安全生产职责。
在工作中，他常常以身作则，率先垂范。2021年5月，一次大暴雨袭来时，因雨量过大，有雨水灌入站厅层的危险。张建平第一时间按照三防应急预案要求进行应对，组织管理人员和工人迅速利用沙袋等设置防线，阻止雨水漫灌。并与项目经理龚仲毅一起坚守一线，实时监测雨情，进行现场巡查，以便及时发现问题及时解决，直到深夜预警取消预警时，他才安心返回。
面对项目青年员工较多且地铁施工管理经验较少的实际，张建平就利用晚上的时间，组织安全管理人员学习技术方案和地铁施工安全规范要求，观看地铁施工安全事故教育视频等，树牢安全责任意识。
“之前没有接触过地铁项目的安全管理，对这方面的要求不是很熟悉，但是经过学习，我知道了哪些地方容易出隐患，对自己的安全工作职责也更加明确。”项目安全员贺俊说到。
“安全是施工生产的根本，必须不打一点折扣地抓好每一个环节。”因为工期紧，施工现场每天作业人员多、设备多，张建平深知，一旦出现安全问题，将会给生产带来极大的影响，因此，他在安全管理上，非常“较真”。
张建平根据现场实际情况，在施工现场的每一个显眼位置都悬挂警示牌，时刻提示大家注意安全。同时要求劳务班组配备足够的专职安全员，将其纳入项目安全管理体系，大大提高了班组安全施工的主动性和自觉性。
为了防止现场有人产生侥幸心理，出现违章问题，他每天都穿梭在施工现场的每一个角落，坚持现场盯控片刻不放松。深圳气候高温多雨，地铁站地下区域空间狭小，又闷又热，待上一阵就会满头大汗，全身浸湿。对于患有高血压、糖尿病等多种病的张建平来说，更是极大的挑战。
“你的安全帽带怎么没系紧。”“你的安全带怎么挂在下面，不知道高挂低用吗。”“这个洞口的临边防护谁又拆掉了，马上恢复，人掉下去了怎么办。”在巡查过程中，每当发现有不规范作业的人员，或是潜在的安全隐患时，他总是及时指出，并要求立即整改，对拒不整改的则严格按照项目制度进行处罚。“工人师傅们每天加班加点，工作很辛苦很累，但是这不能成为放松安全管控的接口。只要我们管得再严一点，他们的安全保障就更高一分。”
翻开张建平的笔记本，上边清晰记录着每天检查出的隐患、整改结果。他说：“对违章讲人情，事故对你就不留情。既然做了，就要全力以赴，做到最好。”
有人让张建平给自己的安全管理工作按百分制进行打分，他只给自己打70分。他说，自己仅仅是项目众多员工中很平常的一个，安全管理也是大家齐抓共管的结果，不是只靠我一个人就能行的。然而同事们却给他打了高分，二分部安质部长罗云龙说：“能跟着他一起管安全，感觉心里有底气、非常踏实！”项目经理龚仲毅说：“把安全管理工作交给他，很放心。”
在张建平的带动下，项目全体员工时刻紧绷安全生产弦，严格落实全员安全生产责任制，筑牢了安全生产最严防线，自进场施工以来的400多个日日夜夜，从未发生一起事故，为工程施工顺利推进奠定了坚实的安全基础。（黄灿新）
深圳地铁14号线受关注度高、政治意义强、社会影响力大。受前期征拆等影响，造成土建单位前期施工进度滞后，面对“分段移交”带来的工期紧、工作面狭窄、交叉作业多等不利局面，做好施工安全生产工作，确保安全高效优质建好宝龙、南约站，对项目安全总监张建平来说是一个巨大的挑战。
“吊材料时必须有专人指挥、专人盯控，疏散周围无关人员；升降机作业时必须要督促工人做好安全防护，不能任由他们胡来……”在现场每天开展的早点名会上，张建平总是不厌其烦地提醒管理人员注意安全管控事项，坚持在压力传导上下功夫，让每一名员工明确自己的安全生产职责。
在工作中，他常常以身作则，率先垂范。2021年5月，一次大暴雨袭来时，因雨量过大，有雨水灌入站厅层的危险。张建平第一时间按照三防应急预案要求进行应对，组织管理人员和工人迅速利用沙袋等设置防线，阻止雨水漫灌。并与项目经理龚仲毅一起坚守一线，实时监测雨情，进行现场巡查，以便及时发现问题及时解决，直到深夜预警取消预警时，他才安心返回。
面对项目青年员工较多且地铁施工管理经验较少的实际，张建平就利用晚上的时间，组织安全管理人员学习技术方案和地铁施工安全规范要求，观看地铁施工安全事故教育视频等，树牢安全责任意识。
“之前没有接触过地铁项目的安全管理，对这方面的要求不是很熟悉，但是经过学习，我知道了哪些地方容易出隐患，对自己的安全工作职责也更加明确。”项目安全员贺俊说到。
“安全是施工生产的根本，必须不打一点折扣地抓好每一个环节。”因为工期紧，施工现场每天作业人员多、设备多，张建平深知，一旦出现安全问题，将会给生产带来极大的影响，因此，他在安全管理上，非常“较真”。
张建平根据现场实际情况，在施工现场的每一个显眼位置都悬挂警示牌，时刻提示大家注意安全。同时要求劳务班组配备足够的专职安全员，将其纳入项目安全管理体系，大大提高了班组安全施工的主动性和自觉性。
为了防止现场有人产生侥幸心理，出现违章问题，他每天都穿梭在施工现场的每一个角落，坚持现场盯控片刻不放松。深圳气候高温多雨，地铁站地下区域空间狭小，又闷又热，待上一阵就会满头大汗，全身浸湿。对于患有高血压、糖尿病等多种病的张建平来说，更是极大的挑战。
“你的安全帽带怎么没系紧。”“你的安全带怎么挂在下面，不知道高挂低用吗。”“这个洞口的临边防护谁又拆掉了，马上恢复，人掉下去了怎么办。”在巡查过程中，每当发现有不规范作业的人员，或是潜在的安全隐患时，他总是及时指出，并要求立即整改，对拒不整改的则严格按照项目制度进行处罚。“工人师傅们每天加班加点，工作很辛苦很累，但是这不能成为放松安全管控的接口。只要我们管得再严一点，他们的安全保障就更高一分。”
翻开张建平的笔记本，上边清晰记录着每天检查出的隐患、整改结果。他说：“对违章讲人情，事故对你就不留情。既然做了，就要全力以赴，做到最好。”
有人让张建平给自己的安全管理工作按百分制进行打分，他只给自己打70分。他说，自己仅仅是项目众多员工中很平常的一个，安全管理也是大家齐抓共管的结果，不是只靠我一个人就能行的。然而同事们却给他打了高分，二分部安质部长罗云龙说：“能跟着他一起管安全，感觉心里有底气、非常踏实！”项目经理龚仲毅说：“把安全管理工作交给他，很放心。”
在张建平的带动下，项目全体员工时刻紧绷安全生产弦，严格落实全员安全生产责任制，筑牢了安全生产最严防线，自进场施工以来的400多个日日夜夜，从未发生一起事故，为工程施工顺利推进奠定了坚实的安全基础。（黄灿新）