A2版：施工生产总第3179期 >2022-06-24编印

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　　　　　　　　昆明讯6月21日，由云南省滇中引水工程建设管理局、云南省滇中引水工程有限公司、中铁开发投资集团有限公司、中国中铁滇中引水总指挥部、中铁五局主办的云南省滇中引水工程龙泉倒虹吸盾构贯通仪式在中铁五局滇中引水工程昆明段施工4标龙泉倒虹吸接收井举行。
　　 中铁五局总经理田波代表主办方在致辞中，对莅临的各位领导表示热烈欢迎，向奋战在一线的广大建设者致以诚挚的问候和崇高的敬意！他表示，自开工以来，在云南省滇中引水建管局、滇中引水工程公司的正确领导和大力支持下，中铁五局始终坚持打造“安全、优质、生态、民心、廉洁”建设目标，迅速调集能打硬仗的管理团队、善于攻坚的技术力量、装备精良的机械设备、最具战斗力的施工队伍，全面掀起“滇中引水党旗红、中铁五局争先锋”“决战一百天”等劳动竞赛高潮，确保了龙泉倒虹吸提前贯通。在后续施工任务中，中铁五局将以此次贯通为新起点，持续传承“开路先锋”精神，聚焦安全生产和工期进度，确保工程优质履约，为滇中引水工程的全面提速助阵添力。
　　 中铁开发投资集团有限公司、中国中铁滇中引水项目总指挥部副指挥长王占宇作动员讲话，云南省滇中引水建管局党组成员、副局长孙庆国宣布龙泉倒虹吸“龙祥号”盾构机进入接收程序，云南省滇中引水建管局党组书记、局长刘加喜宣布龙泉倒虹吸盾构区间顺利贯通，云南省滇中引水工程有限公司党委书记、董事长彭文华主持仪式。
　　 云南省滇中引水建管局、省滇中引水工程有限公司、省滇中引水建管局昆明分局，中铁开投集团有限公司，中铁滇中引水项目总指挥部，中国电建及新闻媒体有关人员参加仪式。
　　 龙泉倒虹吸是滇中引水工程全线唯一在城区使用盾构法施工的项目，这在云南省水利工程建设中尚属首次，独头掘进5071米，沿盘龙区沣源路下方穿过昆明主城区，地表管线密布，周边建筑物多，尤其是下穿昆明地铁2号线和盘龙江，施工沉降控制要求高，盾构穿越施工风险大，特别考验盾构关键密封部件的承压能力。始发洞段为分体始发方式，且为全断面灰岩和上软下硬地层，后中段为砂卵砾石、粘土、泥炭质土等地层，复杂多变的地质条件增加了长距离掘进难度。隧洞埋深达83米，水土压力高，对防水密封系统具有重大考验。
　　 自2020年8月1日，“龙祥号”盾构机始发以来，为保障项目建设进度，项目部超前策划、科学组织、精心施工，安全生产和疫情防控齐抓共管，历经690天，先后克服了长距离掘进施工效率低、全断面灰岩和上软下硬地层对沉降控制难、长距离复合地层盾构刀盘刀具磨损大、大埋深高水压地段盾构施工风险高等技术难题，实现了“零污染”“零沉降”下穿盘龙江、盘龙江桥以及昆明地铁2号线等重大风险源，在连续通过3个300米小半径曲线转弯掘进中精准控制盾构机掘进，确保了管片成型质量和施工轴线无偏差，创下了国内软土地层83米的超深埋土压平衡盾构施工纪录。
　　 滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是中国西南地区投资规模最大、建设难度最高的水资源配置工程。工程建成后可从水量相对充沛的金沙江干流引水至滇中地区，有效缓解滇中地区城镇生产、生活用水矛盾，改善区内河道、高原湖泊的生态及水环境状况，惠及人口1112万，将有力地促进云南经济社会可持续发展。
　　（谢永彬 王中天）

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