A4版：文艺副刊
这里的故事
刊发日期：2021-12-17 阅读次数： 作者：
退休职工 刘映幸
1981年初春，两辆解放牌卡车满载着从全国各地顶替父职参加铁路建设的年轻人，他们满怀豪情，对新的生活充满憧憬，一路欢声笑语，从新运处怀化基地风驰电掣般驰向风景秀丽，闻名于世的日本受降纪念馆所在地的湖南芷江县城，参加新运处运输段举办的铁路施工运输作业培训班学习。
培训班教室设在芷江县天后宫妈祖庙正殿内。妈祖庙占地3700平方米，坐西朝东，中间三进戏台，正殿，观音堂全部建筑结构完整。天后宫门坊上刻有青石浮雕，高坊10.6米，呈重檐山顶门楼形状，两侧雄狮蹲守，石鼓对峙，顶盖斗拱飞檐，十二金鲤咬脊，左右青石铺地平台，周围塑有双龙，大象，形象逼真。金瓜饰物的石质栏杆，17级青石台阶沿河石街。舞水碧波荡漾，使门坊显得更加雄伟奇峻。妈祖端立殿中，面带微笑，身披霞披，聆听着舞水河不停的涛声，保佑着过往香客风调雨顺。
培训班学员64人，班主任是运输段安质室主任陈俊业老师。学员的年龄参差不齐，最小的年仅16周岁，上课时只能座一个小板凳在最前面听老师讲课。培训班的教学重点是《中国铁路工程施工技术规范》、铁路行车安全、工程调度指挥及货物运输规范等内容。
培训班开学典礼新运处领导讲话说，这一届培训班是新运处首次有计划的针对铁路车站运输行车人员的培训，为今后单位的新线铁路施工培养技术人才。
班主任陈老师的讲话令我至今难忘，他说，同学们将在这次培训中系统地学习铁路施工规范，调度作业中的行车安全等相关知识和技能，在今后几年或者十几年后，你们将成为新运处新线铁路铺架施工，行车调度指挥工作中的技术骨干，或将成为铁路火车站的站长。说到这里时，会场上顿时笑声一片，同学们交头接耳，兴奋地大声议论着。我心里想，我一个农村娃，能当火车站站长？
为期三个月的学习结束后，同学们被分配到新运处运营的枝柳铁路怀化编组场沿线火车站进行调车、板道、货运岗位实习，本人被分配到乾州火车站调车组实习。
一九九三年，新运处承建的“广梅汕”铁路施工中，运输段任命我为该铁路龙川县火车站站长。漆仲平、曾文学、黄新义等同学成为铁路沿线车站站长或调度主任。13年后，班主任陈俊业老师的预言终于成为现实。
江山如此多娇，引英雄无数竞折腰。时隔四十年，曾经风华正茂的我们多已退休或退居二线，培训班的学员们在单位承建的重大工程施工中将所学知识灵活运用于工作实践，参与建设的京九铁路麻武联络专线工程一次性验收合格，获铁道部“铺架王牌军”荣誉称号，大家都为企业的振兴发展做出自己的贡献。学员们结合单位“岗位练兵”和“传帮带”活动培养出来的徒弟们仍然一直活跃在新运处承建的铁路、地铁、桥梁预制、国际援建项目中，继续发挥着“铺架王牌军”的先锋模范作用，成为企业新线铁路行车调度领域的领军人物。
1981年初春，两辆解放牌卡车满载着从全国各地顶替父职参加铁路建设的年轻人，他们满怀豪情，对新的生活充满憧憬，一路欢声笑语，从新运处怀化基地风驰电掣般驰向风景秀丽，闻名于世的日本受降纪念馆所在地的湖南芷江县城，参加新运处运输段举办的铁路施工运输作业培训班学习。
培训班教室设在芷江县天后宫妈祖庙正殿内。妈祖庙占地3700平方米，坐西朝东，中间三进戏台，正殿，观音堂全部建筑结构完整。天后宫门坊上刻有青石浮雕，高坊10.6米，呈重檐山顶门楼形状，两侧雄狮蹲守，石鼓对峙，顶盖斗拱飞檐，十二金鲤咬脊，左右青石铺地平台，周围塑有双龙，大象，形象逼真。金瓜饰物的石质栏杆，17级青石台阶沿河石街。舞水碧波荡漾，使门坊显得更加雄伟奇峻。妈祖端立殿中，面带微笑，身披霞披，聆听着舞水河不停的涛声，保佑着过往香客风调雨顺。
培训班学员64人，班主任是运输段安质室主任陈俊业老师。学员的年龄参差不齐，最小的年仅16周岁，上课时只能座一个小板凳在最前面听老师讲课。培训班的教学重点是《中国铁路工程施工技术规范》、铁路行车安全、工程调度指挥及货物运输规范等内容。
培训班开学典礼新运处领导讲话说，这一届培训班是新运处首次有计划的针对铁路车站运输行车人员的培训，为今后单位的新线铁路施工培养技术人才。
班主任陈老师的讲话令我至今难忘，他说，同学们将在这次培训中系统地学习铁路施工规范，调度作业中的行车安全等相关知识和技能，在今后几年或者十几年后，你们将成为新运处新线铁路铺架施工，行车调度指挥工作中的技术骨干，或将成为铁路火车站的站长。说到这里时，会场上顿时笑声一片，同学们交头接耳，兴奋地大声议论着。我心里想，我一个农村娃，能当火车站站长？
为期三个月的学习结束后，同学们被分配到新运处运营的枝柳铁路怀化编组场沿线火车站进行调车、板道、货运岗位实习，本人被分配到乾州火车站调车组实习。
一九九三年，新运处承建的“广梅汕”铁路施工中，运输段任命我为该铁路龙川县火车站站长。漆仲平、曾文学、黄新义等同学成为铁路沿线车站站长或调度主任。13年后，班主任陈俊业老师的预言终于成为现实。
江山如此多娇，引英雄无数竞折腰。时隔四十年，曾经风华正茂的我们多已退休或退居二线，培训班的学员们在单位承建的重大工程施工中将所学知识灵活运用于工作实践，参与建设的京九铁路麻武联络专线工程一次性验收合格，获铁道部“铺架王牌军”荣誉称号，大家都为企业的振兴发展做出自己的贡献。学员们结合单位“岗位练兵”和“传帮带”活动培养出来的徒弟们仍然一直活跃在新运处承建的铁路、地铁、桥梁预制、国际援建项目中，继续发挥着“铺架王牌军”的先锋模范作用，成为企业新线铁路行车调度领域的领军人物。