A2版：施工生产
安定隧道进入保通车最后冲刺阶段
刊发日期：2021-11-12 阅读次数： 作者：何增旺
云南元江讯近日，在中老铁路第一长隧安定隧道现场，中铁五局100多名建设者在“天窗”时间里忙得热火朝天，在最后的施工阶段，把隧道内外安全质量隐患全部都排查清理完成。
据了解，施工人员现在每天可以申请到3至4个小时的“天窗”时间，按照“扫、冲、拖、吹、验”五道工序对隧道进行冲洗。即人工清扫隧道内粉尘、施工垃圾；高压水冲洗隧道洞身；对无砟道床面、二衬表面、沟槽内粉尘反复进行拖扫；采用高压吹风机对积尘进行清理吹扫积尘；接收检查验收。
安定隧道全长17.5公里，是中老铁路全线最长隧道，为一级高风险隧道。隧道共穿越20条断层和2个向斜构造，集有害气体、岩溶、软岩、涌水、高地应力、高地热等不良地质于一体，其工程规模、建设难度与工程风险在国内铁路隧道施工领域都极为罕见。
（何增旺）
据了解，施工人员现在每天可以申请到3至4个小时的“天窗”时间，按照“扫、冲、拖、吹、验”五道工序对隧道进行冲洗。即人工清扫隧道内粉尘、施工垃圾；高压水冲洗隧道洞身；对无砟道床面、二衬表面、沟槽内粉尘反复进行拖扫；采用高压吹风机对积尘进行清理吹扫积尘；接收检查验收。
安定隧道全长17.5公里，是中老铁路全线最长隧道，为一级高风险隧道。隧道共穿越20条断层和2个向斜构造，集有害气体、岩溶、软岩、涌水、高地应力、高地热等不良地质于一体，其工程规模、建设难度与工程风险在国内铁路隧道施工领域都极为罕见。
（何增旺）