A3版：党群园地
渝昆铁路：成本控制从源头抓起
刊发日期：2021-10-01 阅读次数： 作者：
“渝昆铁路项目管段长，隧道工点多、有形化建设广告制作需求量大，产生的费用高，我们必须进场就要严格控制成本。局经理部、中心试验室、两个分部等要实现单价统一，严格执行‘四违四超’的相关管理规定，由局指统筹、贵州公司配合撰写方案9月底完成招标相关工作。”在9月8日渝昆铁路项目动员大会上，项目党工委书记申长春明确要求。
为掌握招标的主动权和话语权，协助招标工作的贵州公司对当地广告行业的市场价进行调查，结合比选公司多个项目单价后，制定出合理的参考价供竞争性谈判。
招标前总结以往多个项目形象化建设中的得与失，制定出23项需求量最大的报价清单，将每一项细化到所需要的材料规格和品牌，结合业主的标准化管理规定明确所做的大小，从源头上实现了规范。由一分部、二分部、局指推荐单价低、诚信好、实力强的广告公司参与投标，报价占80％，现场答辩企业文化、VI规范、成本节约、综合实力等占20％，取综合成绩最好的两家为中标单位，最后再由评标小组组织谈判，两家的报价在所制定的参考价范围内进行均衡后为最终的中标单价，实现全经理部单价统一。
9月27日，6家广告队伍共同参与了局渝昆铁路项目部组织的招标活动，经现场报价、唱标、淘汰、答辩、评标、公示、谈判等程序，最终的中标单价远低于地方市场调查的单价，降低了项目有形化建设成本，也为其他大型项目广告招标提供了参考借鉴。(任梅)
为掌握招标的主动权和话语权，协助招标工作的贵州公司对当地广告行业的市场价进行调查，结合比选公司多个项目单价后，制定出合理的参考价供竞争性谈判。
招标前总结以往多个项目形象化建设中的得与失，制定出23项需求量最大的报价清单，将每一项细化到所需要的材料规格和品牌，结合业主的标准化管理规定明确所做的大小，从源头上实现了规范。由一分部、二分部、局指推荐单价低、诚信好、实力强的广告公司参与投标，报价占80％，现场答辩企业文化、VI规范、成本节约、综合实力等占20％，取综合成绩最好的两家为中标单位，最后再由评标小组组织谈判，两家的报价在所制定的参考价范围内进行均衡后为最终的中标单价，实现全经理部单价统一。
9月27日，6家广告队伍共同参与了局渝昆铁路项目部组织的招标活动，经现场报价、唱标、淘汰、答辩、评标、公示、谈判等程序，最终的中标单价远低于地方市场调查的单价，降低了项目有形化建设成本，也为其他大型项目广告招标提供了参考借鉴。(任梅)