A1版:集团新闻总第3139期 >2021-08-27编印

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刊发日期:2021-08-27 阅读次数: 作者:

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  常益长铁路作为国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分,通车后将促进长株潭与益阳、常德产业带的融合,对于优化湖南西北部通道的交通运输结构具有十分重要的意义。8月16日,局常益长铁路长张高速特大桥连续梁顺利合龙,为架梁通道贯通打下坚实基础。该大桥全长221.7米,跨越高速公路,梁体结构为三跨一联变高变截面预应力单室单箱直腹板箱梁,采用挂篮悬臂现浇施工。局承担了常益长铁路3标桥梁25.42公里、隧道2.91公里,以及578榀箱梁预制架设的施工任务。 文建忠 摄影报道本版编辑 吴晓彭