A2版：施工生产
施工动态
刊发日期：2021-08-23 阅读次数： 作者：穆思浓
8月14日，建筑公司贵州省委党校（贵州行政学院）改扩建（二期）工程项目五个单位工程主体全部通过验收。 （周旻罡）
8月12日，五公司G218项目首片16米预制梁架设成功。项目共有1273片预制梁预制与架设。
（邓焦焦 薛向华）
8月12日，一公司最大盾构隧道区间——台州地铁项目客运南站站至泽国站区间双线贯通。该区间右线长756米，左线长753米，开挖直径8.83米。先后两次穿越山水泾河、10KV高压电缆、路院一级公路、DN2000水管等重大风险源，且全线属于典型软土、淤泥地质，被称之为在“豆腐块”中打隧道。 （邹凌啸 徐雪飞）
8月11日，随着最后一节25米轨排平稳放落，六公司郑许轨道2标项目顺利实现标段左线短轨通，为全线轨通奠定了坚实的基础。 （卢坤）
8月6日，成都公司格茫公路项目首片T梁成功架设，标志着格茫公路进入桥梁上部结构施工阶段。
（苏恒恒）
8月1日，随着首对钢轨安全平稳铺设到轨枕上，二公司万象至万象南铁路项目正式进入铺轨阶段。
（许浩乐 李俊均）
近日，六公司上海地铁14号线项目部申报的课题 《减少地铁预制轨道板道床自密实混凝土损耗率》荣获上海市工程建设QC小组 “一类成果”奖，这是继去年项目荣获“一类成果”以来，又一次获得该殊荣。（穆思浓）
8月12日，五公司G218项目首片16米预制梁架设成功。项目共有1273片预制梁预制与架设。
（邓焦焦 薛向华）
8月12日，一公司最大盾构隧道区间——台州地铁项目客运南站站至泽国站区间双线贯通。该区间右线长756米，左线长753米，开挖直径8.83米。先后两次穿越山水泾河、10KV高压电缆、路院一级公路、DN2000水管等重大风险源，且全线属于典型软土、淤泥地质，被称之为在“豆腐块”中打隧道。 （邹凌啸 徐雪飞）
8月11日，随着最后一节25米轨排平稳放落，六公司郑许轨道2标项目顺利实现标段左线短轨通，为全线轨通奠定了坚实的基础。 （卢坤）
8月6日，成都公司格茫公路项目首片T梁成功架设，标志着格茫公路进入桥梁上部结构施工阶段。
（苏恒恒）
8月1日，随着首对钢轨安全平稳铺设到轨枕上，二公司万象至万象南铁路项目正式进入铺轨阶段。
（许浩乐 李俊均）
近日，六公司上海地铁14号线项目部申报的课题 《减少地铁预制轨道板道床自密实混凝土损耗率》荣获上海市工程建设QC小组 “一类成果”奖，这是继去年项目荣获“一类成果”以来，又一次获得该殊荣。（穆思浓）