A1版：集团新闻
郑万高铁香树湾隧道贯通
刊发日期：2021-05-29 阅读次数： 作者：李维康贾晓男
郑万巴东讯5月22日，成都公司施工的郑万高铁香树湾隧道全隧贯通。
香树湾隧道横穿重庆巫山县与湖北巴东县，全长12475米，隧道地质结构复杂多变，受构造影响，岩体破碎，隧道Ⅳ级和Ⅴ级软弱围岩占比达99%，主要风险为软弱围岩变形坍塌冒顶等，施工难度大，安全风险高，属高风险软弱围岩隧道。
施工中，项目部以大型机械配套施工为主，采用信息化、智能化管理，引进了全电脑三臂凿岩台车、半自动拱架安装台车、混凝土湿喷机组、高压注浆机、钻注一体锚杆钻机、自行式仰拱栈桥、多功能防水板台车、自动温控喷淋养护台车、整体移动式沟槽模板等数字化、智能化及信息化先进配套设备，配套开展软弱围岩超前高压劈裂注浆、涨壳式预应力中空注浆锚杆、初期支护早高强喷射混凝土、防水板自动铺设等施工工艺，既保证了施工安全和工程质量，又加快了施工进度，实现了连续14个月软弱围岩月掘进突破100米大关，创下Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩月掘进145米新纪录。
（李维康 贾晓男）
香树湾隧道横穿重庆巫山县与湖北巴东县，全长12475米，隧道地质结构复杂多变，受构造影响，岩体破碎，隧道Ⅳ级和Ⅴ级软弱围岩占比达99%，主要风险为软弱围岩变形坍塌冒顶等，施工难度大，安全风险高，属高风险软弱围岩隧道。
施工中，项目部以大型机械配套施工为主，采用信息化、智能化管理，引进了全电脑三臂凿岩台车、半自动拱架安装台车、混凝土湿喷机组、高压注浆机、钻注一体锚杆钻机、自行式仰拱栈桥、多功能防水板台车、自动温控喷淋养护台车、整体移动式沟槽模板等数字化、智能化及信息化先进配套设备，配套开展软弱围岩超前高压劈裂注浆、涨壳式预应力中空注浆锚杆、初期支护早高强喷射混凝土、防水板自动铺设等施工工艺，既保证了施工安全和工程质量，又加快了施工进度，实现了连续14个月软弱围岩月掘进突破100米大关，创下Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩月掘进145米新纪录。
（李维康 贾晓男）