A3版：党群园地
“请交给我，我可以”
刊发日期：2021-04-16 阅读次数： 作者：邓永德
伍彦斌，工学博士，1985年出生于湖南新化，从2016年实习开始就服务于机械化公司。五年来，他孜孜以求，致力于桥梁施工关键技术开发总结与积累，他心无旁骛，立足于岗位当好敬业奉献标兵，用专业体现价值，用敬业当好榜样。
“我不是很会”
2012年6月，刚从中南大学硕士毕业，入职湖南中大设计院桥梁隧道设计所的伍彦斌，接到一个桥梁结构的设计和计算任务，所长问他会不会任务需要用到的Midas软件时，他犹豫了一下回复说“我不是很会”，以为躲过一次考验的他后面却发现自那以后，即使他已熟练掌握，但所长再也不会将类似的事情交办给他，这件事给他留下了很深的印象，让他在后来的学习和工作生涯中不断告诫自己，一定要做一个积极、自信的人，不要再说我不会，而应该说：请交给我，我可以！
受此影响，2016年5月，刚入职机械化公司的伍彦斌接到撰写沪昆铁路罗仙关二号隧道课题研究报告的任务时，他没有犹豫，毅然接下。没接触过施工技术类的研究报告？那就虚心请教专家和撰写初稿的前辈，详细了解研究报告撰写的具体要求、施工过程和工艺细节；没接触过隧道施工？那就静下心来学习隧道施工关键技术、隧道围岩-结构力学分析方法；对报告不满意？那就不断琢磨科技报告的撰写规范和撰写方法、示意图的绘制技巧。最终，他完成了8.6万字的研究报告，并编制出了课题研究报告的统一模板。
“我一定会做好”
作为国内首例双线重载铁路上承式钢管混凝土拱桥，洛河大桥是浩吉铁路的控制性工程，早在开工伊始就设立了课题研究计划。
为高质量完成研究任务，伍彦斌出现在建设过程中每一道关键工序开工前和结束后的现场在课题进入总结阶段时，他组织了近一个月的集中办公，完成了各种照片、图纸、方案、数据、QC成果、试验研究、新闻报道、国内外类似工程等相关资料的收集梳理，并组织撰写了6篇工法初稿，6篇发明专利申请书初稿。
2019年春节后，他又完成10万余字的洛河大桥施工关键技术研究报告的撰写，同时提出了一种拱桥安装线形的控制方法，编制计算程序6400多行，并以此申请了一项发明专利。在局2019年度科技成果评定会上，这份每一个专业术语、每一幅图、每一个数据及每一个技术细节都经过深思熟虑和现场人员的核实，比伍彦斌博士毕业论文还用心的洛河大桥研究报告得到了可以作为中铁五局科技报告的“范本”的高度赞扬。
“我可以做得更好”
截至目前，洛河大桥一共已获授权10项国家专利，这其中，主拱圈施工的专利可谓一波四折。在专利进入审查后，发现有人利用这个方案公开发表了一篇论文，面对审查员不太可能授权的意见，伍彦斌没有放弃，和代理机构的老师反复交流，反复调整权利要求书中的细节，在被审查员否定了3次后仍然坚持答辩第4次，历时7个多月的答辩，最后终于收到了授权通知书。
2020年9月，洛河大桥申报优质工程奖，其中有一个重要条件是要获得中施企协“绿色建造水平”的星级评价。11日，刚参加完公路部级工法关键技术评审会的伍彦斌接到18号汇报项目绿色建造水平的会议通知。面对机械化公司乃至五局第一次参评，无任何经验和短短五天的准备时间等重重困难，他选择了迎难而上。他对照评价办法和评价指标体系，逐项逐条的解读分析，收集整理大量素材，精心制作汇报材料，认真排练演示，最终呈现了一场精彩专业的汇报，获得了股份公司和局的充分肯定。
“请交给我”，这是一种积极、不退缩、不逃避的态度；也是一种负责到底、有始有终的品格，更是一种敢于面对一切挑战的自信。正是靠着这种“请交给我，我可以！”的态度 、品格和自信，伍彦斌为蒙华、常益长、国道218、西安地铁、蒲烟等16个项目解决了施工中的技术难题；把关修改了18份科技报告、28项工法、7件专利；担纲主笔了5份科技报告、4项工法、18件专利；开发了培训课程4套，制作微课4个；编制了11万余字的《中铁五局机械化公司科技成果关键技术汇编》，于2020年荣获中国铁路工程集团有限公司科学技术二等奖。
（邓永德）
“我不是很会”
2012年6月，刚从中南大学硕士毕业，入职湖南中大设计院桥梁隧道设计所的伍彦斌，接到一个桥梁结构的设计和计算任务，所长问他会不会任务需要用到的Midas软件时，他犹豫了一下回复说“我不是很会”，以为躲过一次考验的他后面却发现自那以后，即使他已熟练掌握，但所长再也不会将类似的事情交办给他，这件事给他留下了很深的印象，让他在后来的学习和工作生涯中不断告诫自己，一定要做一个积极、自信的人，不要再说我不会，而应该说：请交给我，我可以！
受此影响，2016年5月，刚入职机械化公司的伍彦斌接到撰写沪昆铁路罗仙关二号隧道课题研究报告的任务时，他没有犹豫，毅然接下。没接触过施工技术类的研究报告？那就虚心请教专家和撰写初稿的前辈，详细了解研究报告撰写的具体要求、施工过程和工艺细节；没接触过隧道施工？那就静下心来学习隧道施工关键技术、隧道围岩-结构力学分析方法；对报告不满意？那就不断琢磨科技报告的撰写规范和撰写方法、示意图的绘制技巧。最终，他完成了8.6万字的研究报告，并编制出了课题研究报告的统一模板。
“我一定会做好”
作为国内首例双线重载铁路上承式钢管混凝土拱桥，洛河大桥是浩吉铁路的控制性工程，早在开工伊始就设立了课题研究计划。
为高质量完成研究任务，伍彦斌出现在建设过程中每一道关键工序开工前和结束后的现场在课题进入总结阶段时，他组织了近一个月的集中办公，完成了各种照片、图纸、方案、数据、QC成果、试验研究、新闻报道、国内外类似工程等相关资料的收集梳理，并组织撰写了6篇工法初稿，6篇发明专利申请书初稿。
2019年春节后，他又完成10万余字的洛河大桥施工关键技术研究报告的撰写，同时提出了一种拱桥安装线形的控制方法，编制计算程序6400多行，并以此申请了一项发明专利。在局2019年度科技成果评定会上，这份每一个专业术语、每一幅图、每一个数据及每一个技术细节都经过深思熟虑和现场人员的核实，比伍彦斌博士毕业论文还用心的洛河大桥研究报告得到了可以作为中铁五局科技报告的“范本”的高度赞扬。
“我可以做得更好”
截至目前，洛河大桥一共已获授权10项国家专利，这其中，主拱圈施工的专利可谓一波四折。在专利进入审查后，发现有人利用这个方案公开发表了一篇论文，面对审查员不太可能授权的意见，伍彦斌没有放弃，和代理机构的老师反复交流，反复调整权利要求书中的细节，在被审查员否定了3次后仍然坚持答辩第4次，历时7个多月的答辩，最后终于收到了授权通知书。
2020年9月，洛河大桥申报优质工程奖，其中有一个重要条件是要获得中施企协“绿色建造水平”的星级评价。11日，刚参加完公路部级工法关键技术评审会的伍彦斌接到18号汇报项目绿色建造水平的会议通知。面对机械化公司乃至五局第一次参评，无任何经验和短短五天的准备时间等重重困难，他选择了迎难而上。他对照评价办法和评价指标体系，逐项逐条的解读分析，收集整理大量素材，精心制作汇报材料，认真排练演示，最终呈现了一场精彩专业的汇报，获得了股份公司和局的充分肯定。
“请交给我”，这是一种积极、不退缩、不逃避的态度；也是一种负责到底、有始有终的品格，更是一种敢于面对一切挑战的自信。正是靠着这种“请交给我，我可以！”的态度 、品格和自信，伍彦斌为蒙华、常益长、国道218、西安地铁、蒲烟等16个项目解决了施工中的技术难题；把关修改了18份科技报告、28项工法、7件专利；担纲主笔了5份科技报告、4项工法、18件专利；开发了培训课程4套，制作微课4个；编制了11万余字的《中铁五局机械化公司科技成果关键技术汇编》，于2020年荣获中国铁路工程集团有限公司科学技术二等奖。
（邓永德）