A3版:党群园地总第3116期 >2021-03-19编印

《开路先锋》响彻红河谷
刊发日期:2021-03-19 阅读次数: 作者:

 一公司贵州工程指挥部员工在龙里生态城植树
 一公司贵州工程指挥部员工在龙里生态城植树

  3月4日,局玉磨铁路收尾工作动员部署会和攻坚克难表彰大会在五公司玉磨铁路项目部会议室召开。24名攻坚克难先进个人受到表彰,高亢雄浑的中国中铁司歌——《开路先锋》响彻会场,热烈的掌声经久不息。
   这些掌声是送给玉磨铁路的平凡建设者,他们中的许多人,为早日建成玉磨铁路,鏖战近五年,有四个春节在工地上坚守岗位。牛年春节,全长17476米的第一长隧安定隧道铺轨受阻,成为新堵点。大年除夕,安定隧道第五架子队操场上整齐摆放了16张餐桌,局副总经理、总工程师陈彬等领导在现场给员工和家属拜年后,又披挂上阵,与工友们一起进入安定隧道1号2号斜井工点拼抢工期。
   这些掌声当之无愧。在安定隧道2号斜井,笔者遇到了副经理兼六队队长冯建强,当提出想采访他时,党支部书记朱广宇告诉笔者:“改天吧,冯经理已经连续48个小时没有合眼了,他太需要休息了。”在安定隧道1号斜井DK131正洞段,笔者见到了中国中铁劳动模范、副队长梅中华,他正带着管理服务人员修补水沟缺陷,已经53岁的他,搬起重达50公斤的砂浆来不比年轻人逊色。洞内施工噪音太大,利用吃饭间隙,笔者想听听他的故事,可放下碗筷,他又跨上摩托,向施工现场飞驰而去。当得知2月21日凌晨4点安定隧道无砟轨道已经施工完成,笔者想到施工点录制一段欢庆的视频,但后续撤场工作又紧锣密鼓地展开。机械服务站站长刘家勇,正在指挥龙门吊、挖机和平板车一边将轨排运出洞外,一边将剩余料具往10号横通道洞口处集中,为铺轨扫清最后路障。助工薛松告诉笔者:“刘站长已经在洞内连续工作三天了,我想换他下来,他不放心,仍坚持到最后一组轨排装车。”这个与笔者在27年前就相遇在南昆线的云南人,已经满头银发,可干起工作来的拼劲仍不逊当年。除了感动,笔者只得与朱书记商量,不忍心中断他们忙而有序的工作,改视频录制为照相。
   为了向一线艰苦岗位倾斜,项目部主要领导主动放弃了评先资格。叶胜是玉磨项目部总工程师,牛年春节,她的妻子放心不下,年前赶到工地与他团聚,可初三又踏上了返家之路,在工地只逗留了5天。一边是丈夫离不开妻子,一边又是小孩离不开母亲。他有两个漂亮可爱的女儿,大女儿9岁,小女儿才3岁。“我尤其愧对家人,尤其愧对小女儿,我陪伴她的时间不足60天,只能在夜深人静时通过视频逗逗她。”叶胜谈起家人心中不由哽咽。
   主持工作的副经理付军说:“玉磨铁路尽管实现了铺轨,但离交验要求还有许多剩余工作,我们要继续拿出抢铺轨的干劲和势头,充分利用‘四电’未通的黄金时间,干净利索完成剩余工作,为川藏铁路建设输送更多的专业人才。”
   新的集结号已经吹响,“开路先锋”响彻红河谷。
  ·魏元滨 何增旺·