A2版：施工生产
三江速度
刊发日期：2021-03-19 阅读次数： 作者：任梅金晓红余德宸
“2月份完成了1个亿的施工产值，3月份，争取突破2个亿的产值任务。我们有信心、有决心攻坚克难完成目标任务”。贵州公司贵州三江项目配套工程项目经理王海榜说。
贵州三江项目配套工程位于贵阳市乌当区，项目用地面积2353.18亩，主要施工内容包含场平工程总挖方量947万立方米，总填方量917万立方米，填方面积74.6万平方米，最大挖方高度56米，最大填方深度30米，合同造价5.88亿元，计划工期170日历天。
由于受林地手续办理和房屋拆迁等条件制约，项目部2020年7月进场，直到今年1月15日才正式施工，比计划正式开工日期至少延迟了3个月，而业主要求的节点工期目标不变，工期十分紧张。
面对困难，贵州公司领导审时度势，迅速成立三江项目帮扶领导小组，派驻项目现场办公，项目全体员工迎难而上，启动“攻坚克难、建功立业、大干100天”劳动竞赛活动。
未雨绸缪 优化施工
自进场以来，项目部班子成员带着员工跑征拆，跑现场，真正做到了心中有数。2021年1月15日，在接到林地砍伐手续审批通知后，仅用48小时抢通了施工主便道，10天完成了近2000亩林地清表。施工中，没有破坏一条管网，没有挖断一根光纤。
能快速推进施工，在于项目部提前对施工区域多次实地调查研究，因地制宜制订施工方案。在“大干100天”劳动竞赛活动中，项目部根据工期目标分解和下达每月、每周、每日的生产计划。对劳务队伍每月完成产值情况进行考核奖罚，将表现突出的先进个人进行奖励，形成了你追我赶，主动要活干的喜人场景，为项目部施工生产营造了大干氛围，各班组产值纷纷创出新高。
务实监管 平稳可控
大干期间，施工现场犹如一台马达，昼夜不停高速运转。平均每天火工品使用量超过30吨，各类机械超过400台，240台自卸车往来穿梭于工地施工便道。如此的高速施工，必须确保不出现任何安全事故。
为了保障施工安全，项目部量身制订了多项专项方案，将日常安全管控措施，制作成小卡片，人手一张按章办事。对每位进场施工人员进行岗前培训，每天对班组进行班前安全讲话。
面对交通运输的安全风险，聘请劳务班组人员加入群安员，在8个重要路口全天指挥交通。成立排除道路障碍先锋队，对道路上的落石、泥坑及时处理，有效降低了车辆爆胎停工的风险。规划了重载、空载、人行等通道，设置了车辆检修区、停车休息区，原本杂乱的车流，顿时变得井井有条。
针对施工过程中爆破这个大风险源，项目部也做出了充分的准备。为防止爆破对周边的电力输送网线的影响，在临近电网的一侧挖出了深沟，对电杆等地面设施砌墙保护。同时在每个爆破点，都有相关人员现场指挥，严格按照200米警戒范围疏散人群设备。爆破完后，第一时间组织队伍对临边危石进行排险。
风险共担 利益共享
为了进一步提高项目员工的工作热情，项目实行全员缴纳风险抵押金，把项目利益和自身利益牢牢捆绑到了一起。全项目48名职工，共缴纳了361.5万风险抵押金。
“如今，无论是我们的职工、劳务班组都主动加班加点工作，负责填筑夯实的施工班组，大年初一就组织机械开始干活。员工们24小时轮流作业。现场负责技术指导技术员均为90后，整个团队有了‘老牛亦解韶光贵，不待扬鞭自奋蹄’的良好氛围”。项目党工委书记石培荣说道。
目前，项目进入大干已经56天，三江速度也得到了各方领导检查时的一致好评。他们将与时间赛跑，争分夺秒、奋勇前行，力争4月30日前完成5.878亿元产值任务。
（任梅 金晓红 余德宸）
贵州三江项目配套工程位于贵阳市乌当区，项目用地面积2353.18亩，主要施工内容包含场平工程总挖方量947万立方米，总填方量917万立方米，填方面积74.6万平方米，最大挖方高度56米，最大填方深度30米，合同造价5.88亿元，计划工期170日历天。
由于受林地手续办理和房屋拆迁等条件制约，项目部2020年7月进场，直到今年1月15日才正式施工，比计划正式开工日期至少延迟了3个月，而业主要求的节点工期目标不变，工期十分紧张。
面对困难，贵州公司领导审时度势，迅速成立三江项目帮扶领导小组，派驻项目现场办公，项目全体员工迎难而上，启动“攻坚克难、建功立业、大干100天”劳动竞赛活动。
未雨绸缪 优化施工
自进场以来，项目部班子成员带着员工跑征拆，跑现场，真正做到了心中有数。2021年1月15日，在接到林地砍伐手续审批通知后，仅用48小时抢通了施工主便道，10天完成了近2000亩林地清表。施工中，没有破坏一条管网，没有挖断一根光纤。
能快速推进施工，在于项目部提前对施工区域多次实地调查研究，因地制宜制订施工方案。在“大干100天”劳动竞赛活动中，项目部根据工期目标分解和下达每月、每周、每日的生产计划。对劳务队伍每月完成产值情况进行考核奖罚，将表现突出的先进个人进行奖励，形成了你追我赶，主动要活干的喜人场景，为项目部施工生产营造了大干氛围，各班组产值纷纷创出新高。
务实监管 平稳可控
大干期间，施工现场犹如一台马达，昼夜不停高速运转。平均每天火工品使用量超过30吨，各类机械超过400台，240台自卸车往来穿梭于工地施工便道。如此的高速施工，必须确保不出现任何安全事故。
为了保障施工安全，项目部量身制订了多项专项方案，将日常安全管控措施，制作成小卡片，人手一张按章办事。对每位进场施工人员进行岗前培训，每天对班组进行班前安全讲话。
面对交通运输的安全风险，聘请劳务班组人员加入群安员，在8个重要路口全天指挥交通。成立排除道路障碍先锋队，对道路上的落石、泥坑及时处理，有效降低了车辆爆胎停工的风险。规划了重载、空载、人行等通道，设置了车辆检修区、停车休息区，原本杂乱的车流，顿时变得井井有条。
针对施工过程中爆破这个大风险源，项目部也做出了充分的准备。为防止爆破对周边的电力输送网线的影响，在临近电网的一侧挖出了深沟，对电杆等地面设施砌墙保护。同时在每个爆破点，都有相关人员现场指挥，严格按照200米警戒范围疏散人群设备。爆破完后，第一时间组织队伍对临边危石进行排险。
风险共担 利益共享
为了进一步提高项目员工的工作热情，项目实行全员缴纳风险抵押金，把项目利益和自身利益牢牢捆绑到了一起。全项目48名职工，共缴纳了361.5万风险抵押金。
“如今，无论是我们的职工、劳务班组都主动加班加点工作，负责填筑夯实的施工班组，大年初一就组织机械开始干活。员工们24小时轮流作业。现场负责技术指导技术员均为90后，整个团队有了‘老牛亦解韶光贵，不待扬鞭自奋蹄’的良好氛围”。项目党工委书记石培荣说道。
目前，项目进入大干已经56天，三江速度也得到了各方领导检查时的一致好评。他们将与时间赛跑，争分夺秒、奋勇前行，力争4月30日前完成5.878亿元产值任务。
（任梅 金晓红 余德宸）