A2版:施工生产总第3114期 >2021-03-05编印

人勤春来早 奋进正当时
——一公司重点项目抢抓时节大干生产见闻
刊发日期:2021-03-05 阅读次数: 作者:蒋修妮张庆
        一年春作首,万事竞争先。节后,在一公司各大重难点工程施工一线,建设者们正忙碌有序的推进项目建设。机器轰鸣、车辆穿梭、焊花四溅……一幅幅生机勃勃、奋勇争先的动态“春耕图”展现在祖国大江南北的工程现场。
   在郑万铁路湖北段巴东隧道,已近凌晨,来自湖南的开挖工罗钟海正和工友们紧张忙碌着,“以前在老家我是种地的,我们农民特别重视时节,春耕深一寸,秋收多一成。现在在工地也是一样,我们要拿出我们农民工的实干精神和老黄牛精神,把我们的工程早日建设好。”边说着,也不忘忙着手里的活,脸上的汗水随着风枪的震动滴落下来。按业主要求,5月31日前全长13238米的巴东隧道要实现全隧贯通,为确保按时完成节点工期目标要求,项目部大部分员工春节期间坚守岗位,目前全体员工及班组全部到位,抓紧最后的里程开挖和各开挖面的初期支护。
   “大家别急,保持间距,安全检测需要大家好好配合!”。2月24日,一公司南昌地铁4号线六工区为落实业主疫情防控要求,切实做到疫情防控和生产建设“两手抓、两不误”,指挥部管理人员和核酸检测机构工作人员一早就在驻地等候,满载40名返场工人的客车缓缓驶入项目驻地,落地即检测。待测工人戴口罩、测体温,“一米线”间隔排队等候,到场工人纷纷自觉排起长龙进行核酸检测,项目部优质的服务为工人们送上了防疫“定心丸”。作为南昌在建地铁项目标段的首个复工项目,为全力保证今年 “4.28”4号线洞通节点目标,盾构区间施组人员选择坚守在工地过年,大年初二便进场开展施工。目前,区间盾构共投入4台盾构机掘进作业,两站正紧张进行主体结构施工,冲刺2021年4号线“洞通”、“电通”、“轨通”三通节点,确保年底4号线开通试运营。
   在地处塔克拉玛干沙漠南缘的和若铁路S4标建设工地,近日,多年罕至的大雪把工地运输道路和刚刚做好的部分路基边坡覆盖得严严实实,去年栽下的风沙防护绿化植物在风雪中也有部分伏倒,对项目全面复工造成一定影响。大雪中,项目部班子全部就位,号召大家积极发扬坚忍不拔、自强不息、信念坚定和无私奉献的“胡杨”精神,坚守岗位,群策群力开展施工清扫和防护补栽工作。同时项目将配足配强劳动力,全力推进路基边坡附属工程施工,确保工程年内顺利收官,让这条加强新疆南部地区与内地联系的便捷通道早日发挥助力脱贫攻坚的作用。
   “滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程,在这里施工不仅要重视安全质量,进度管理,更要守护好这里的青山绿水,让洁净的渠水润泽滇中大地。”在彩云之南,由一公司参建的滇中引水工程正紧锣密鼓的全面展开,项目部对新进场员工进行的岗前技能培训以及安全环水保教育培训也在同步进行。经过去年一年的前期推进,今年,项目已具备施工大干条件。在紧张的生产形势下,滇中引水昆明7标项目部紧抓时机,按照年前布置的复工计划召开了节后复工会议,明确任务,制定科学的复工方案。昆呈隧洞16号支洞迅速组织复工,按照年前的布置计划,于2月19日已开始二衬第一环施工。各工点正全力以赴,全面掀起生产高潮。
  (蒋修妮 张庆)