A2版：施工生产总第3109期 >2021-01-17编印

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刊发日期：2021-01-17 阅读次数： 作者：

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　　　　1月11日，局广汕铁路首孔箱梁成功架设，正式拉开了箱梁架设序幕。局广汕铁路项目正线长24.3千米，需预制架设箱梁438孔，长岗联络线需预制架设T梁200单线孔。广汕铁路是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，是连接广东省东部地区的重要干线。通车后，将促进沿线各市融合区域一体化，特别是对汕尾加快融入粤港澳大湾区、加快振兴发展意义十分重大。 邓 航 郑贵林 摄影报道