A4版：文艺副刊
杨家坪通了
刊发日期：2021-01-08 阅读次数： 作者：
成都公司 赵 曼
历经2700多个日夜奋斗，凝聚了几千名建设者的心血的成兰铁路杨家坪隧道顺利贯通。隧道内两支参建队伍的不见不散和激动握手，标志着我们离成兰铁路通车运营，结束川西北无铁路的历史性瞬间迈出了艰辛却坚实的一大步！
相信从2012年底进场至今，每一个参与、关注和了解成兰的人，对他的情感，早已变成了自己可以随意，吐槽但别人不能说一句不好的母校情结，而他自己也日益强大和完善，一步步成为我们这些人谈起就会竖起大拇指的骄傲。
成兰很调皮，自身存在中标单价低，地处地震断裂带，“四极三高”地质条件差等缺陷，但也经受了来自各方打击与挫折。以这次贯通的杨家坪隧道为例，他呀，进场之初便领略了百年一遇的7?9特大洪灾的威力，已施工的30米横洞，已建成的搅拌站和钢结构加工厂都化为了泥泞废墟；他呀，受区域断层地应力及局部构造应力影响，全隧百分之九十以上的软岩大变形，隧内边墙开裂、砼脱落都是常见；他呀，围岩遇水成泥，施工中掌子面突发水石流，三线大跨等地质难题陆续出现。
好在，成兰有一群召之即来、来之即战、战之即胜的五局铁军队伍。他们呀，信奉成功没有捷径，坚持扎实开展各项技术培训，认真开展测量管理工作，深入开展以隧道施工工法、开挖进尺、仰拱闭环、监控量测、超前支护施作为主要内容的隧道防坍塌专项整治活动，利用三级机制加强地质预报工作，精准预测变形；他们呀，坚持样板引路试验先行，选取了有代表性两个大变形试验段，最终形成了“优化轮廓、分步预留、锚撑结合、快速封闭、动态调整”的治理原则，通过锚杆钻机施工，锚杆长短结合和初支仰拱尽早封闭成环的方案，有效战胜了变形；他们呀，抱有必胜的决心和信心，面对施工风险成倍叠加的情况，选择重新评估隧道安全风险等级，杨家坪隧道由高风险隧道升级为极高风险隧道，同时变更为全隧动态设计，用最科学可靠的方法将软岩大变形这只猛兽完全驯化；他们呀，用7项国家级奖项，12篇国家级期刊论文，18项省部级QC成果等诸多成绩，回报着大家的支持和帮助，用多项变形隧道控制经验为川藏线乃至西南地区软弱围岩大变形隧道等工程建设提供借鉴及参考……
为者常成，行者常至。杨家坪隧道的贯通，是具有里程碑意义的节点，未来，成兰项目也定能在我国长大隧道施工史上留下浓墨重彩的一笔；行百里者半九十。我们为杨家坪隧道的贯通欢呼却不沉浸和满足于此刻的胜利，成兰定将再接再厉，全力冲刺剩余施工任务，向五局交一份满意的答卷！
历经2700多个日夜奋斗，凝聚了几千名建设者的心血的成兰铁路杨家坪隧道顺利贯通。隧道内两支参建队伍的不见不散和激动握手，标志着我们离成兰铁路通车运营，结束川西北无铁路的历史性瞬间迈出了艰辛却坚实的一大步！
相信从2012年底进场至今，每一个参与、关注和了解成兰的人，对他的情感，早已变成了自己可以随意，吐槽但别人不能说一句不好的母校情结，而他自己也日益强大和完善，一步步成为我们这些人谈起就会竖起大拇指的骄傲。
成兰很调皮，自身存在中标单价低，地处地震断裂带，“四极三高”地质条件差等缺陷，但也经受了来自各方打击与挫折。以这次贯通的杨家坪隧道为例，他呀，进场之初便领略了百年一遇的7?9特大洪灾的威力，已施工的30米横洞，已建成的搅拌站和钢结构加工厂都化为了泥泞废墟；他呀，受区域断层地应力及局部构造应力影响，全隧百分之九十以上的软岩大变形，隧内边墙开裂、砼脱落都是常见；他呀，围岩遇水成泥，施工中掌子面突发水石流，三线大跨等地质难题陆续出现。
好在，成兰有一群召之即来、来之即战、战之即胜的五局铁军队伍。他们呀，信奉成功没有捷径，坚持扎实开展各项技术培训，认真开展测量管理工作，深入开展以隧道施工工法、开挖进尺、仰拱闭环、监控量测、超前支护施作为主要内容的隧道防坍塌专项整治活动，利用三级机制加强地质预报工作，精准预测变形；他们呀，坚持样板引路试验先行，选取了有代表性两个大变形试验段，最终形成了“优化轮廓、分步预留、锚撑结合、快速封闭、动态调整”的治理原则，通过锚杆钻机施工，锚杆长短结合和初支仰拱尽早封闭成环的方案，有效战胜了变形；他们呀，抱有必胜的决心和信心，面对施工风险成倍叠加的情况，选择重新评估隧道安全风险等级，杨家坪隧道由高风险隧道升级为极高风险隧道，同时变更为全隧动态设计，用最科学可靠的方法将软岩大变形这只猛兽完全驯化；他们呀，用7项国家级奖项，12篇国家级期刊论文，18项省部级QC成果等诸多成绩，回报着大家的支持和帮助，用多项变形隧道控制经验为川藏线乃至西南地区软弱围岩大变形隧道等工程建设提供借鉴及参考……
为者常成，行者常至。杨家坪隧道的贯通，是具有里程碑意义的节点，未来，成兰项目也定能在我国长大隧道施工史上留下浓墨重彩的一笔；行百里者半九十。我们为杨家坪隧道的贯通欢呼却不沉浸和满足于此刻的胜利，成兰定将再接再厉，全力冲刺剩余施工任务，向五局交一份满意的答卷！