A2版:施工生产总第3106期 >2020-12-25编印

决战四季度 南玉加速度
——贵州公司南玉铁路项目部大干施工掠影
刊发日期:2020-12-25 阅读次数: 作者:

平悦隧道出口
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百合隧道出口掌子面施工
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新莲村武思江大桥桥台施工
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桥梁桩基钢筋笼加工
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  李光毅 李坤 任梅 摄影报道
        新建南宁至玉林城际铁路是南宁经玉林至深圳高铁通道的重要组成部分,向东延伸至粤港澳大湾区,将形成广昆通道、沿海通道之间的又一横向快速客运新通道,其建设对加快广西承接珠三角产业转移、实现珠江-西江经济带区域协同发展具有重要意义。贵州公司承担施工的站前6标,全长31.5公里,主要工程包括桥梁31座9.8公里,隧道12座16.6公里。
   四季度以来,贵州公司南玉铁路项目部以“决战四季度,决胜保目标”专项劳动竞赛活动为抓手,统筹加强人材机资源配置,创新工艺工装工法,优化隧道、桥梁、路基施工工序,排除了征地拆迁困难,克服了水中施工、雨水天气较多等不利因素,全面掀起生产决战决胜热潮,实现了标段全线全面开工,圆满完成四季度施工大干节点工期目标。
   截至12月23日,管段桥梁桩基施工完成2237根,承台完成150个,墩身完成98座,隧道完成5619.5米。11月份完成12100万元,12月,23天完成产值11290万元,产值连续三月高产稳产,圆满完成计划任务目标。