A1版：集团新闻
我国中西部首条全自动运行地铁开通
刊发日期：2020-12-25 阅读次数： 作者：
成都讯12月18日，中铁五局参建的中西部首条全自动运行地铁——成都轨道交通9号线开通运营。成都轨道交通正式迈入全自动运行新时代，成为北京、上海之后，第三座拥有全自动运行线路的城市。
局承建的9号线土建1标位于成都市锦江区和高新区，标段全长3.9公里，包括三站四区间，三站为金融城东站、心岛站、孵化园站。其中，孵化园站与现有1号线和在建18号线三线换乘，是成都轨道交通建设史上建设难度和既有线改造体量最大的站点之一。自2017年3月开工建设以来，项目部跑步进场，高效落实，承建金融城东站为全线第一个开工站点。项目部群策群力，制定了保通措施和安全可靠的攻坚方案，专门成立推进工作组，加大人机料的投入，实行24小时领导带班和现场旁站制度。由于措施得力，先后克服了施工环境复杂、场地狭窄、管线迁改、夜间施工等重重困难，确保了各节点目标的实现。孵化园车站创造了150天完成主体结构施工的 “新速度”。 (杨玲琳）
局承建的9号线土建1标位于成都市锦江区和高新区，标段全长3.9公里，包括三站四区间，三站为金融城东站、心岛站、孵化园站。其中，孵化园站与现有1号线和在建18号线三线换乘，是成都轨道交通建设史上建设难度和既有线改造体量最大的站点之一。自2017年3月开工建设以来，项目部跑步进场，高效落实，承建金融城东站为全线第一个开工站点。项目部群策群力，制定了保通措施和安全可靠的攻坚方案，专门成立推进工作组，加大人机料的投入，实行24小时领导带班和现场旁站制度。由于措施得力，先后克服了施工环境复杂、场地狭窄、管线迁改、夜间施工等重重困难，确保了各节点目标的实现。孵化园车站创造了150天完成主体结构施工的 “新速度”。 (杨玲琳）