A1版：集团新闻
在建最东高寒高铁牡佳高铁铺通
刊发日期：2020-12-06 阅读次数： 作者：刘一佑雷小平
黑龙江牡丹江讯11月30日上午，在素有“中国冬奥冠军之乡”的黑龙江七台河市境内，六公司和对线施工的铺轨机组顺利“会师”，至此，牡佳高铁全线铺通，标志着我国在建最东高寒高铁建设取得重大进展。
局承担了牡佳二标35.89公里路基、隧道、桥涵，429孔箱梁预制架设，以及394.1公里正站线轨道铺设、85.87万方道砟铺设等施工任务。在铺轨施工中，项目部发扬“攻坚克难、精益求精、开拓创新、奋勇争先”的铺架王牌军精神，在冰天雪地中不断掀起施工大干高潮，于2020年6月15日全线首铺，铺轨进度始终一路领先。牡佳高铁是国家 “十三五”规划的重点铁路工程项目，目前在建的全国最东端的高寒高铁，也是黑龙江境内最长的高铁线。通车后，将有效拓展东北高铁网的辐射范围，将沿线城市全部纳入到哈尔滨 “2至3小时经济圈”，对推动黑龙江东部城市群融入 “哈长城市群”，主动承接产业转移，促进区域协调发展发挥积极作用。（刘一佑 雷小平）
局承担了牡佳二标35.89公里路基、隧道、桥涵，429孔箱梁预制架设，以及394.1公里正站线轨道铺设、85.87万方道砟铺设等施工任务。在铺轨施工中，项目部发扬“攻坚克难、精益求精、开拓创新、奋勇争先”的铺架王牌军精神，在冰天雪地中不断掀起施工大干高潮，于2020年6月15日全线首铺，铺轨进度始终一路领先。牡佳高铁是国家 “十三五”规划的重点铁路工程项目，目前在建的全国最东端的高寒高铁，也是黑龙江境内最长的高铁线。通车后，将有效拓展东北高铁网的辐射范围，将沿线城市全部纳入到哈尔滨 “2至3小时经济圈”，对推动黑龙江东部城市群融入 “哈长城市群”，主动承接产业转移，促进区域协调发展发挥积极作用。（刘一佑 雷小平）