云南保山讯11月1日，五公司大瑞铁路保山隧道横洞正洞小里程与17号正洞大里程贯通，标志着大瑞铁路的建设取得了重大进展。
为加快施工进度，项目部一是通过采取强支护或超前支护措施，变更台阶法施工为全断面法施工，实现快速施工。二是优化隧道开挖爆破设计，将斜形掏槽改为直眼掏槽，每茬炮进尺由原来的2.4米提升到3米以上。三是改装二衬台车，混凝土浇筑利用距离台车最近的调车洞作为泵送站，率先在全线实现了二衬与开挖的平行作业，实现了以空间换时间。目前，保山隧道正洞开挖12046??米，完成量为75%，辅助坑道完成11274米，完成量为100%。 （陈彬 黄德庆）
