A2版：施工生产
豫章故郡建精品工程 鄱阳湖畔展中铁风采
——一公司南昌工程指挥部十年发展纪实
刊发日期：2020-10-23 阅读次数： 作者：张庆叶昌文蒋修妮
从1号线走到4号线，从21世纪第一个十年跨越第二个十年，在局及公司领导的亲切关怀下和指导帮助下，一公司南昌指挥部紧紧围绕“制度为本、执行为先”的项目管理理念，始终把创建“人为本、和为贵、正为要、效为先”的团队精神作为凝聚团队、团结员工的有效形式，以实现“企业标杆，全线一流”为目标，心往一处想，劲往一处使，历经10年奋斗，从南昌地铁一号线五标项目部到目前下辖5个项目，南昌工程指挥部一步步走向壮大，出色地完成了各项施工任务，见证了整个南昌地铁建设的宏伟历程，在南昌这块热土奏响了一曲可歌可颂的地铁赞歌。
攻坚克难筑精品
南昌地铁1号线一期工程5标是一公司进场的第一个地铁项目，自2011年6月项目进场，到20年12月26日南昌地铁1号线八一馆车站开通运营，公司建设者敢为人先，突破重重困难，为南昌第一条地铁线路作出了重大贡献。
万事开头难，好的开始便是成功的一半。南昌地铁1号线5标是位于南昌最繁华的商业区，项目刚进场就面临重重困难。管段沿线建筑物密集、交通流量大，建筑物、管线保护难度大，管线迁改、交通疏解难度大，周边风险点多、施工安全风险大，环境保护要求高，尤其施工地点紧邻八一起义纪念馆，对文物的保护也是重中之重。一系列的“高难度”考验着初来乍到的建设者。
“撒网要撒迎头网，开船要开顶风船。”没有哪一艘船不经受风吹浪打，没有哪一个舵手不经历重重考验。施工中，项目部认真编制施组方案，每项方案反复经过全国权威地铁专家论证评审后投入实施，为标段工程建设提供了全程顺利推进的防火墙。项目部还采取“多上、快上”的原则，加大人员和设备投入，加快管线改迁铺开工作面的方式抢进度。同时，项目部通过开展科技攻关，施工前专门制定出“无震动施工技术”旋挖钻机施工的方案，提前对八一起义纪念馆文物和老城区周边建筑物进行了保护，保证了八一起义纪念馆文物安全。
自节后复工复产以来，南昌地铁4号线二标丁公路北站施工受阻严重，困难重重，受疫情影响，土方开挖工作一度停滞不前，同时受到地质及天气原因，施工连连受阻。
乱麻还得快刀斩，面对多重阻力，指挥部上下齐心，统筹协调，采取了多项措施抢进度，保生产。本着“永争第一”的工作理念，通过上下有效联动，加强现场管控，指挥部围绕土方开挖、主体架构施工、盾构过站等重要节点，定期召开专题生产会，及时沟通解决施工现场的突出矛盾和问题。此外，在总体施工计划中，将产值任务分解到日，以“日保周、周保月、月保年”的要求，保证了计划产值顺利实现。
一个个技术的成功突破，赋予了五局参建员工“健壮”的体格；一道道美丽的地铁文化墙，则将南昌地铁车站装扮得熠熠生辉。随着南昌地铁1号线、2号线的建成通车，极大地鼓舞了项目部全体参建员工，也为后续工程积累了丰富的施工经验。
创优创誉树丰碑
指挥部成立以来，以在江西地铁市场展现中铁五局地铁施工品牌形象为己任，持续夯实项目安全质量管理基础，通过强推标准化建设，展现品牌形象，实现企业影响的新提高。
南昌轨道交通2号线生米南车辆综合基地工程是一公司承建的第一个大型轨道交通综合基地工程，也是南昌市城市轨道交通线网最大的车辆大架修基地,承担着1、2号线配属车辆的大架修任务。基地用地面积40.67公顷，总建筑面积8.3万平方米。主要涵盖站场、出入段线，道路、轨道、房建、电气、变电、机电设备等20多个系统工程。在项目施工过程中，始终秉承“高标准、严要求、高效率”的宗旨，在质量安全管理中层层加强落实，保证项目的质量水准稳步提升，为创优工作取得佳绩提供了强有力的保障。
在质量管理上，项目始终加强质量过程控制，实行技术质量责任制和承包制，对重难点工点、特殊工序、关键过程除编制作业指导书外，并对班组进行详细的技术交底，组织进行各种工序的工前培训和开办各种技术培训班，建立并实施工程节点首件验收制度及样板引路制度，每道工序进行首件验收，形成“样板段”，统一施工标准，实现了单位工程、分部分项工程一次评定合格率100%。
在安全管理上，项目严格落实股份公司及局安全生产管理规定，强化 “两个”责任，推进“四化”建设，健全“六大”体系，强化“八个”到位，定期组织项目部员工进行安全学习、安全演练等活动，还为劳务队伍开展安全宣传教育，全方位保证了项目生产安全，为工程施工的顺利推进与良好收益提供了保障。
作为南昌地铁首个申报国家优质工程奖的地铁车辆综合基地工程项目，自2015年5月开工建设以来，项目就按照工程特点和施工要求，编制了针对性强的创优规划管理实施方案和地铁工程关键技术研究与应用专项方案，为实现工程创优规划目标，项目部了设立以项目经理为第一责任者的工程创优管理领导小组，全面负责本项目的科技攻关管理工作，保障了创优工作顺利开展。
千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始到金。近年来，南昌工程指挥部所辖项目的施工进度、安全质量和文明施工等得到了地方政府、业主、监理、设计院等单位的高度评价，先后荣获2019年度中国中铁杯优质工程奖、2019年度中国施工企业管理协会 “工程建设绿色建造设计评价三等成果”等荣誉。2019年，公司南昌地铁2号线生米南车辆综合基地工程项目荣获2018-2019年度第二批国家优质工程奖，为公司品牌形象奠定基础。
党建引领聚能量
“乔木亭亭倚盖苍，栉风沐雨自担当”。自2015年6月指挥部成立以来，南昌工程指挥部党工委第一时间积极组建，自建立到现在，一直高度重视党的建设工作，不断增强基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力，坚持把片区指挥部创新发展作为党建工作的立足点，紧跟公司决策部署，紧随公司党委中心工作，不断提升党建工作科学化水平，把党建实绩变成推动项目生产的实效。
针对基层党组织存在的虚化、弱化、边缘化问题，指挥部党工委把统管的各项工作、每个环节的党建与施工生产和经营工作抓具体、抓深入，坚持分类指导、精准施策，推动“一岗双责”延伸到项目各个班组。班子成员定期深入班组联系点，以深入开展“勇担当·强作为·当先锋”党建活动为契机，开展“锻造铁军先锋，拓展江西市场”、“党员先锋岗”以及“立足岗位，争当先锋”等党建品牌创建活动，切实解决生产经营遇到的问题，让党组织的形象立了起来，将党的政治优势、组织优势和群众工作优势厚植为项目部的发展优势，让党建工作成为了推动发展的“倍增器”。
在坚定政治担当的同时，指挥部党工委进一步找准切入点，在服务大局中推进工作。他们坚持每月开展一次主题党日活动，由于南昌地铁4号线二标六工区项目工程受拆迁工作影响，开工建设工期严重滞后。又因节后受新型冠状肺炎疫情影响，项目工期越加紧张。按照南昌轨道集团项目管理分公司和中国中铁总包部的统一部署和要求，指挥部开展了以“和谐动迁保稳定 共推地铁快建设”为主题的企地共建活动，扎实开展地铁4号线二标六工区与社区结对共建活动绿色地铁活动，紧紧围绕工期目标任务，注重车站文明施工、环保以及“蓝天保卫战”等工作的推进，助推项目施工生产快速有序完成各项目标任务，为项目按期完成各个重大节点工期作出了积极的贡献。
抓实党建有力度，关爱员工有温度，推进工作有速度。党建工作的蓬勃开展不仅为项目中心工作的开展凝聚了磅礴力量，也为工程建设的快速推进创造了良好的外部环境。指挥部党工委先后被授予 “先进基层党组织”“红旗单位”“好班子”“三工建设示范项目”“模范职工之家”等荣誉。
攻坚克难展实力，撸袖冲关步履新。成绩代表过去，未来工作依然艰巨，一公司南昌工程指挥部全体员工将认真贯彻落实公司精神，统一思想、再鼓干劲、全力以赴、不折不扣地完成好全部工程建设任务，以优异成绩向局向公司交一份满意答卷，为局在江西市场持续发展打下坚实的基础，为五局争取更大光荣！ （张庆 叶昌文 蒋修妮）
攻坚克难筑精品
南昌地铁1号线一期工程5标是一公司进场的第一个地铁项目，自2011年6月项目进场，到20年12月26日南昌地铁1号线八一馆车站开通运营，公司建设者敢为人先，突破重重困难，为南昌第一条地铁线路作出了重大贡献。
万事开头难，好的开始便是成功的一半。南昌地铁1号线5标是位于南昌最繁华的商业区，项目刚进场就面临重重困难。管段沿线建筑物密集、交通流量大，建筑物、管线保护难度大，管线迁改、交通疏解难度大，周边风险点多、施工安全风险大，环境保护要求高，尤其施工地点紧邻八一起义纪念馆，对文物的保护也是重中之重。一系列的“高难度”考验着初来乍到的建设者。
“撒网要撒迎头网，开船要开顶风船。”没有哪一艘船不经受风吹浪打，没有哪一个舵手不经历重重考验。施工中，项目部认真编制施组方案，每项方案反复经过全国权威地铁专家论证评审后投入实施，为标段工程建设提供了全程顺利推进的防火墙。项目部还采取“多上、快上”的原则，加大人员和设备投入，加快管线改迁铺开工作面的方式抢进度。同时，项目部通过开展科技攻关，施工前专门制定出“无震动施工技术”旋挖钻机施工的方案，提前对八一起义纪念馆文物和老城区周边建筑物进行了保护，保证了八一起义纪念馆文物安全。
自节后复工复产以来，南昌地铁4号线二标丁公路北站施工受阻严重，困难重重，受疫情影响，土方开挖工作一度停滞不前，同时受到地质及天气原因，施工连连受阻。
乱麻还得快刀斩，面对多重阻力，指挥部上下齐心，统筹协调，采取了多项措施抢进度，保生产。本着“永争第一”的工作理念，通过上下有效联动，加强现场管控，指挥部围绕土方开挖、主体架构施工、盾构过站等重要节点，定期召开专题生产会，及时沟通解决施工现场的突出矛盾和问题。此外，在总体施工计划中，将产值任务分解到日，以“日保周、周保月、月保年”的要求，保证了计划产值顺利实现。
一个个技术的成功突破，赋予了五局参建员工“健壮”的体格；一道道美丽的地铁文化墙，则将南昌地铁车站装扮得熠熠生辉。随着南昌地铁1号线、2号线的建成通车，极大地鼓舞了项目部全体参建员工，也为后续工程积累了丰富的施工经验。
创优创誉树丰碑
指挥部成立以来，以在江西地铁市场展现中铁五局地铁施工品牌形象为己任，持续夯实项目安全质量管理基础，通过强推标准化建设，展现品牌形象，实现企业影响的新提高。
南昌轨道交通2号线生米南车辆综合基地工程是一公司承建的第一个大型轨道交通综合基地工程，也是南昌市城市轨道交通线网最大的车辆大架修基地,承担着1、2号线配属车辆的大架修任务。基地用地面积40.67公顷，总建筑面积8.3万平方米。主要涵盖站场、出入段线，道路、轨道、房建、电气、变电、机电设备等20多个系统工程。在项目施工过程中，始终秉承“高标准、严要求、高效率”的宗旨，在质量安全管理中层层加强落实，保证项目的质量水准稳步提升，为创优工作取得佳绩提供了强有力的保障。
在质量管理上，项目始终加强质量过程控制，实行技术质量责任制和承包制，对重难点工点、特殊工序、关键过程除编制作业指导书外，并对班组进行详细的技术交底，组织进行各种工序的工前培训和开办各种技术培训班，建立并实施工程节点首件验收制度及样板引路制度，每道工序进行首件验收，形成“样板段”，统一施工标准，实现了单位工程、分部分项工程一次评定合格率100%。
在安全管理上，项目严格落实股份公司及局安全生产管理规定，强化 “两个”责任，推进“四化”建设，健全“六大”体系，强化“八个”到位，定期组织项目部员工进行安全学习、安全演练等活动，还为劳务队伍开展安全宣传教育，全方位保证了项目生产安全，为工程施工的顺利推进与良好收益提供了保障。
作为南昌地铁首个申报国家优质工程奖的地铁车辆综合基地工程项目，自2015年5月开工建设以来，项目就按照工程特点和施工要求，编制了针对性强的创优规划管理实施方案和地铁工程关键技术研究与应用专项方案，为实现工程创优规划目标，项目部了设立以项目经理为第一责任者的工程创优管理领导小组，全面负责本项目的科技攻关管理工作，保障了创优工作顺利开展。
千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始到金。近年来，南昌工程指挥部所辖项目的施工进度、安全质量和文明施工等得到了地方政府、业主、监理、设计院等单位的高度评价，先后荣获2019年度中国中铁杯优质工程奖、2019年度中国施工企业管理协会 “工程建设绿色建造设计评价三等成果”等荣誉。2019年，公司南昌地铁2号线生米南车辆综合基地工程项目荣获2018-2019年度第二批国家优质工程奖，为公司品牌形象奠定基础。
党建引领聚能量
“乔木亭亭倚盖苍，栉风沐雨自担当”。自2015年6月指挥部成立以来，南昌工程指挥部党工委第一时间积极组建，自建立到现在，一直高度重视党的建设工作，不断增强基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力，坚持把片区指挥部创新发展作为党建工作的立足点，紧跟公司决策部署，紧随公司党委中心工作，不断提升党建工作科学化水平，把党建实绩变成推动项目生产的实效。
针对基层党组织存在的虚化、弱化、边缘化问题，指挥部党工委把统管的各项工作、每个环节的党建与施工生产和经营工作抓具体、抓深入，坚持分类指导、精准施策，推动“一岗双责”延伸到项目各个班组。班子成员定期深入班组联系点，以深入开展“勇担当·强作为·当先锋”党建活动为契机，开展“锻造铁军先锋，拓展江西市场”、“党员先锋岗”以及“立足岗位，争当先锋”等党建品牌创建活动，切实解决生产经营遇到的问题，让党组织的形象立了起来，将党的政治优势、组织优势和群众工作优势厚植为项目部的发展优势，让党建工作成为了推动发展的“倍增器”。
在坚定政治担当的同时，指挥部党工委进一步找准切入点，在服务大局中推进工作。他们坚持每月开展一次主题党日活动，由于南昌地铁4号线二标六工区项目工程受拆迁工作影响，开工建设工期严重滞后。又因节后受新型冠状肺炎疫情影响，项目工期越加紧张。按照南昌轨道集团项目管理分公司和中国中铁总包部的统一部署和要求，指挥部开展了以“和谐动迁保稳定 共推地铁快建设”为主题的企地共建活动，扎实开展地铁4号线二标六工区与社区结对共建活动绿色地铁活动，紧紧围绕工期目标任务，注重车站文明施工、环保以及“蓝天保卫战”等工作的推进，助推项目施工生产快速有序完成各项目标任务，为项目按期完成各个重大节点工期作出了积极的贡献。
抓实党建有力度，关爱员工有温度，推进工作有速度。党建工作的蓬勃开展不仅为项目中心工作的开展凝聚了磅礴力量，也为工程建设的快速推进创造了良好的外部环境。指挥部党工委先后被授予 “先进基层党组织”“红旗单位”“好班子”“三工建设示范项目”“模范职工之家”等荣誉。
攻坚克难展实力，撸袖冲关步履新。成绩代表过去，未来工作依然艰巨，一公司南昌工程指挥部全体员工将认真贯彻落实公司精神，统一思想、再鼓干劲、全力以赴、不折不扣地完成好全部工程建设任务，以优异成绩向局向公司交一份满意答卷，为局在江西市场持续发展打下坚实的基础，为五局争取更大光荣！ （张庆 叶昌文 蒋修妮）