A3版：党群园地
巴万项目的一天
刊发日期：2020-10-16 阅读次数： 作者：
一路颠簸、一路泥泞、一路曲折。来巴万项目，我立即被山高坡陡，道路险阻所震撼……
细细算来，从成都乘车到项目经过了9小时的颠簸，这在我四川境内出差还是第一次遇到。
成都公司巴万高速项目位于四川万源市境内，线路所处两山夹一沟呈“U”或“V”字地形，大部分沿河流、沟谷两岸斜坡展布，沿线地形起伏较大，走廊带空间狭小，线路全长13.8公里。
据项目经理苏旭介绍，项目雨季长、地质复杂、交通不便、自然灾害频发，保开通压力十分巨大，目前距离开通有效工期只有70来天。
阴雨绵绵，到工地已是上午八点整，运梁车、绑扎钢筋、拼搭模板、浇筑混凝土……一路上随处可见来往的运输车辆与繁忙的劳动者，天气虽骤然降温，但建设者们丝毫没有受到天气干扰，到处都是一片热火朝天的大干氛围，
在大蓬岩隧道出口工地，碰到了项目班子正在讨论架桥机拼装方案。挖机已经挖好了工作面，架桥机即将开始架梁作业，这条线路至关重要。
“问题要在现场解决，在架梁这条关键线路上，千万不能出任何差错。”公司副总经理阳家明说
道。
再次见到他们的时
候已是下午2点。在会议
室，他们正在部署“三保
一创·决战90天”的具体
工作，对施工数量、奖罚
标准等作进一步细化，准
备掀起新一轮的决战决
胜施工热潮。办公室易婷
介绍，他们下午1点半从
工地回来，还没吃午饭就
赶紧召开会议。会后笔者
随着他们一起来到了工
地。项目领导班子又逐个
工点对施工顺序、人员配
置、安全、技术措施等需
要解决的问题进行部署
安排。
返程时已到晚上8
点。工地上却灯火通明，
为了加快施工进度，项目
一日三餐实行送饭制，工
人们吃住在工地，24小
时循环工作制。
回到驻地，项目随即召开交班会，分析总结当日工作，安排布置次日工作。“今天的雨不小，我不是很放心独用吊车架的那跨，还得再去工地看看。”会后，阳家明又带着班子赶到施工现场。
笔者一看时间，已是近凌晨。
在这里，数千名巴万建设者日夜与寂寞大山为友、与风霜雨雪为伴、与孤石危岩为邻，用责任和坚守延伸着每一米线路，用忠诚和担当肩负起安全生产保开通的责任。
·后云川·
细细算来，从成都乘车到项目经过了9小时的颠簸，这在我四川境内出差还是第一次遇到。
成都公司巴万高速项目位于四川万源市境内，线路所处两山夹一沟呈“U”或“V”字地形，大部分沿河流、沟谷两岸斜坡展布，沿线地形起伏较大，走廊带空间狭小，线路全长13.8公里。
据项目经理苏旭介绍，项目雨季长、地质复杂、交通不便、自然灾害频发，保开通压力十分巨大，目前距离开通有效工期只有70来天。
阴雨绵绵，到工地已是上午八点整，运梁车、绑扎钢筋、拼搭模板、浇筑混凝土……一路上随处可见来往的运输车辆与繁忙的劳动者，天气虽骤然降温，但建设者们丝毫没有受到天气干扰，到处都是一片热火朝天的大干氛围，
在大蓬岩隧道出口工地，碰到了项目班子正在讨论架桥机拼装方案。挖机已经挖好了工作面，架桥机即将开始架梁作业，这条线路至关重要。
“问题要在现场解决，在架梁这条关键线路上，千万不能出任何差错。”公司副总经理阳家明说
道。
再次见到他们的时
候已是下午2点。在会议
室，他们正在部署“三保
一创·决战90天”的具体
工作，对施工数量、奖罚
标准等作进一步细化，准
备掀起新一轮的决战决
胜施工热潮。办公室易婷
介绍，他们下午1点半从
工地回来，还没吃午饭就
赶紧召开会议。会后笔者
随着他们一起来到了工
地。项目领导班子又逐个
工点对施工顺序、人员配
置、安全、技术措施等需
要解决的问题进行部署
安排。
返程时已到晚上8
点。工地上却灯火通明，
为了加快施工进度，项目
一日三餐实行送饭制，工
人们吃住在工地，24小
时循环工作制。
回到驻地，项目随即召开交班会，分析总结当日工作，安排布置次日工作。“今天的雨不小，我不是很放心独用吊车架的那跨，还得再去工地看看。”会后，阳家明又带着班子赶到施工现场。
笔者一看时间，已是近凌晨。
在这里，数千名巴万建设者日夜与寂寞大山为友、与风霜雨雪为伴、与孤石危岩为邻，用责任和坚守延伸着每一米线路，用忠诚和担当肩负起安全生产保开通的责任。
·后云川·