A1版：集团新闻
中铁五局两项工程获詹天佑奖
刊发日期：2020-09-30 阅读次数： 作者：报讯
长沙讯 9月22日，中国土木工程学会2020年学术年会暨第十七届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京举行，全国共有31项工程获奖，中铁五局参建的新建拉萨至日喀则铁路、深圳市城市轨道交通十一号线位列其中。
拉日铁路全长253公里，是青藏铁路的延伸线。局先后承建了总长24.3公里，位于雅鲁藏布江峡谷区色麦至大竹卡段的TJ3标段线下工程和卡如站至日喀则6站6区间，正线123.4公里的SD2标段电力、通信、信号“三电”工程施工任务。管段内，桥梁、隧道、涵洞、区间和站场土石方、无碴道床、CRTSI型双块式无碴轨枕预制等工程齐全。全长6698米的色麦村隧道、7564.89米的甫当隧道和874.25米长的雅鲁藏布江一号特大桥为全线重点控制工程。
深圳地铁11号线起自福田站，止于东莞深圳交界的碧头站，全程51.9公里，是深圳东进西联、增进惠莞深港多地合作、促进前海开发开放、加速特区一体化的机场快线。最高时速120公里。五局参建了三个标段：11303标宝安站、宝碧区间土建工程和11305-1标桥头站、塘尾站、马安山站、沙井站四站五区间土建工程，以及11403标碧海站、宝安站、前海湾站三站三区间的安装装修工程。深圳地铁11号线工程还荣获2018-2019年度“中国建设工程鲁班奖”。 （报讯）
拉日铁路全长253公里，是青藏铁路的延伸线。局先后承建了总长24.3公里，位于雅鲁藏布江峡谷区色麦至大竹卡段的TJ3标段线下工程和卡如站至日喀则6站6区间，正线123.4公里的SD2标段电力、通信、信号“三电”工程施工任务。管段内，桥梁、隧道、涵洞、区间和站场土石方、无碴道床、CRTSI型双块式无碴轨枕预制等工程齐全。全长6698米的色麦村隧道、7564.89米的甫当隧道和874.25米长的雅鲁藏布江一号特大桥为全线重点控制工程。
深圳地铁11号线起自福田站，止于东莞深圳交界的碧头站，全程51.9公里，是深圳东进西联、增进惠莞深港多地合作、促进前海开发开放、加速特区一体化的机场快线。最高时速120公里。五局参建了三个标段：11303标宝安站、宝碧区间土建工程和11305-1标桥头站、塘尾站、马安山站、沙井站四站五区间土建工程，以及11403标碧海站、宝安站、前海湾站三站三区间的安装装修工程。深圳地铁11号线工程还荣获2018-2019年度“中国建设工程鲁班奖”。 （报讯）