A2版:施工生产总第3087期 >2020-08-07编印

齐心协力排险情
刊发日期:2020-08-07 阅读次数: 作者:蔡旭罗芝秀
        7月23日,五公司施工的海东隧洞2号支洞遭遇开工以来的最大涌水险情。
   回想起抢险过程,项目部员工仍然心有余悸。
   当天下午五点多,2号支洞上游出渣完成,当挖掘机准备刨底渣时,右侧拱腰开始有沙石掉落,一小时后较大岩块形成临空面,逐渐形成空腔。过程中不断有水涌出,较大岩块失稳掉落,砸坏超前小导管,随后向大里程方向破坏已经立好的工字钢。六点半时,掌子面持续涌水、垮塌,至夜间11点,垮塌量达100方。
   险情发生后,现场人员第一时间断掉所有用电设备,将配电柜移至安全位置。项目常务副经理彭文相、工区长李君立即组织人员设备迅速撤离,在向上级汇报的同时,初步拟定抢险方案,及时组织电力作业队的技术工人,抽调人员、物资和设备,第一时间抵达2号支洞。增设了740米排水管,调用抽水泵5台,全力投入抢险。
   当晚,业主、设计、监理、项目四方对突涌水和塌方情况现场察看,召开会议,确定处理方案。期间,项目部按照既定方案加强隧道施工安全监督、检查,开展涌泥涌水、超前地质预报、洞顶地表踏勘等工作,加大了日常应急物资储备,同时对电力保障进行梳理、查看桩点地貌,不断调整完善抽排水方案。
   次日上午九点,涌水量达到12800方,流速高到每小时800立方米,淹没了主洞隧道580多米,支洞隧道50米,水位最深1.8米。
   面对汹涌的突水突泥,项目部全体人员连续多日24小时奋战,抽排涌水超10万方,上游突发涌水险情逐步缓解,洞内积水排除,已逐渐恢复正常施工。
   海东隧洞位于大理市双廊镇、挖色镇境内,地质条件复杂,围岩稳定性较差,部分洞段存在突水涌泥、软岩大变形等问题,给施工带来了巨大的挑战。
  (蔡旭 罗芝秀)