“外看高大上,进去直淌汗。”过去,南昌西站候车大厅空调“不给力”的问题被旅客诟病,不少旅客宁愿待在候车厅外面,也不愿待在室内“蒸桑拿”。
南昌西站站房建筑总面积达25.9万平方米,集中空调使用总面积约为72000平方米,主力为2台地源热泵空调。近年来,随着客流量的增多,原有空调在盛夏“力不从心”,候车厅闷热难耐。
南昌局要求,对南昌西高铁站空调系统及相应的空调冷热源工程的改造建设。并将90天的合同工期压缩至48天。
急旅客之所急,想旅客之所想,建筑公司项目部提出“提高站位、科学组织、分秒必争”的施工组织思路,瞄准目标、找准难点,拼抢时间。
——安全高效“抢”时间。工程主要为营业线施工和邻近营业线施工。为了不影响既有线铁路运营,项目多次联系南昌局供电段、客运部、调度所等十多个单位,协调天窗点施工计划、站段配合、供电配合等,过程中抓实人员配备、体系制度、责任落实、培训教育、过程管控、疫情防控“六个”到位,强化技术交底,坚持方案先行,重点卡控既有管道开孔、电缆敷设、空调吊装等高危风险问题。
——优化施工“挤”时间。根据天窗施工时间,自5月20日至6月28日每晚00:15至03:55,合理分配天窗点与非天窗点的施工时间及内容,组建管道、设备、装修、电力4个工作小组、设立8个作业面,各专业平行施工,同步作业。天窗作业前90分钟,提前预演当日施工计划,确保工期进度按施工节点要求进行。
——资源供给“保”时间。充分调动各方资源,解决设备生产加工周期长、运输难等问题,直接与厂家负责人沟通、派专人驻厂监造,同时设立设备购置专项资金,专款专用,大到空调主机、箱变,小到电线、阀门,全程采用专车运输的方式,从物资采购到运输全过程为施工生产争取时间。
“项目部科学组织施工、分秒必争完成各项施工任务,一一实现了各项关键节点工期目标。”建筑公司副总经理兼南昌西站集中空调改造项目经理王学明说,6月5日,既有空调管道开孔工作全部完成;6月17日,新增空调管道全部敷设完成;6月22日,站房内多联机机组全部安装完成;6月28日,蒸发冷空调主机吊装完成;6月30日,新增箱变、空调系统达到使用条件。
1152个小时,48天,南昌西站集中空调改造工程如期顺利完成,新增空调机组及箱变设备一次性验收合格投入使用,新、老机组协同开机启动一次性完成且运行正常,系统改造运行后室内温度监测数据达到设计要求。
“最近来服务台投诉的旅客减少了,群众满意度上去了,我们也觉得凉快了不少。”南昌西站服务台值班站长非常高兴地说。 (张晨)