A1版：集团新闻
局牡佳客专全线首铺
刊发日期：2020-06-19 阅读次数： 作者：朱宏林刘一佑
黑龙江林口讯 6月15日，在六公司施工人员操作下，自动化流水线作业铺轨机组有序放下一根根枕木，首组500米长钢轨仅用78分钟一次性铺设成型，标志着国内在建最北高寒铁路牡佳客专正式进入铺轨施工阶段。
六公司承担了牡佳客专429孔箱梁预制架设、394公里正站线轨道铺设、85.8万方道砟铺设的施工任务，开工以来，项目部按照“精品牡佳、智慧牡佳、创新牡佳”的建设理念，高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高效率推进，2018年5月，完成全线首孔箱梁预制。7月10日，全线首个梁场认证。2020年6月，全线首铺。六公司牡佳项目经理邹磊，“项目部利用智能化铺轨机组人工投入少、铺轨效率高、铺轨精度高、铺轨一次成型等施工优点，以平均每天2公里的速度快速推进铺轨施工，朝着牡佳铁路按期开通的总目标发起冲刺。” （朱宏林 刘一佑）
六公司承担了牡佳客专429孔箱梁预制架设、394公里正站线轨道铺设、85.8万方道砟铺设的施工任务，开工以来，项目部按照“精品牡佳、智慧牡佳、创新牡佳”的建设理念，高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高效率推进，2018年5月，完成全线首孔箱梁预制。7月10日，全线首个梁场认证。2020年6月，全线首铺。六公司牡佳项目经理邹磊，“项目部利用智能化铺轨机组人工投入少、铺轨效率高、铺轨精度高、铺轨一次成型等施工优点，以平均每天2公里的速度快速推进铺轨施工，朝着牡佳铁路按期开通的总目标发起冲刺。” （朱宏林 刘一佑）