A4版：文艺副刊
全面大干创高产
——中铁五局前五个月复工复产综述
刊发日期：2020-06-14 阅读次数： 作者：
胜利贯通了拉林铁路藏噶隧道、成功合龙了渭河特大桥四线桥段、开挖完成了国内最深基坑、六个重点工程项目创下月破亿元高产值……全局复工复产捷报频传。
5月底，滇中引水昆呈隧洞8号支洞现场，全局“抗疫情、保增长、大干100天”专项劳动竞赛推进会声势浩大举行。
小满过，芒种至，日出江花红胜火。伴随激情火热的夏天到来，五局人全面打响了“加力推动复产、全力确保达产、奋力争取超产”的攻坚战役。
年初以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，中铁五局2万余名干部职工，勇担当、强作为、当先锋，与时间赛跑，在严密做好疫情防控的同时，交出了复工大干创高产的出色答卷。
一
“各级党委和政府要继续为实现今年经济社会发展目标任务而努力……在做好防控工作的前提下，全力支持和组织推动各类生产企业复工复产……”
2月3日，习近平总书记组织中共中央政治局常务委员会召开会议，发表重要讲话，再次为打赢疫情防控阻击战、决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会指明了前进方向、提供了根本遵循。
疫情防控是头等大事，复工复产更是当务之急。只有开好头起好步，才能为确保完成全年各项目标任务奠定坚实基础。疫情发生以来，局党政认真贯彻落实党中央、国务院对统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的科学部署，多措并举全力推进。
“全局上下要坚定全面完成2020年的各项目标计划的信心，要在持续严密防控疫情的同时，全力做好生产复工准备工作，确保在疫情结束和地方政府批准复工时，能够迅速进入生产和工作状态，全面掀起施工大干高潮，确保完成年度任务目标。”
2月5日，在全局加强疫情防控工作视频会上，局总经理刘晓辉发出了复工复产的动员令。
随后又下发了 《关于做好疫情防控和节后复工的紧急通知》《关于疫情防控期间项目施工生产的指导意见》等系列文件。
两天后，局党委书记、董事长徐中义，总经理刘晓辉以“四不两直”方式分别到常益长铁路项目、长沙地铁6号线项目现场督导检查。
疫情期间，局党政主要领导带队完成涵盖铁路、城轨、公路等16个重难点项目的疫情防控及复工复产的安全督查工作。
提出 “明确复工计划，确保按期复工；全力以赴组织劳务人员和物资材料进场；调整优化施组，确保完成年度计划；抓好经营开发多揽任务；确保安全生产和防疫安全；发挥各级党政工团作用，群策群力推动复工复产”等六项具体措施要求。
2月18日，局主要领导通过 “一对一”视频连线全局各单位方式，对疫情防控工作再动员再部署，详细安排复工复产工作。
同步成立疫情防控和生产恢复督查领导小组579个，建立起局、区域指挥部、子公司和项目的四级防疫应急处置联动机制，形成疫情防治、复工复产工作合力。
八个区域稽查队对所属项目展开全覆盖疫情防控和生产恢复督查达156次，发现隐患及问题453个。
在全国疫情正处于全面攻坚的关键时刻，全局各在建项目部加强与当地政府、业主的密切沟通，积极开展施工组织策划、系统评估安全质量风险，严格复工方案报备报批等复工复产准备工作，做到严管有序并举，因地因时、分类有序地推进。
2月15日，贵州公司贵阳轨道交通3号线一期土建十标北京路站顺利复工，项目部除了现场封闭管理，还采取了将原集中点名改为手机“钉钉”打卡等多项举措。
在地方政府大力支持帮助下，南玉高铁项目部租用3辆大巴车，跨越桂粤闽三个省份，4天3夜往返3200公里，于2月16日将返乡过春节的30名福建平潭县劳务工安全接回项目部。
2月16日复工首架、21日恢复制梁。在满足复工条件下，张吉怀项目率先向业主和地方政府申请复工，成为全线最早复工的工点。
29日，一条喜讯从东南沿海传来,六公司衢宁铁路福建段铺架施工任务，提前20天实现轨通。 （下转四版）
(上接一版)
这个春节和疫情期间，项目300余名参建员工在坚守一线奋战在现场。阻源头、防扩散、无盲区，在确保员工人身安全的同时全面形成铺架施工大干局面，铺架作业班组更是专车“全封闭”式管理接送。
二
春意盎然，万物复苏。随着疫情防控进入常态化新阶段，进入3月份以来，包括在鄂项目在内的全局各大项目吹响“集结号”，签署“军令状”，按下“快进键”，强力推进复工复产。
一公司川藏铁路拉林段地质条件最复杂、施工难度最大、安全风险最高的藏噶隧道胜利贯通；二公司湖杭高铁站前四标启动“大干100天”劳动竞赛，西湖制梁场全线成功浇筑首榀箱梁；局西银一标控制性工程渭河特大桥四线桥段提前6天胜利合龙；大瑞铁路全线第三长隧，全长16千米的保山隧道，创下复工之后全线第一开挖进度……各大项目捷报频传。
在湖北，局郑万高铁湖北段10标，重点控制工程巴东隧道2号、3号横洞，平阳坝多线特大桥3个工点率先复工；六公司武汉地铁5号线轨道项目部采取“点对点”方式安排专车，从湖北随州率先接回首批18名劳务人员安全返汉，正式拉开复工复产帷幕。
在中老铁路老挝段，磨丁盐场特大桥提前完成T型桥梁架设任务，全线重点控制工程空琅村隧道比计划工期提前43天胜利贯通，实现10座隧道全部贯通。
红旗漫卷东风劲，昂扬斗志高产创。5月份，西安地铁6号线侧坡车辆段综合楼主体结构封顶；张吉怀高铁项目凤凰段200孔箱梁预制任务圆满完成；深度达77.3米，滇中引水昆明段四标，顺利开挖完成龙泉倒虹吸接收井这座目前国内最深的基坑。
在广州市中心城区地下综合管廊项目，电务城通公司“荔廊壹号”“荔廊贰号”盾构机成功下穿宽达447米的珠江段、区间长达260米的高危连排房屋群。
在华南地区最大铁路编组站江村站，1200余名施工人员在8个拨接口，会同多家单位、多个工种协同作战，历时235分钟，将粤港澳大湾区广（州）石（滩）线成功接入京广线。
认真落实中国中铁关于开展“大干一百天”动员大会决策部署，把耽误的时间抢回来，把落下的任务补起来，把发展的节奏提起来，为全面夺取疫情防控和企业高质量发展双胜利奠定基础。
突击队旗迎风高扬、方阵队伍士气高昂、铿锵誓言激昂奋进……5月30日，局“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛暨项目管理现场视频会在五公司滇中引水昆明段6标项目及昆呈隧洞现场启动召开。
“全局各单位、全体广大干部职工，要以更加强烈的责任担当，更加奋发有为的进取姿态，更加顽强踏实的工作作风，继续紧盯全年目标不动摇，坚持战“疫”、生产两手抓，全力完成大干目标，全面加快经营生产和改革攻坚步伐！”。
局总经理刘晓辉在启动仪式上的致辞铿锵有力，振奋士气。
局党委书记、董事长徐中义，云南省滇中引水工程建设管理局党组书记、局长胡朝碧和党组副书记、常务副局长刘加喜共同为党员先锋队、工人先锋号、青年突击队授旗。
“大干100天”，全局各单位、各项目按下高效达产超产“快进键”。5月份，局承建的西察、敦当公路，玉楚高速公路，湖杭、常益长高铁，以及西安地铁侧坡车辆段与综合基地等六个重点工程项目，均创下破亿元高产值。
三
复工复产，就要“勇强当”。一名党员就是一面旗帜，每一个组织都是坚强战斗堡垒。
“身为党员，非常时期、危急时刻，必须坚决顶上去！”大年初四，在全国疫情最严峻的时刻，贵州公司南玉高铁项目党工委书记樊军毅然从长沙离家返回广西贵港的项目部，开展疫情防控，办理复工手续，组织劳务工快速返岗；大年初六，正在贵州都匀家中休假的五公司大瑞铁路项目部综合部长文正雄，长途驱车1100公里，当晚到达位于云南保山市的项目部。
逆行疫区，守土有责勇担重任。春节前，郑万湖北段项目经理、书记坚守岗位到过年前的最后一天。年刚过，疫情爆发、武汉封城。疫情就是命令，大家主动放弃休假，作别亲朋，逆行疫区，陆续赶回。
高铁、航班停运，就坐汽车；道路不通，就直接向巴东县常务副县长陈情特批；不能直达，就集结长沙中转。至大年初七，项目部和两个分部的领导以及关键部门人员，回到了岗位，并迅速进入紧急防疫和复工复产准备状态。
在西银一标为确保渭河特大桥节点工期，多方协调，利用包车方式，快速组织各地劳务人员返岗；临时租用270间集装箱房和活动板房，分区块封闭管理；分批次隔离、分批次配送就餐、分批次检测核酸、分批次上岗，确保复工大干顺利推进。
一季度，局南宁指挥部及各项目分部主要管理人员做到提前返岗坚守阵地、靠前指挥、尽责担当，克服春节长假及疫情对施工带来的影响，项目完成产值3.74亿元，安全质量平稳可控。在南宁铁路局建设工作会上，作了疫情防控和复工复产的专项经验交流发言。
“感谢你们全力支持防疫抗疫工作、积极参与上海市建设发展！”
“你们在防疫和复工中，真正履行和体现出了央企责任与担当。”
疫情复工期间，沪、滇、黔、豫、青等省市主要负责同志，先后到全局承建的重点项目检查指导，对中铁五局在严峻的疫情面前，动作反应迅速、防疫措施到位、及时复工复产的做法给予高度认可。
1月29日以来，央视新闻联播、新闻频道、财经频道、中文国际频道先后30次滚动播报了常益长铁路、贵阳地铁轨道交通3号线、滇中引水全面复工，以及衢宁铁路轨通的捷报。
《人民日报》：“返岗复工，到底难在哪儿？”报道中讲述了南玉高铁项目租用专车往返3000多公里接30名工人返岗的故事。川、黔、滇、粤等地方媒体也对成都地铁、贵阳地铁、滇中引水、广汕铁路等重点工程疫情防控和复工复产进行了全方位报道。
这些宣传报道，极大提振了全局广大干部群众抗疫复工的信心和决心。
初夏时，阳光灿烂。五局人，激情迸发。
从荆楚大地到三秦古都，从东北边陲到彩云之南，从华夏神州到一带一路，全局各大工程项目全面复工复产，正朝着各个节点工期目标的实现发起强劲的冲刺！ (袁蓉生)
5月底，滇中引水昆呈隧洞8号支洞现场，全局“抗疫情、保增长、大干100天”专项劳动竞赛推进会声势浩大举行。
小满过，芒种至，日出江花红胜火。伴随激情火热的夏天到来，五局人全面打响了“加力推动复产、全力确保达产、奋力争取超产”的攻坚战役。
年初以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，中铁五局2万余名干部职工，勇担当、强作为、当先锋，与时间赛跑，在严密做好疫情防控的同时，交出了复工大干创高产的出色答卷。
一
“各级党委和政府要继续为实现今年经济社会发展目标任务而努力……在做好防控工作的前提下，全力支持和组织推动各类生产企业复工复产……”
2月3日，习近平总书记组织中共中央政治局常务委员会召开会议，发表重要讲话，再次为打赢疫情防控阻击战、决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会指明了前进方向、提供了根本遵循。
疫情防控是头等大事，复工复产更是当务之急。只有开好头起好步，才能为确保完成全年各项目标任务奠定坚实基础。疫情发生以来，局党政认真贯彻落实党中央、国务院对统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的科学部署，多措并举全力推进。
“全局上下要坚定全面完成2020年的各项目标计划的信心，要在持续严密防控疫情的同时，全力做好生产复工准备工作，确保在疫情结束和地方政府批准复工时，能够迅速进入生产和工作状态，全面掀起施工大干高潮，确保完成年度任务目标。”
2月5日，在全局加强疫情防控工作视频会上，局总经理刘晓辉发出了复工复产的动员令。
随后又下发了 《关于做好疫情防控和节后复工的紧急通知》《关于疫情防控期间项目施工生产的指导意见》等系列文件。
两天后，局党委书记、董事长徐中义，总经理刘晓辉以“四不两直”方式分别到常益长铁路项目、长沙地铁6号线项目现场督导检查。
疫情期间，局党政主要领导带队完成涵盖铁路、城轨、公路等16个重难点项目的疫情防控及复工复产的安全督查工作。
提出 “明确复工计划，确保按期复工；全力以赴组织劳务人员和物资材料进场；调整优化施组，确保完成年度计划；抓好经营开发多揽任务；确保安全生产和防疫安全；发挥各级党政工团作用，群策群力推动复工复产”等六项具体措施要求。
2月18日，局主要领导通过 “一对一”视频连线全局各单位方式，对疫情防控工作再动员再部署，详细安排复工复产工作。
同步成立疫情防控和生产恢复督查领导小组579个，建立起局、区域指挥部、子公司和项目的四级防疫应急处置联动机制，形成疫情防治、复工复产工作合力。
八个区域稽查队对所属项目展开全覆盖疫情防控和生产恢复督查达156次，发现隐患及问题453个。
在全国疫情正处于全面攻坚的关键时刻，全局各在建项目部加强与当地政府、业主的密切沟通，积极开展施工组织策划、系统评估安全质量风险，严格复工方案报备报批等复工复产准备工作，做到严管有序并举，因地因时、分类有序地推进。
2月15日，贵州公司贵阳轨道交通3号线一期土建十标北京路站顺利复工，项目部除了现场封闭管理，还采取了将原集中点名改为手机“钉钉”打卡等多项举措。
在地方政府大力支持帮助下，南玉高铁项目部租用3辆大巴车，跨越桂粤闽三个省份，4天3夜往返3200公里，于2月16日将返乡过春节的30名福建平潭县劳务工安全接回项目部。
2月16日复工首架、21日恢复制梁。在满足复工条件下，张吉怀项目率先向业主和地方政府申请复工，成为全线最早复工的工点。
29日，一条喜讯从东南沿海传来,六公司衢宁铁路福建段铺架施工任务，提前20天实现轨通。 （下转四版）
(上接一版)
这个春节和疫情期间，项目300余名参建员工在坚守一线奋战在现场。阻源头、防扩散、无盲区，在确保员工人身安全的同时全面形成铺架施工大干局面，铺架作业班组更是专车“全封闭”式管理接送。
二
春意盎然，万物复苏。随着疫情防控进入常态化新阶段，进入3月份以来，包括在鄂项目在内的全局各大项目吹响“集结号”，签署“军令状”，按下“快进键”，强力推进复工复产。
一公司川藏铁路拉林段地质条件最复杂、施工难度最大、安全风险最高的藏噶隧道胜利贯通；二公司湖杭高铁站前四标启动“大干100天”劳动竞赛，西湖制梁场全线成功浇筑首榀箱梁；局西银一标控制性工程渭河特大桥四线桥段提前6天胜利合龙；大瑞铁路全线第三长隧，全长16千米的保山隧道，创下复工之后全线第一开挖进度……各大项目捷报频传。
在湖北，局郑万高铁湖北段10标，重点控制工程巴东隧道2号、3号横洞，平阳坝多线特大桥3个工点率先复工；六公司武汉地铁5号线轨道项目部采取“点对点”方式安排专车，从湖北随州率先接回首批18名劳务人员安全返汉，正式拉开复工复产帷幕。
在中老铁路老挝段，磨丁盐场特大桥提前完成T型桥梁架设任务，全线重点控制工程空琅村隧道比计划工期提前43天胜利贯通，实现10座隧道全部贯通。
红旗漫卷东风劲，昂扬斗志高产创。5月份，西安地铁6号线侧坡车辆段综合楼主体结构封顶；张吉怀高铁项目凤凰段200孔箱梁预制任务圆满完成；深度达77.3米，滇中引水昆明段四标，顺利开挖完成龙泉倒虹吸接收井这座目前国内最深的基坑。
在广州市中心城区地下综合管廊项目，电务城通公司“荔廊壹号”“荔廊贰号”盾构机成功下穿宽达447米的珠江段、区间长达260米的高危连排房屋群。
在华南地区最大铁路编组站江村站，1200余名施工人员在8个拨接口，会同多家单位、多个工种协同作战，历时235分钟，将粤港澳大湾区广（州）石（滩）线成功接入京广线。
认真落实中国中铁关于开展“大干一百天”动员大会决策部署，把耽误的时间抢回来，把落下的任务补起来，把发展的节奏提起来，为全面夺取疫情防控和企业高质量发展双胜利奠定基础。
突击队旗迎风高扬、方阵队伍士气高昂、铿锵誓言激昂奋进……5月30日，局“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛暨项目管理现场视频会在五公司滇中引水昆明段6标项目及昆呈隧洞现场启动召开。
“全局各单位、全体广大干部职工，要以更加强烈的责任担当，更加奋发有为的进取姿态，更加顽强踏实的工作作风，继续紧盯全年目标不动摇，坚持战“疫”、生产两手抓，全力完成大干目标，全面加快经营生产和改革攻坚步伐！”。
局总经理刘晓辉在启动仪式上的致辞铿锵有力，振奋士气。
局党委书记、董事长徐中义，云南省滇中引水工程建设管理局党组书记、局长胡朝碧和党组副书记、常务副局长刘加喜共同为党员先锋队、工人先锋号、青年突击队授旗。
“大干100天”，全局各单位、各项目按下高效达产超产“快进键”。5月份，局承建的西察、敦当公路，玉楚高速公路，湖杭、常益长高铁，以及西安地铁侧坡车辆段与综合基地等六个重点工程项目，均创下破亿元高产值。
三
复工复产，就要“勇强当”。一名党员就是一面旗帜，每一个组织都是坚强战斗堡垒。
“身为党员，非常时期、危急时刻，必须坚决顶上去！”大年初四，在全国疫情最严峻的时刻，贵州公司南玉高铁项目党工委书记樊军毅然从长沙离家返回广西贵港的项目部，开展疫情防控，办理复工手续，组织劳务工快速返岗；大年初六，正在贵州都匀家中休假的五公司大瑞铁路项目部综合部长文正雄，长途驱车1100公里，当晚到达位于云南保山市的项目部。
逆行疫区，守土有责勇担重任。春节前，郑万湖北段项目经理、书记坚守岗位到过年前的最后一天。年刚过，疫情爆发、武汉封城。疫情就是命令，大家主动放弃休假，作别亲朋，逆行疫区，陆续赶回。
高铁、航班停运，就坐汽车；道路不通，就直接向巴东县常务副县长陈情特批；不能直达，就集结长沙中转。至大年初七，项目部和两个分部的领导以及关键部门人员，回到了岗位，并迅速进入紧急防疫和复工复产准备状态。
在西银一标为确保渭河特大桥节点工期，多方协调，利用包车方式，快速组织各地劳务人员返岗；临时租用270间集装箱房和活动板房，分区块封闭管理；分批次隔离、分批次配送就餐、分批次检测核酸、分批次上岗，确保复工大干顺利推进。
一季度，局南宁指挥部及各项目分部主要管理人员做到提前返岗坚守阵地、靠前指挥、尽责担当，克服春节长假及疫情对施工带来的影响，项目完成产值3.74亿元，安全质量平稳可控。在南宁铁路局建设工作会上，作了疫情防控和复工复产的专项经验交流发言。
“感谢你们全力支持防疫抗疫工作、积极参与上海市建设发展！”
“你们在防疫和复工中，真正履行和体现出了央企责任与担当。”
疫情复工期间，沪、滇、黔、豫、青等省市主要负责同志，先后到全局承建的重点项目检查指导，对中铁五局在严峻的疫情面前，动作反应迅速、防疫措施到位、及时复工复产的做法给予高度认可。
1月29日以来，央视新闻联播、新闻频道、财经频道、中文国际频道先后30次滚动播报了常益长铁路、贵阳地铁轨道交通3号线、滇中引水全面复工，以及衢宁铁路轨通的捷报。
《人民日报》：“返岗复工，到底难在哪儿？”报道中讲述了南玉高铁项目租用专车往返3000多公里接30名工人返岗的故事。川、黔、滇、粤等地方媒体也对成都地铁、贵阳地铁、滇中引水、广汕铁路等重点工程疫情防控和复工复产进行了全方位报道。
这些宣传报道，极大提振了全局广大干部群众抗疫复工的信心和决心。
初夏时，阳光灿烂。五局人，激情迸发。
从荆楚大地到三秦古都，从东北边陲到彩云之南，从华夏神州到一带一路，全局各大工程项目全面复工复产，正朝着各个节点工期目标的实现发起强劲的冲刺！ (袁蓉生)