A2版：施工生产
向按期贯通发起冲刺
刊发日期：2020-03-13 阅读次数： 作者：何增旺
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五公司承担玉磨铁路 6标正线24.991公里的施工任务，其中全线第一长隧安定隧道全长17476米，为I级极高风险隧道，是全线头号重点控制性工程。隧道集软弱围岩、大变形、涌水等不良地质于一体，施工难度历史罕见，工期压力十分巨大。五公司负责进口端8822米施工任务。为实现6月30日按期贯通目标，项目部采取多项措施，加快施工生产。
靠前指挥 解决难题
五公司玉磨项目部地处元江县城效区，离安定隧道进口有40分钟车程，路长时间久，在分秒必争的最后决战中，显然已经不能满足现场施工需求。
为、节约时间，加快隧道施工，2019年11底 ，项目部决定搬到292拌和站工区，该工区离安定隧道只有10分钟车程。
2020年3月6日，笔者来到项目采访，了解了原项目部驻地与当前项目驻地情况。“现在的项目办公室不仅不宽敞，就连晚上睡觉的地方都是几个人一间的集体宿舍，显得十分拥挤了，条件虽然苦了点，但是办事效率却更高了”。项目办公室的员工们都不介意的说道，
“现在安定隧道进口有任何问题，项目领导15分钟内就能到现场解决，同时项目部与架子队之间上下同心，许多‘疑难杂症’都能在项目领导带领下迎刃而解。”负责安定隧道进口施工的四工区党支部书记朱广宇说。
“搬到现场后，有效施工时间长了，发现和解决问题也就更及时了，今天一大早到工地检查，了解有个班组的民工闹情绪怠工，通过及时做工作，避免了对施工的影响。如今项目部的领导班子都靠前指挥了，作风更实了，这步棋看来走对了！”项目部党工委书记刘魁向笔者介绍了现在的情况。
攻坚克难 加紧施工
“工期紧，任务重，今年春节不放假，项目部所有人员坚守岗位，隧道施工不减速！”2020年春节前，项目部宣布了此项决定。
春节期间，为把人留下，项目实施了《春节至贯通激励方案》，投入资金1280万元，按照开累完成数量、完成工效、春节期间的工效、劳动力组织等进行考核，鼓励各班组上足人员，确保实现稳产。
最终，项目部全体领导成员和200多名员工以及760多名民工选择留下来在工地过春节，大年初一隧道各个掌子面便全面复工。
“安定隧道内岩温39℃，洞内作业环境温度达40℃、安定隧道正常涌水量7.87万方/天，经常在隧道里每天一呆就是10多个小时，衣服不是被涌水淋湿，就是被汗水浸湿，大伙干得太辛苦了，春节期间探亲的妻子看到我这么累，有一次眼晴都哭红了！”负责安定2号斜井施工的六工区队长冯建强说道。为解决掌子涌水难题，他已经连续奋战了2个通宵，从隧道回到办公室，一坐在椅子就睡着了。
“这个苦吃得值，要是春节把人放回去了，受疫情影响，估计现在人都到不齐，恢复正常施工怕是没指望了，2月份我们与时间赛跑，整个项目部完成隧道开挖690米！”刘魁拍了拍在椅子上睡着的冯队长，叫他马上回去去补觉。
强化管控 确保工期
“要想保工期，就要从根本上解决人员出工不出力，工效不高问题。”2020年3月2日，公司人力资源部到项目部指导“金目标——云组织协同平台”实施情况。
通过培训，“金目标”考勤系统在项目管理人员中进行了全面推广。现如今，项目部人员只需下载软件，按时打卡后，软件便会自动每半小时上报一次位置，活动轨迹和考勤记录，领导可随时查看。
目前，项目部实现了对全体管理人员的过程管控，避免出工不出力或上班期间外出办私事的现象。
“这个管理软件很实用，以后要在全员中推广，包括劳务工，只有这样才能进一步提高管理效率！”3月6日，在项目部召开的碰头会上，五公司副总经理兼项目经理刘建陵充分肯定“金目标”平台管理的益处。
3月9日，安定隧道1号斜井大里程与9号横洞小里程贯通，标志着安定隧道施工取得重大进展。截止目前，隧道进口端累计完成开挖6185米，突破了6公里大关，余下2637米开挖任务，全隧贯通目标胜利在望。图为安定隧道开挖台架焊接施工。 （何增旺）