A3版:党群园地总第3064期 >2020-02-28编印

专车接送点对点 返岗保障心贴心
刊发日期:2020-02-28 阅读次数: 作者:

贵州公司南玉项目农民工返岗
贵州公司南玉项目农民工返岗

  综合消息 连日来,为了做到疫情防控与农民工就业 “两不误”,局属各单位采取“点对点”对接、“包车”输送等方式组织农民工安全有序返岗复工。
   2月24日,一公司台州项目包下两台大巴专程到四川省达州市,迎接项目主体结构班组40余人返岗复工。此次接返工人员的包车全程严格执行防疫规定,采取“点对点、一站式”直达运输,每辆包车安排两位驾驶员轮流驾驶,并全程开展人员健康情况观测,确保了人员安全健康。台州项目部在复工准备工作中,充分利用政府优惠政策,及时包车接员工返岗,为项目复工复产吹响了嘹亮的反攻号角。
   为保证顺利复工,成都公司巴万项目部积极与地方相关单位协调沟通,于2月20日下午15点,以包车形式接送家在湖南祁东的25名农民工。项目部提前对包车内外严格消毒,经过核实身份、登记信息、测量体温后,25名工人隔位而坐,踏上返程之路。2月21日下午顺利抵达四川万源的项目部。
   坐在大巴车上的混凝土工李忠厚显得格外高兴,因为专车护送不仅可以省去繁琐的转车流程,还可以避免路上被他人感染 ,这给了他极大的方便。“我在外务工14年了,每年都回老家过年。以往返工都是自行乘车,这是第一次乘坐包车。”李忠厚说,“非常感谢项目部的关心关爱,在这个特殊时期不仅包车让我们及时返岗,还赠送了方便面、柑橘等路途上吃的食物,非常周到。”
   2月25日晚上,四川绵阳的16名劳务工乘坐大巴抵达成都公司西安地铁侧坡车辆段项目。受疫情影响,农民工返回打工地交通受阻,该项目通过与业主及地方相关部门的沟通协调,向当地有关交通部门备案申请后,决定包车接农民工返岗。乘车期间,严格按照分散就坐、车辆消毒、体温定时检测、全程全员戴口罩等运输防疫硬性要求,保证顺利返岗。据悉,西安地铁项目已经累计包车23台次,运送返岗民工364人,下一步将继续安排包车服务,接送700余名劳务工返岗。
   2月25日晚,一辆从广西自治区宾阳县黎塘镇开来的大巴车停靠在深圳人才安居老坑项目工地大门口,20余名劳务人员兴高采烈地从车上下来,准备开始新一年的工作。
   “受肺炎影响,没有班车出不了村,我们也急着出来打工挣钱,在家里急呀!多亏了项目部帮我们想办法,直接包车接我们,口罩、消毒液都给我们准备好了。打了这么多年工,我也坐了回专车。”水电工胡军难掩心中激动地说。
   人员抵达项目后,项目安排了专人进行体温检测和行踪排查,同时建立了个人健康档案,确认有无发热、乏力等症状。同时,还联系深圳核子华曦医学检测实验室为这批返岗的劳务工做核酸检测,确保人员健康,施工现场 “零污染”。
   “从事隧道开挖20多年,第一次享受专车接送这种待遇,感觉像做梦一样。虽然这次疫情让人与人隔得很远,但是心与心却更加贴近了,非常感谢政府和项目部领导们的关心和帮助。”贵州公司南玉铁路项目平悦隧道出口劳务班组长林君兴说到。
   该班组的30名开控工和机械操作手来自福建平潭县。因为疫情,该县封闭了唯一进出的跨海大桥。
   为解决民工返岗存在的实际困难,保障关键工程平悦遂道顺利复工。贵州公司南玉铁路项目部多次与玉林市政府沟通协调,玉林市政府领导高度重视,专门发函到福建泉州市政府。收到函后,泉州市政府再通知到县里,县政府组织对返岗的人员进行测体温、行踪排查后,统一安排车辆,送到平潭县高速路口,定点等候前来迎接的大巴车。
   这次迎接30名农民工的旅程,来回3200公里,跨越广西、广东、福建三个省,经过省与省交界4个关口8次防疫检查,3辆大巴6名司机4天3夜,驾驶了近90个小时。除了每晚凌晨2点至5点高速禁行,在服务区做短暂休息外,其余时间均行驶在高速公路上。代表项目部去迎接农民工返岗的副队长王展志说:“安全地把他们接到工地,心里踏实很多了。”
   为确保劳务工顺利返岗,六公司南京地铁2号线西延2标项目及时与劳务协作人员较多的昭通市当地政府取得联系,开具南京市地方政府同意复工的证明,协调公交大巴根据疫情管控要求实行点对点接送劳务工返岗方案,解决了项目部复工复产劳务人力资源的紧缺。截止目前,已有80余人通过3辆大巴按南京市疫情管控要求接至项目驻地。
   (易婷 邱森 蔡清欣 陈宏宁 任梅 李坤 赵倩 徐雪飞 张绍铁)