A2版：施工生产
“贴”出美丽的画卷
刊发日期：2019-11-01 阅读次数： 作者：谢崇志徐博
“这大理石砖表面规整、横平竖直，阳角对阳角完美到无懈可击！”这是连日来，中国铁路总公司精品工程领导小组专家们查看完长城站站台铺贴的黄金麻大理石砖给予的评价。
建筑公司施工长城站房及相关工程位于八达岭长城景区滚天沟内，地上地下设计铺贴黄金麻大理石砖2.2万平方米，墙面设计干挂砂岩板1.1万平方米。
为什么选用黄金麻大理石砖？项目总工程师胡维介绍说，从外观上看，在站房立面材料的选择上，为了让建筑与山体相融合，建筑立面材质以石材为主，主要材料与山体岩石和长城材质接近，颜色质感与长城和周边自然环境相呼应，墙面肌理由山体向外逐渐过渡。
古有八达岭长城，今有八达岭长城站。京张高铁八达岭长城站是一张中国高铁站房项目闪亮的名片，站房建成后，2020年旅客发送量将达到210万人；2030年旅客发送量达到280万人，这将是一次展示施工企业实力的大好良机。
“黄金麻大理石地面砖铺贴也讲究浑然天成，掌握铺贴的技巧和规律，能让地砖铺贴呈现出惟妙惟肖天衣无缝的感觉！”负责现场施工的副经理石磊说。
为确保装饰石材的快速安装，项目部从原材料控制，主动设计加工图，严格把控厂家加工的精度，保证品质；在装运过程中做好有效的保护措施，加大对成品的保护；对各尺寸规格地砖进行编码，便于后期该地砖铺贴能够“对号入座”；并派专人协调，确保站前单位隧道内运输路线畅通；同时，在施工中进行分段平行施工，8个工班组，140名工匠，将单边450米的站台分成4段进行平行作业。
“装饰中国高铁最复杂的车站，但一定要交出最完美的精品工程！”项目经理张文琅常常这样告诫参战干部职工。施工中，负责铺贴黄金麻大理石地砖、干挂砂岩板的工匠师傅可是用尽了脑筋,想尽了办法。他们使用打板搬运杠、操作台、大板移动推车等“神器”，使搬运过程不费力；在操作台上，准确定位后安装专用切割固定器，使用45°夹角切割机切割，并用圆弧磨边机进行打磨。经过专用切割机加工的大板，转角处接缝过渡自然，宛如无缝拼接。目前经过300多名工匠师傅的70天的努力，已完成站台地面黄金麻大理石砖铺贴9000平方米，墙面干挂砂岩板2500平方米，站房项目主体、装饰工作已完成了90%。
美是“贴”出来，精美的站房是干出来。在中国中铁大旗飘扬的站房工作面上，无数白色“安全帽”在游动，敲打声、切割声、钻墙声、嘿呦声……此起彼伏，一幅“12月底确保通车运营”的决战图已在画中游。 （谢崇志 徐博）
建筑公司施工长城站房及相关工程位于八达岭长城景区滚天沟内，地上地下设计铺贴黄金麻大理石砖2.2万平方米，墙面设计干挂砂岩板1.1万平方米。
为什么选用黄金麻大理石砖？项目总工程师胡维介绍说，从外观上看，在站房立面材料的选择上，为了让建筑与山体相融合，建筑立面材质以石材为主，主要材料与山体岩石和长城材质接近，颜色质感与长城和周边自然环境相呼应，墙面肌理由山体向外逐渐过渡。
古有八达岭长城，今有八达岭长城站。京张高铁八达岭长城站是一张中国高铁站房项目闪亮的名片，站房建成后，2020年旅客发送量将达到210万人；2030年旅客发送量达到280万人，这将是一次展示施工企业实力的大好良机。
“黄金麻大理石地面砖铺贴也讲究浑然天成，掌握铺贴的技巧和规律，能让地砖铺贴呈现出惟妙惟肖天衣无缝的感觉！”负责现场施工的副经理石磊说。
为确保装饰石材的快速安装，项目部从原材料控制，主动设计加工图，严格把控厂家加工的精度，保证品质；在装运过程中做好有效的保护措施，加大对成品的保护；对各尺寸规格地砖进行编码，便于后期该地砖铺贴能够“对号入座”；并派专人协调，确保站前单位隧道内运输路线畅通；同时，在施工中进行分段平行施工，8个工班组，140名工匠，将单边450米的站台分成4段进行平行作业。
“装饰中国高铁最复杂的车站，但一定要交出最完美的精品工程！”项目经理张文琅常常这样告诫参战干部职工。施工中，负责铺贴黄金麻大理石地砖、干挂砂岩板的工匠师傅可是用尽了脑筋,想尽了办法。他们使用打板搬运杠、操作台、大板移动推车等“神器”，使搬运过程不费力；在操作台上，准确定位后安装专用切割固定器，使用45°夹角切割机切割，并用圆弧磨边机进行打磨。经过专用切割机加工的大板，转角处接缝过渡自然，宛如无缝拼接。目前经过300多名工匠师傅的70天的努力，已完成站台地面黄金麻大理石砖铺贴9000平方米，墙面干挂砂岩板2500平方米，站房项目主体、装饰工作已完成了90%。
美是“贴”出来，精美的站房是干出来。在中国中铁大旗飘扬的站房工作面上，无数白色“安全帽”在游动，敲打声、切割声、钻墙声、嘿呦声……此起彼伏，一幅“12月底确保通车运营”的决战图已在画中游。 （谢崇志 徐博）