A2版：施工生产
实行作业队全费用承包模式
刊发日期：2019-10-18 阅读次数： 作者：彭伟
机械化公司崇左环城北路工程PPP项目由四段道路组成，分别为：环城北路改扩建工程、环城北路延长线工程、城北进城大道改扩建工程、明仕大道延长线工程。道路总长19.06公里，总造价12.38亿元。工程主要特点为子项目多、专业性强，征拆协调、交通管制难度大，过渡段施工多，施工组织难度大。
项目部结合本项目征拆困难、工点不连续、专业性强、人员配备相对精简等特性，制定了一套适合本项目的作业队全费用承包模式，并在执行过程中取得了较好的成效。
根据项目特点，设置了四项考核指标，分别是每月计划产值完成情况，结合计划内容的节超情况，计日工使用情况，安全、质量情况。
由项目经理部绩效考核领导小组组织工程部等职能部门对作业队进行考核。根据考核内容，计算出产值完成率、各分项工程量节超情况、各类主材的节超情况、各作业队劳动生产率、计日工节超情况等。当作业队当月完成产值低于计划产值60%时，只考核超耗，兑现处罚；完成产值超过60%时，同时启动节约和超耗考核，并按条款约定予以兑现。每月考核一次，每季度兑现一次，兑现后清零重新考核。
作业队全费用承包模式从2019年6月开始执行至今已考核三次，从一开始的“不当回事儿”，到现在用点工都要打电话询问，已能真切的感受到，每位员工都在积极参与成本管理。项目部制定的《崇左环城北路项目员工绩效考核实施细则 （试行）》，已然形成了一个完整的考核体系，使效益与进度、成本与产值实现了全方位的结合，简单实用，不流于形式，对促进项目成本管理工作提供了有力的保障，也为实现公司下达的责任目标夯实了基础。
（彭伟）
项目部结合本项目征拆困难、工点不连续、专业性强、人员配备相对精简等特性，制定了一套适合本项目的作业队全费用承包模式，并在执行过程中取得了较好的成效。
根据项目特点，设置了四项考核指标，分别是每月计划产值完成情况，结合计划内容的节超情况，计日工使用情况，安全、质量情况。
由项目经理部绩效考核领导小组组织工程部等职能部门对作业队进行考核。根据考核内容，计算出产值完成率、各分项工程量节超情况、各类主材的节超情况、各作业队劳动生产率、计日工节超情况等。当作业队当月完成产值低于计划产值60%时，只考核超耗，兑现处罚；完成产值超过60%时，同时启动节约和超耗考核，并按条款约定予以兑现。每月考核一次，每季度兑现一次，兑现后清零重新考核。
作业队全费用承包模式从2019年6月开始执行至今已考核三次，从一开始的“不当回事儿”，到现在用点工都要打电话询问，已能真切的感受到，每位员工都在积极参与成本管理。项目部制定的《崇左环城北路项目员工绩效考核实施细则 （试行）》，已然形成了一个完整的考核体系，使效益与进度、成本与产值实现了全方位的结合，简单实用，不流于形式，对促进项目成本管理工作提供了有力的保障，也为实现公司下达的责任目标夯实了基础。
（彭伟）