A1版：集团新闻
高速铁路建造技术国家工程实验室第十二次理事会会议在我局召开
张宗言当选新一届理事长，徐中义被聘为常务理事，刘晓辉被聘为理事
刊发日期：2019-10-11 阅读次数： 作者：局办伍轩
长沙讯10月10日，高速铁路建造技术国家工程实验室第十二次理事会会议在湖南长沙中铁五局机关召开。实验室理事会名誉理事长，中国工程院院士、原铁道部常务副部长孙永福出席会议并讲话；中国中铁党委书记、董事长张宗言出席会议，并当选新一届理事长。中铁五局党委书记、董事长徐中义被聘为常务理事，中铁五局总经理刘晓辉被聘为理事。会议由中国中铁总工程师孔遁主持。
高速铁路建造技术国家工程实验室是在国家发改委领导下，在国铁集团主管下，由中国中铁、中南大学等单位联合建设的，是中国立项建设的10个国家工程实验室之一，是响应党中央和国务院提高产业自主创新能力和核心竞争力倡议的重要举措。
孙永福指出，经过几年的建设，实验室已成为特色突出、装备先进、管理科学的国内领先、国际一流高速铁路建造技术研发机构，成为我国高速铁路建造领域应用基础理论研究、共性关键技术及先进装备研发的创新平台和技术辐射中心，在车桥动力学、桥梁抗风、抗震，隧道结构施工、新型混凝土材料等优势研究方向取得了丰硕成果。希望在新一届理事会的领导下，全体理事成员的支持下，实验室集中力量，发挥优势，创造更加辉煌的成果，培养更多的领军人物，实现实验室的发展壮大。
会上，张宗言当选理事会新一届理事长。他在讲话中强调，实验室要以此次理事会会议的成功召开为契机，抓住国家建设“交通强国”的重大历史机遇，将实验室建设成为国内领先、国际一流的高速铁路建造技术创新平台、成果孵化中心、人才培养基地和技术交流中心。为促进实验室更好发展，他提出四点要求：一是要理顺中国中铁、中南大学、实验室和各理事单位关系，建立紧密协调的工作机制；二是要充分发挥实验室国家级平台的行业领军作用，进一步加强各理事单位在国家重大科研项目申报、国家级科技成果奖励申报、国家级科技创新人才培养方面的合作；三是要深入基层和现场，充分了解各理事单位的科研需求和重大工程急需解决的难题，为理事单位做好服务；四是要充分发挥主观能动性，积极参与实验室的建设和运行，不断探索实验室和企业联合技术创新的新模式。
会议审批审议了相关事项，并就实验室下一步发展开展了研讨。中国工程院、中国国家铁路集团、国家铁路局、中南大学、中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国铁道科学研究院、中国铁路设计集团、国家能源投资集团、深圳达实智能股份有限公司、高速铁路建造技术国家工程实验室等单位有关负责人共70余人参加会议。
会前，还实地考察了高速铁路建造技术国家工程实验室。
（局办 伍轩）
高速铁路建造技术国家工程实验室是在国家发改委领导下，在国铁集团主管下，由中国中铁、中南大学等单位联合建设的，是中国立项建设的10个国家工程实验室之一，是响应党中央和国务院提高产业自主创新能力和核心竞争力倡议的重要举措。
孙永福指出，经过几年的建设，实验室已成为特色突出、装备先进、管理科学的国内领先、国际一流高速铁路建造技术研发机构，成为我国高速铁路建造领域应用基础理论研究、共性关键技术及先进装备研发的创新平台和技术辐射中心，在车桥动力学、桥梁抗风、抗震，隧道结构施工、新型混凝土材料等优势研究方向取得了丰硕成果。希望在新一届理事会的领导下，全体理事成员的支持下，实验室集中力量，发挥优势，创造更加辉煌的成果，培养更多的领军人物，实现实验室的发展壮大。
会上，张宗言当选理事会新一届理事长。他在讲话中强调，实验室要以此次理事会会议的成功召开为契机，抓住国家建设“交通强国”的重大历史机遇，将实验室建设成为国内领先、国际一流的高速铁路建造技术创新平台、成果孵化中心、人才培养基地和技术交流中心。为促进实验室更好发展，他提出四点要求：一是要理顺中国中铁、中南大学、实验室和各理事单位关系，建立紧密协调的工作机制；二是要充分发挥实验室国家级平台的行业领军作用，进一步加强各理事单位在国家重大科研项目申报、国家级科技成果奖励申报、国家级科技创新人才培养方面的合作；三是要深入基层和现场，充分了解各理事单位的科研需求和重大工程急需解决的难题，为理事单位做好服务；四是要充分发挥主观能动性，积极参与实验室的建设和运行，不断探索实验室和企业联合技术创新的新模式。
会议审批审议了相关事项，并就实验室下一步发展开展了研讨。中国工程院、中国国家铁路集团、国家铁路局、中南大学、中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国铁道科学研究院、中国铁路设计集团、国家能源投资集团、深圳达实智能股份有限公司、高速铁路建造技术国家工程实验室等单位有关负责人共70余人参加会议。
会前，还实地考察了高速铁路建造技术国家工程实验室。
（局办 伍轩）