A2版：专题
与 祖 国 共 成 长
——中铁五局及主要成员企业历史沿革
刊发日期：2019-10-01 阅读次数： 作者：综讯
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中铁五局前身是重庆铁路工程局，组建于1950年3月21日。此后,随着国家政治经济形势的发展和铁路建设的要求，局机构几经撤并、分合,多次变迁,先后更名为铁道部新建铁路工程总局第二工程局、铁道部第二工程局、贵阳铁路局、铁道部西南铁路工程局、交通部第二铁路工程局、铁道部第二工程局等，但机构主体未变，业务性质未变。1979年1月22日,为了适应铁路改革和发展的需要，经国务院批准，铁道部决定第二工程局分建为第二、五两个工程局。分建后，铁五局留驻贵阳。1999年底改制为中铁五局（集团）有限公司。2000年元月12日，正式挂牌成立，与铁道部正式脱钩，全面走向市场。2011年，中铁五局实行局机关本部贵阳、长沙两地办公。
一公司源于1950年6月8日，西北铁路干线工程局宝天工程处的第一处、第二处工程段。1955年5月1日，组建为铁道部第二工程局宝兰工程处。1956年3月，划归铁道部第六工程局领导。1958年8月，更名为西宁铁路局第二工程处和第三工程处。1963年5月，奉命改建鹰厦铁路，迁至福建省永安县，移交福州铁路局，改为福州铁路局工程指挥部第一工程处。1965年8月，奉命迁往贵州省参加西南铁路建设，更名为西南铁路工程局第十四工程处。次年，更名为铁道部第二工程局第十四工程处。1972年，改为第十一工程处。1979年1月，划归铁五局，改为铁道部第五工程局第一工程处。2000年6月，改制为中铁五局一公司，公司所在地：长沙市雨花区。
二公司建于1964年9月1日的西南铁道工程局第六工程处，处机关设在四川省眉山县。1965年7月，迁至甘洛县。此后随局名变更多次，均为第六工程处。1979年1月，六处划归铁五局，改为铁道部第五工程局第六工程处。同年，迁至湖南耒阳。1980年4月1日，改为铁道部第五工程局第二工程处。2000年6月，改制为中铁五局二公司，公司所在地衡阳市珠晖区。
四公司前身是铁道部西南铁路工程局第八工程处，成立于1964年10月，处机关位于贵州省桐梓县。1965年迁至甘洛县，随局名多次变更。1979年1月，第八工程处划归铁五局，更名为铁道部第五工程局第四工程处。2000年6月25日，改制为中铁五局四公司，公司所在地广东省韶关市。
五公司的前身始建于1974年4月的交通部第二工程局第七工程处，处址位于黑龙江省梅林县横道河子镇。1975年9月，随铁道部与交通部分立，更名为铁道部第二工程局第七工程处。1979年1月，划归铁五局，改为铁道部第五工程局第五工程处。2000年6月，改制为中铁五局五公司。2002年3月，因改制重组和资质需要，注销了中铁五局五公司。同年7月，成立了中铁五局第五工程分公司。2005年12月，根据发展需要在云南省昆明市，注册成立了“中铁五局集团第五工程有限责任公司”。2008年11月，从云南昆明市迁至湖南省郴州市。
六公司前身为铁道部新建铁路工程总局第二工程局临时管理处，组建于1953年7月22日，由原西南铁路工程局机务运输段、工程大队和桥工队合并组成，处机关位于成都市。1956年5月，更名为第二工程局临时管理处。1958年10月，实行工管合一，临管处解体，划归贵阳铁路局。1961年工管分立，将解体后的原临管处单位组成西南铁路工程局临时管理处。1965年1月，更名为新线管理处。1975年7月，机关迁到湖南怀化。1979年1月，第二铁路工程局分建为二、五两个工程局，新运处暂由五局管理。1980年1月，分建为第二铁路工程局新线铁路运输处和第五铁路工程局新线铁路运输处。2000年6月12日改制，在湖南怀化市注册登记为中铁五局集团第六工程有限责任公司。2007年，在重庆工商局注册。2008年迁至重庆市渝北区。
机械化公司起源于西南工程局第二工程处，建于1964年10月1日。1965年8月10日，更名为机械筑路工程处。1966年8月1日，随局名变更，改为铁道部第二工程局机械筑路工程处。1970年，迁到贵州凯里市。1972年迁到湖南怀化。1979年，一分为二，铁道部第五工程局机筑处由怀化迁到衡阳市。2000年6月，改制为机械化工程有限责任公司。2002年3月，根据改制重组和资质需要，注销了机械化公司，成立了“中铁五局(集团)有限公司第七工程分公司”。2005年3月，恢复了机械化工程有限责任公司，公司所在地衡阳市珠晖区。
建筑公司前身是西南铁路工程局1950年6月组建的成都工程处房建队和局直属工程大队。两支队伍各自经历三次演变，于1957年7月合并组成铁道部第二工程局建筑工程处，机关设在成都通锦路。1958年10月，实行工管合一，改为成都铁路局第六工程处。1961年10月，工管分开，更名为西南铁路工程局建筑工程处。1962年缩编为建筑工程段。1964年8月，又扩编为建筑工程处。随后多次更名。1979年1月，建筑工程处一分为二，铁道部第五工程局建筑工程处于同年4月正式运转。1983年5月，处机关迁到怀化市。1988年10月，更名为建筑工程总公司。1995年1月，迁至贵阳市。2000年6月23日，改制为中铁五局建筑工程有限责任公司，公司所在地贵阳观山湖区。
电务城通公司始于1950年6月成立的铁道部西南铁路工程局工务处电务通信工程队。此后机构多次变迁，1958年10月22日，组建成铁道部贵阳铁路局运输管理处，次年撤销，改为电务处。1961年10月，以贵阳铁路局电务处和成都铁路局电务工程队为基础，成立西南铁路工程电务工程处。1975年，更名为第二工程局电务工程处。1979年1月，一分为二，分在五局的改为第五工程局电务处。2000年6月，中铁五局电务工程处改制为中铁五局集团电务工程有限责任公司，机关设在湖南省怀化市。2005年4月迁至长沙市。2012年，与中铁五局城市轨道交通工程分公司合并，重组为中铁五局集团电务城通工程有限责任公司，公司所在地长沙市岳麓区。
路桥公司前身是铁五局广州地铁黄沙站项目经理部，成立于1994年8月，由局机械经租站怀化分站和局机关、一、三、四处、机筑处部分技术管理干部组成。1996年划归新成立的局广州地铁指挥部。1996年12月18日，以黄沙站项目经理部为基础，成立路桥处。2008年11月，中铁五局集团路桥分公司更名为中铁五局集团路桥工程有限责任公司，广州南沙区。
贵州公司于2011年1月20日注册成立。2011年3月1日，将中铁五局机关部分人员和旗下一、二、四公司等三家贵州境内在建的八个项目整体重组到贵州公司。2018年6月，局机电公司撤销，部分重组，划入贵州公司。公司所在地贵阳云岩区。
物资公司前身是1950年6月建局时成立的材料供应处，属局机关的一个职能部门。1954年改称材料供应处，1965年更名为物质管理处。1979年1月分建局后，物资管理处一分为二，分在五局的部分成立物资管理处，成为局的职能职权部门。下辖第一至第三材料厂和六枝水泥厂。1985年9月，为适应市场经济发展，成立物资总公司，实行一套班子，两块牌子。实行独立核算，自负盈亏。2000年6月，改制为物资实业有限责任公司。
成都公司源于2010年三公司整体划归中铁港航集团的战备重组。2011年3月，为强化区域战略布局，中铁五局决定以原三公司成绵乐铁路2标项目经理部人员资产为班底，重新组建成立“中铁五局集团第三工程有限责任公司”。鉴于企业名称注销登记相关管理规定。2012年，在成都市青羊区成立为成都工程分公司。2013年，将二公司成都地铁7号线7标的项目资产及人员整体划入成都工程分公司。2014年，变更为全资子公司成都工程公司。2014年12月，一公司成兰铁路6标、西成客专4标和五公司西成客专4标项目部及成都天成混凝土公司所属资产、人员整体划入成都工程公司。公司所在地成都市青羊区。
海外分公司前身为铁五局对外经济合作处、中铁五局(集团)有限公司达龙国际分公司。2002年8月16日,海外工程分公司成立，与中铁五局海外事业部为两块牌子、一套机构。公司所在地贵阳云岩区。
（综讯）