A4版：文艺副刊
小杉故事
刊发日期：2019-08-30 阅读次数： 作者：
路桥公司 江保安
今年是新中国成立70周年的大庆之年。共和国风雨兼程一路走来，我作为一名在施工一线整整工作了38年的普通员工，深深体会到：如果咱们国家没有共产党领导、没有社会主义制度、没有一代又一代人忘我拼搏奋斗，就不会取得从建国之初一穷二白到如今国内生产总值稳居世界第二的辉煌成就！
抚今追昔，我不禁想起30年前在小杉参加修建广州抽水蓄能电厂道路工程的岁月。
1988年6月，我所在的铁五局三处机筑队广佛高速公路工地接近尾声，我和师傅阿楼随即连同挖掘机一起，转移来到从化县吕田镇小杉村抽水蓄能电厂道路工地，主要任务电厂道路工程土石方施工。
队里给我们工点配备了日立181挖掘机1台、小松D85推土机2台、小松D155推土机1台、日野15吨自卸汽车5台，另外还上了一个爆破班。这里山高林密，人迹罕至，地形山势陡峭，有的甚至是悬崖绝壁。面对艰难的施工条件，工地负责人陈领工带领我们发扬 “下雨当流汗、刮风当电扇”、“越是艰险越向前”的大无畏革命乐观主义精神，一场与大山的较量就此拉开了帷幕。
首先，我们从下库九曲水这段路基开始施工。开挖路基的山坡很陡，路基开挖线距离路基标高有20多米。推土机修便道爬不到十来米的高度就再也推不动了，山体全是石头，履带链轨板与山体岩石摩擦不时冒出火花、发出刺耳的尖叫。
推不动，上爆破班。由于风化岩层节理发育，岩体缝隙多容易漏气，手风钻经常被卡钻，即使装药爆破也炸不出多少石方，效率很低。无奈之下，我和阿楼临危受命驾驶挖掘机上。在爆破班配合下，我们发扬蚂蚁啃骨头精神，经过十几天的苦战，终于啃下了这段100多米悬崖路基硬骨头。
在施工九曲水至电厂总部大拐弯这段路基时，有一段深路堑大拉槽，全是坚硬的花岗岩，为保证施工进度，队里决定采用一次性深孔松动爆破方案，这种方案非常好，一万多方的石方瞬间全部松动破碎，这是我们全线最大的一次性爆破。
1989年10月公路修通后，联营公司指挥部（电厂建设单位），又主动给我们追加了施工任务。我们先后又承担了上库进出水口刷洞门土石方工程施工和上库大坝部分填筑施工。为了干好后续工程，我们又在上库搭建临时工棚住了3个多月，当时正值89年的冬天，气候很冷，山上的树叶上都结冰了，空气湿度也很大。每天晚上睡觉都要在被子上再盖一块塑料布，第二天早上起来塑料布上全是露珠。
直到1990年春节前夕，铁五局承担了成渝高速公路工程施工任务，局里给三处分配了任务，我们才不得不撤出电厂工地。
如今，三十年过去，弹指一挥间。广州抽水蓄能电厂早已建成运转，装机容量位居世界前列，正在为国家经济社会发展提供源源不断的清洁能源，我们这代人也从弱冠之年步入知天命之年。
老骥伏枥，志在千里。我们将不忘初心、牢记使命、继续前进，为国家基础设施建设事业添砖加瓦！为实现党中央提出的“两个一百年”宏伟奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗！
今年是新中国成立70周年的大庆之年。共和国风雨兼程一路走来，我作为一名在施工一线整整工作了38年的普通员工，深深体会到：如果咱们国家没有共产党领导、没有社会主义制度、没有一代又一代人忘我拼搏奋斗，就不会取得从建国之初一穷二白到如今国内生产总值稳居世界第二的辉煌成就！
抚今追昔，我不禁想起30年前在小杉参加修建广州抽水蓄能电厂道路工程的岁月。
1988年6月，我所在的铁五局三处机筑队广佛高速公路工地接近尾声，我和师傅阿楼随即连同挖掘机一起，转移来到从化县吕田镇小杉村抽水蓄能电厂道路工地，主要任务电厂道路工程土石方施工。
队里给我们工点配备了日立181挖掘机1台、小松D85推土机2台、小松D155推土机1台、日野15吨自卸汽车5台，另外还上了一个爆破班。这里山高林密，人迹罕至，地形山势陡峭，有的甚至是悬崖绝壁。面对艰难的施工条件，工地负责人陈领工带领我们发扬 “下雨当流汗、刮风当电扇”、“越是艰险越向前”的大无畏革命乐观主义精神，一场与大山的较量就此拉开了帷幕。
首先，我们从下库九曲水这段路基开始施工。开挖路基的山坡很陡，路基开挖线距离路基标高有20多米。推土机修便道爬不到十来米的高度就再也推不动了，山体全是石头，履带链轨板与山体岩石摩擦不时冒出火花、发出刺耳的尖叫。
推不动，上爆破班。由于风化岩层节理发育，岩体缝隙多容易漏气，手风钻经常被卡钻，即使装药爆破也炸不出多少石方，效率很低。无奈之下，我和阿楼临危受命驾驶挖掘机上。在爆破班配合下，我们发扬蚂蚁啃骨头精神，经过十几天的苦战，终于啃下了这段100多米悬崖路基硬骨头。
在施工九曲水至电厂总部大拐弯这段路基时，有一段深路堑大拉槽，全是坚硬的花岗岩，为保证施工进度，队里决定采用一次性深孔松动爆破方案，这种方案非常好，一万多方的石方瞬间全部松动破碎，这是我们全线最大的一次性爆破。
1989年10月公路修通后，联营公司指挥部（电厂建设单位），又主动给我们追加了施工任务。我们先后又承担了上库进出水口刷洞门土石方工程施工和上库大坝部分填筑施工。为了干好后续工程，我们又在上库搭建临时工棚住了3个多月，当时正值89年的冬天，气候很冷，山上的树叶上都结冰了，空气湿度也很大。每天晚上睡觉都要在被子上再盖一块塑料布，第二天早上起来塑料布上全是露珠。
直到1990年春节前夕，铁五局承担了成渝高速公路工程施工任务，局里给三处分配了任务，我们才不得不撤出电厂工地。
如今，三十年过去，弹指一挥间。广州抽水蓄能电厂早已建成运转，装机容量位居世界前列，正在为国家经济社会发展提供源源不断的清洁能源，我们这代人也从弱冠之年步入知天命之年。
老骥伏枥，志在千里。我们将不忘初心、牢记使命、继续前进，为国家基础设施建设事业添砖加瓦！为实现党中央提出的“两个一百年”宏伟奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗！