A1版:集团新闻总第3032期 >2019-06-30编印

树起一座座友谊丰碑
--中铁五局参建非洲基础设施纪实
刊发日期:2019-06-30 阅读次数: 作者:五宣海外分公司
  志合者,不以山海为远;路虽远,行者必至。
   20世纪70年代,中铁五局顺着郑和下西洋的航迹,一路向南,再向西,跨越印度洋,来到遥远的非洲大陆,援建坦赞铁路。自此以后,这里成为了中铁五局最早参与、承建工程最多的海外市场。
   在西非,中铁五局为尼日利亚维修的东线铁路、Kuru-Maiduguri铁路,作为“一带一路”倡议在尼方取得的重要成果,促进了当地经济社会发展并且正持续惠及当地民众生活。尼方铁道部官员表示,这些项目是西非经济共同体“互联互通”铁路网主要组成部分,对于促进尼石油输出,拉动整个西非经济、建设沿海经济走廊具有重要战略意义。
   同为西非国家的加纳,南面大西洋几内亚湾,海岸线长约562公里,自古就是港口运输的繁华地,是大西洋货物进入非洲内陆的主要通道之一。
   这里也是中铁五局的海外经营开发主阵地。先后承揽的阿基摩塔-欧芬卡等14条公路的新建、整修工程,完善了加纳交通网,极大地促进了加纳经济社会发展。加纳铁路发展部部长乔·加蒂曾多次表示,作为政府选定的承建商,“希望中铁五局尽快签订加纳西部铁路施工合同。”
   今年4月,作为第二届一带一路高峰论坛期间的重要成果之一,在中国中铁总裁张宗言和乔·加蒂的共同见证下,中铁五局与加纳铁路发展部签订了加纳西部铁路的协议。
   “我相信中国中铁定能为加纳基础设施领域发展做出贡献,推动中加合作互利、实现共赢。”签约仪式上,乔·加蒂对中国中铁、中铁五局的雄厚实力、先进的专业优势以及基础设施建设方面取得的成就给予了高度赞扬。
   也是在4月份,“利比里亚哈菲公路项目部全线66公里沥青底面层顺利贯通”的消息在全世界的媒体广泛报道。这条利比里亚首条准高速公路,建成后将为利比里亚经济发展注入新的动力。
   而在东非,肯尼亚是非洲最大的贸易市场之一,也是“一带一路”战略在非洲的唯一支点。2017年2月,中铁五局中标了世界银行投资的肯尼亚卡洛贝耶河-纳达帕/纳克托公路工程项目。
   这条全长88公里、连接埃塞俄比亚的重要贸易通道建成通车后,将极大促进东非区域经济贸易往来和文化交流,提高当地人民的生活水平。
   “你们建设的C15公路一期、二期项目质量达到设计标准,如期完成,目前运行良好,这给我留下了深刻印象。”项目开通时,肯国家公路局局长皮特在与中铁五局海外分公司原总经理邹满阳会谈时表示,“将LL公路和KL公路两个项目继续交由贵公司承建,是对贵公司的信任。并希望贵公司在肯尼亚长期发展。”
   乌干达,地处非洲大陆腹,中铁五局建设的AN公路、GA、BK、69KM等多条公路项目,让封闭的乌干达与外部世界连接了起来,开放了起来……
   “中国政府能在赤道几内亚经济下滑的困难时期,帮助修建职业技术学校,这份情谊永远不会忘记,中国永远是我们最好的朋友。”在中铁五局承建的援赤道几内亚职业技术学校项目开工时,赤道几内亚总统奥比昂无比激动地说。
   如今,这所满足了240位学生及20位教师的教学学习、运动及住宿需求的学校,已经在发挥作用。不仅弥补了援赤道几内亚技术人才的不足,还将大大推动赤道几内亚发展,为增进中赤间的传统友谊做出了贡献。
   广袤的非洲大地上,中铁五局坚持属地化发展,深耕细作,先后承建了近百项工程,这些项目不仅为非洲各国留下了交通坦途,还架起了一座座中非友谊的桥梁。 (五宣 海外分公司)