A4版:文艺副刊总第3031期 >2019-06-21编印

筑城 筑路 筑梦
刊发日期:2019-06-21 阅读次数: 作者:
  贵州
  公司
  袁文浪
        贵阳,又名筑城,是山里之城。建云端高路,打开山门,是几代贵州人的梦想。
   “我欲穿花寻路,直入白云深处,浩气展虹霓。”2014年,贵州省成为西部地区第一个县县通高速的省份。
   2015年,从广州出发,“朝食粤早茶,夜饮酱香酒”变成了现实。贵阳进入高铁时代。从此,贵州人有了诗和远方。
   2017年,下一站,下麦(贵阳地铁站名),感受钢铁长龙穿城而过,像极了阳光下麦穗的舞蹈。从此,贵阳进入地铁时代。
   条条大道,大道出黔,让贵州看得见山,望得见水,记得住乡愁。
   2019,让梦想“黔”行。圆梦,需要奋斗者。
   有这么一支奋斗在贵州的筑路铁军,他们同时参加了贵州高速、高铁及地铁一号、二号、三号线的施工,他们曾被李克强总理亲切地称为能打硬仗的队伍。他们就是来自中铁五局贵州公司轻轨项目部的伙伴们。
   10年前,他们曾在黔西南的大山深处,在北盘江的沟壑峡谷中,逢山开路,遇水架桥,出色完成了惠兴高速十六标施工任务,并获得了贵州省“平安示范工地”,贵州省“双A”。
   2012年10月30日,这支训练有素的队伍,在贵阳地铁一号线安营扎寨,开启了贵州轨道交通建设接续奋斗的诗篇。一号线于2017年12月28日顺利通车,承建的6标获得中国“中铁
   平安工地”和“优质工程奖”;二号线1
   标,线下工程已优质高效完成,铺轨拉
   开了序幕;马不停蹄,三号线10标又在
   黔灵山脚摆下了战场。
   这支队伍领头的项目经理叫陈云,
   他和同事们用创新写下了梦想的序篇。
   2015年初,李克强总理来工地视察并
   看望大家,对工地创新管理很满意,并
   希望能接续奋斗。带着总理的嘱托,为
   了攻克黔灵山下三号线更为复杂的施
   工难关,全线第一个创新工作室应用而
   生,新工法、新工艺、新工装的开发,开
   启3.0版的地铁创新之梦。
   延伸的地铁线,延伸着对广大员工
   的贴心关爱,延伸着对贵州人民深沉的
   爱。延伸的地铁线,也把筑路梦想延伸
   到了“一带一路”的中老铁路。从贵阳轨
   道交通建设工地成长起来的年轻夫妇
   陈发亚和杨应顺,均毕业于西南交大,
   在中老铁路1标的建设工地,陈发亚是
   全线重点工程的技术负责人,杨应顺是
   实验负责人,他们被誉为“一带一路线
   上的最佳夫妻档”、中国中铁 “最美家
   庭”,他们把在贵州交通建设中积累的
   宝贵经验,带到了中老铁路,铸进了异
   国他乡的钢铁动脉。
   延伸的地铁线,牵动着一份跨国的乡情。曾在中国留学的老挝人阿松,把女儿安排到贵州的一个学校里学医,他最大的梦想是,乘中老铁路火车来中国,一家人坐上贵阳地铁,来一碗南门口的肠旺面,卷几个杨姨妈家的丝娃娃,品两口酱香白酒,再学几句地道贵州话。
   延伸的地铁线,延伸的是贵州梦,中国梦,联通的是世界梦!