3月28日,一辆满载46人的大巴车穿行于中国改革开放的前沿阵地——深圳。
7点30分,深圳北站美景酒店。
8点40分,深圳地铁6号线6111标。
10点50分,深圳市民中心中铁南方10号线项目。
14点10分,深圳东站中铁隧道局东站广场项目。
……
听汇报、做笔记、拍照、录像,全程认真记录;观摩、交流、分析、总结,大家结合项目实际,发现亮点,取长补短,提出了改进措施。
近年来,二公司地铁施工比重越来越高,目前已达到30%以上。地铁建设市场在不断扩大的同时,对公司也提出了更高的要求。
为此,二公司曾于2017年在重庆组织了一次地铁施工技术学习观摩会,为公司地铁施工提供了较大的帮助。
此次深圳地铁观摩相比上次,规模更大,公司本部机电、合同、工程、宣传、科技等相关部门负责人全部到场,公司所有在建地铁项目的项目经理、总工全部参加,公司分管施工、技术以及区域经营的三名班子成员参加。
“这里的工人违章作业超过三次以上就不能进场,必须要到项目安质部进行合格培训才能重新入场,相当于处理交通违章,处罚很直接,也很有效果。”
“他们在加工钢筋笼的时候,每次切断端头以后,就顺手用砂轮把端头打磨整齐,这已经是习惯,他们施工中使用的钢筋笼就和他们展示区的标准件一样,真正做到了让标准成为习惯。”
畅谈着观摩的感受,带着满满的收获,观摩团离开深圳,他们的所学所获也将在项目管理中发挥更大的作用。
·杨彰举·